997 GT3 2007 >>

De GT3-variant maakte zijn debuut naast de 997.1Turbo op de Autosalon van Genève in 2006, waarmee Porsche's traditie werd voortgezet om aerodynamische kenmerken voor racen te homologeren en tegelijkertijd raceklare auto's aan klantenteams aan te bieden. De 997.1 GT3 maakt indruk met zijn atmosferische motor, voorzien van een nieuw variabel inlaatsysteem. Hij genereert 415 pk (305 kW, 409 pk) en 405 Nm (299 lb⋅ft) koppel en beschikt over een indrukwekkende rode lijn van 8.400 tpm, vergelijkbaar met die van het Carrera GT-vlaggenschip. In tegenstelling tot eerdere modellen vermijdt de 3,6 liter dry-sump-motor van de GT3 de problemen met de achterste hoofdafdichting die vaak gepaard gaan met geïntegreerde dry-sump-motoren.

De opvallende carrosserie van de GT3 omvat een speciale voorbumper om de koeling van de vooraan gemonteerde radiatoren te verbeteren, samen met een gedeelde spoiler aan de achterkant. Extra kenmerken zijn onder meer een unieke achterbumper en centrale uitlaatpijpen die zijn ontworpen om de warmte van de motor af te voeren. Met een verlaagde ophanging en 30-serie 305 mm (12 inch) banden gemonteerd op 19 inch (483 mm) wielen, weegt de GT3 de weegschaal op 1.395 kg (3.075 lb).

In tegenstelling tot zijn voorganger geeft de 997 GT3 prioriteit aan bestuurderscomfort, met ‘comfortstoelen’ en het Porsche Communication Management-systeem.

Voor liefhebbers die op zoek zijn naar een meer circuitgerichte rijervaring, gaat het speciale GT3 RS-model een stap verder door veel luxe te elimineren die normaal gesproken in een Carrera te vinden is. De RS-uitvoering is verkrijgbaar met een volledige rolkooi, stoelen van koolstofvezel en een grote vaste achtervleugel en zorgt voor het gevoel van een raceauto voor de weg. De GT3 RS, die in oktober 2006 in Europa en in maart 2007 in Noord-Amerika werd geïntroduceerd, maakte de weg vrij voor de raceversie, bekend als de 997 GT3 RSR.

Uitgerust met een zesversnellingsbak met nauwere verhoudingen accelereert de GT3 in 4,1 seconden naar 97 km/u, terwijl de RS hetzelfde in precies 4 seconden bereikt. De GT3 zet zijn indrukwekkende prestaties voort en bereikt 161 km/u in 9,2 seconden, met een maximale topsnelheid van 310 km/u.