992 Turbo Cabriolet 3.8L

Terwijl alle Porsche 911's nu een turbocompressor hebben, valt het turbo-Cabriolet-model op. Uitgerust met een 3,8-liter zescilinder twin-turbomotor, biedt hij aanzienlijk vermogen en een aanzienlijke kostenbesparing in vergelijking met de turbo S. Hoewel hij misschien minder functies heeft dan zijn duurdere tegenhanger, is de turbo-cabriolet verre van inferieur.

Met een indrukwekkend vermogen van 573 pk, een stijging van 32 pk ten opzichte van zijn voorganger, accelereert de nieuwe 911 turbo Cabriolet in slechts 2,8 seconden van 0 naar 100 km/uur, wat hem 0,2 seconde sneller maakt dan voorheen. Het rijgedrag is vergelijkbaar met dat van een coupé, waarbij de Porsche Torque Management-vierwielaandrijving zorgt voor uitstekend bochtengedrag en een topsnelheid van 310 km/u. Porsche benadrukt dat de nieuwe turbo Cabriolet de verpakking, prestaties en technologie van de vorige 911 turbo S evenaart of zelfs overtreft. Hoewel de enige beschikbare transmissieoptie een 8-traps PDK met dubbele koppeling is, zijn bijna alle technologiepakketten van de turbo S dat wel. beschikbaar als opties voor de turbo Cabriolet, waardoor kopers hun voertuigen aan hun voorkeuren kunnen aanpassen.

  De 992 turbo Cabriolet beschikt over een geüpgraded infotainmentsysteem met een 10,9-inch touchscreeninterface, draadloze Apple CarPlay en Android Auto-compatibiliteit. Porsche heeft zijn verbonden diensten ook verlengd tot drie jaar voordat het overstapt op een abonnementsmodel, met functies zoals natuurlijke spraakopdrachten, online kaartupdates en proefversies van satellietradio.