druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
MSPORT SCREW NUT M6 Originele Porsche-onderdelen WHT007462
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Past bij:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
(auto's zonder SportDesign pakket en niet voor Turbo 3.6L)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B805241
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WHT007492
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (bovenste draagarmen)
• 4x 97033104300 (bovenste buitenste spoordraagarmen)
• Een originele OE Porsche montageset (bouten, ringen, moeren, uitlijningsplaatjes indien nodig)
Samen zorgen deze componenten voor een complete vernieuwing van de bovenste achterwielophanging. Elke draagarm is qua geometrie, materiaal, bussen en bevestigingspunten afgestemd op de originele Porsche-uitrusting, wat zorgt voor een herstelde uitlijning, rijcomfort en nauwkeurige wegligging.
Past op:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagram ref. nr. 8, 9, 15, 18, 19, 20.
• Positie op het voertuig: Achterwielophanging, bovenste niveau - twee centrale armen en vier buitenste spoorstangarmen, die het subframe verbinden met de wielnaven/draagconstructies.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele draagarmen of bussen slijtage, overmatige speling of verkeerde uitlijning vertonen, of wanneer u een volledige revisie van de achterasvering uitvoert om het rijgedrag terug te brengen naar de fabrieksinstellingen.
De bovenste draagarmen en buitenste spoorstangen aan de achterkant spelen een cruciale rol bij het positioneren van de wielen, het handhaven van de uitlijning en het garanderen van een stabiele voertuigdynamiek. Als deze componenten slijten of de bussen vermoeien, zult u waarschijnlijk last krijgen van instabiliteit aan de achterkant, ongelijkmatige bandenslijtage, bonken onder belasting of een verslechterde wegligging. Door ze te vervangen, wordt de juiste achtergeometrie hersteld, worden het rijgedrag en de wegligging consistenter en worden andere onderdelen van de ophanging beschermd.
Wanneer en waarom vervangen:
• De achtervering kraakt, klopt of heeft te veel speling bij het nemen van bochten of accelereren.
• Achterbanden die ongelijkmatig slijten of die niet aan de specificaties voldoen.
• Tijdens een grote onderhoudsbeurt aan de achterwielophanging (bussen, verbindingsarmen, verwijderen van subframe) - wanneer de toegang een volledige vervanging van de set toelaat.
• Panamera met een hoge kilometerstand, waarbij de originele ophangingsarmen mogelijk het einde van hun levensduur hebben bereikt.
• Voor volledige assymmetrie: wanneer één kant versleten is, kunt u beide kanten vervangen door bijpassende onderdelen. Zo voorkomt u dat er een verschil ontstaat in prestaties en rijgedrag.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97033104X00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (bovenste draagarmen)
• 4x 97033104300 (bovenste buitenste spoordraagarmen)
• 1x 97033104104 (onderste draagarm links)
• 1x 97033104204 (rechter onderste draagarm)
• Een originele OE Porsche montageset (bouten, ringen, moeren, uitlijningsplaatjes indien nodig)
Elke arm is ontworpen om de originele Porsche-uitrusting te repliceren, inclusief de juiste geometrie, hoogwaardige bussen en exacte bevestigingspunten. De montagekit zorgt ervoor dat alle door de fabriek gespecificeerde bevestigingsmiddelen en uitlijningsshims worden meegeleverd voor een naadloze installatie. Deze complete kit herstelt zowel de bovenste als de onderste achterasverbinding, waardoor u volledige assymmetrie, correct rijgedrag en hersteld rijcomfort krijgt.
Past op:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagram ref. nr.: 8, 9, 15, 18, 19, 20 (boven)
Diagram ref. nr.: 10, 13, 14, 15, 16, 17 (onder)
• Positie op voertuig:
Onderste spoorstangen van de achterwielophanging (links en rechts) - verbinding van het achterste subframe met de wieldrager.
Bovenste middenarmen van de achterwielophanging en bovenste buitenste draagarmen - verbinden het subframe en de wieldrager op het hoogste niveau.
• Toepassingen:
Ideaal voor voertuigen waarvan de achterste draagarmen en bussen versleten zijn en speling, kloppen of ongelijkmatige bandenslijtage vertonen. Ook is het ideaal voor voertuigen waarbij de volledige achterasvering wordt geüpgraded voor maximale prestaties en duurzaamheid.
De bovenste en onderste draagarmen aan de achterzijde zijn essentieel voor de wielpositie, de articulatie van de ophanging, het behoud van de uitlijning en de precisie van het rijgedrag. Versleten armen of versleten bussen kunnen leiden tot instabiliteit aan de achterkant, overmatige speling, onregelmatige bandenslijtage, bonken en een slechter rijgedrag. Deze complete asset zorgt voor bijpassende nieuwe componenten aan beide zijden van de achteras, herstelt de juiste geometrie van de achterwielophanging, verlengt de levensduur van de banden en behoudt de dynamische prestaties van uw voertuig.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare speling of gebonk in de achtervering bij accelereren, remmen of het nemen van bochten.
• Ongelijkmatige of abnormale slijtage van de achterband, of een uitlijning die niet aan de specificaties voldoet.
• Tijdens groot onderhoud aan de achterwielophanging (bussen, verbindingen, schokdempers, subframewerk) wanneer toegang mogelijk is.
• Panamera met veel kilometers op de teller, waarbij de originele draagarmen aan de achterzijde waarschijnlijk versleten zijn en bijna aan het einde van hun levensduur zijn.
• U wilt dat de prestaties van de assen op elkaar zijn afgestemd en u wilt ongelijkmatig gedrag vermijden door slechts één kant te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CONTROLARM970.RR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
De Porsche brandstofinjector O-ring, 2,8 x 1,5, is een origineel vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te garanderen tussen de brandstofinjector en de brandstofrail of het motorblok van compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde O-ring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste brandstofdruk te handhaven, brandstoflekkages te voorkomen en te voorkomen dat vuil of lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
Per stuk verkocht.
6 stuks per motor vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 9
De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstofbestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen constante blootstelling aan benzine, hoge brandstofdrukken, motorwarmte en herhaalde temperatuurschommelingen zonder te verharden, te barsten of zijn elasticiteit te verliezen. De O-ring is nauwkeurig op maat gemaakt volgens de originele Porsche-afmetingen en biedt een directe, OE-conforme pasvorm en betrouwbare afdichting tijdens de installatie van injectoren, onderhoud of motorreparaties.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de brandstofinjector.
- Zorgt voor de juiste brandstofsysteemdruk.
- Voorkomt brandstoflekkage tussen de injector en het bevestigingspunt.
- Helpt voorkomen dat er lucht in het brandstofsysteem komt.
- Beschermt omliggende motoronderdelen tegen brandstofverontreiniging.
- Ondersteunt een efficiënte brandstoftoevoer en optimale motorprestaties.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
- Zichtbare brandstoflekkages rond de injector.
- De motor start moeilijk.
- Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Verlies van brandstofdruk.
- Gebarsten, platgedrukte of verharde O-ring.
- Foutcodes van het brandstofsysteem.
- Verhoogd brandrisico door brandstoflekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De O-ring van de brandstofinjector wordt continu blootgesteld aan brandstof, hoge bedrijfstemperaturen en drukschommelingen. Na verloop van tijd kan het afdichtingsmateriaal uitharden, krimpen, barsten of samengedrukt raken, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting rond de injector te behouden.
- Een versleten of beschadigde O-ring kan brandstoflekkage bij de injector veroorzaken, waardoor de brandstofdruk daalt en de motorprestaties afnemen. Brandstoflekkages in de motorruimte vormen bovendien een aanzienlijk veiligheidsrisico en kunnen omliggende onderdelen beschadigen als ze niet worden verholpen.
- Het vervangen van de O-ring bij het verwijderen of onderhouden van een brandstofinjector zorgt voor een veilig en lekvrij brandstofsysteem. De originele O-ring voor brandstofinjectoren is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, brandstofbestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95800748010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE MATCH brandstofinjector O-ring, 2,8 x 1,5, is een vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te garanderen tussen de brandstofinjector en de brandstofrail of het motorblok op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde O-ring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en helpt de juiste brandstofdruk te handhaven, brandstoflekkages te voorkomen en te voorkomen dat vuil of lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
Per stuk verkocht.
6 stuks per motor vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 9
De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstofbestendig elastomeer en is ontworpen om bestand te zijn tegen constante blootstelling aan benzine, hoge brandstofdrukken, motorwarmte en herhaalde temperatuurschommelingen zonder te verharden, te barsten of zijn elasticiteit te verliezen. De O-ring is nauwkeurig op maat gemaakt volgens de originele Porsche-afmetingen en biedt een directe, OE-conforme pasvorm en betrouwbare afdichting tijdens de installatie van injectoren, onderhoud of motorreparaties.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting rond de brandstofinjector.
- Zorgt voor de juiste brandstofsysteemdruk.
- Voorkomt brandstoflekkage tussen de injector en het bevestigingspunt.
- Helpt voorkomen dat er lucht in het brandstofsysteem terechtkomt.
- Beschermt omliggende motoronderdelen tegen brandstofverontreiniging.
- Ondersteunt een efficiënte brandstoftoevoer en optimale motorprestaties.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er komt een brandstofgeur uit de motorruimte.
- Zichtbare brandstoflekkages rond de injector.
- De motor start moeilijk.
- Onregelmatig stationair draaien of motorstoringen.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Verlies van brandstofdruk.
- Gebarsten, platgedrukte of verharde O-ring.
- Foutcodes van het brandstofsysteem.
- Verhoogd brandrisico door brandstoflekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De O-ring van de brandstofinjector wordt continu blootgesteld aan brandstof, hoge bedrijfstemperaturen en drukschommelingen. Na verloop van tijd kan het afdichtingsmateriaal uitharden, krimpen, barsten of samengedrukt raken, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting rond de injector te behouden.
- Een versleten of beschadigde O-ring kan brandstoflekkage bij de injector veroorzaken, waardoor de brandstofdruk daalt en de motorprestaties afnemen. Brandstoflekkages in de motorruimte vormen bovendien een aanzienlijk veiligheidsrisico en kunnen omliggende onderdelen beschadigen als ze niet worden verholpen.
- Het vervangen van de O-ring bij het verwijderen of onderhouden van een brandstofinjector zorgt voor een veilig en lekvrij brandstofsysteem. De OE MATCH brandstofinjector-O-ring is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, brandstofbestendige materialen. Dit zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95800748010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18