Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

De Porsche 718 Cayman GT4 uit 2021 belichaamt het toppunt van uitmuntende sportwagens. Met zijn legendarische chassis en atmosferische 6-cilindermotor belichaamt hij Porsche's ethos van "less is more", geperfectioneerd door hun GT-divisie. Hoewel niet budgetvriendelijk, levert de GT4 een ongeëvenaarde supercar-ervaring, ideaal voor zowel circuitdagen als dagelijks rijden.

De Cayman GT4, geïntroduceerd in 2015, werd al snel een cultfavoriet onder liefhebbers vanwege zijn no-nonsense aanpak en uitzonderlijke rijdynamiek. Nu, met de release in 2019 van de 718 Cayman GT4 en Boxster Spyder, introduceert Porsche de geliefde atmosferische 6-cilindermotor opnieuw in het assortiment, wat puristen overal in verrukking brengt.

Het hart van deze modellen is een aangepaste 4,0-liter motor, afgeleid van Porsche's 9A2Evo twin-turbo 3,0-liter motor. Met een vermogen van 414 pk en een koppel van 309 Nm sprinten deze tweelingen met een handgeschakelde versnellingsbak in slechts 4,2 seconden van 0 naar 100 km/uur en bereiken ze topsnelheden van respectievelijk 300 km/uur en 300 km/uur voor de GT4 en Spyder.

Terwijl de handgeschakelde versnellingsbak standaard is en wordt gevierd door puristen, is er een PDK met 7 versnellingen beschikbaar voor wie een nog snellere acceleratie zoekt. Sommige critici wijzen echter op de ongewoon lange overbrengingsverhoudingen, die worden toegeschreven aan de naleving van de emissievoorschriften.

In wezen biedt de Porsche Cayman GT4 2021 een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij prestaties, precisie en puur rijplezier worden gecombineerd op een manier die alleen Porsche kan bereiken.

Maak kennis met het langverwachte model voor 2022: de 718 Cayman GT4 RS. Deze uitzonderlijke Cayman-variant beschikt over dezelfde opwindende zescilindermotor als in de legendarische 911 GT3. Met een motor van 4,0 liter die 493 pk en 331 Nm koppel levert, belooft de GT4 RS een opwindende rijervaring. Hoewel ze iets lager zijn dan het vermogen van de 911 GT3, zijn deze cijfers indrukwekkend voor een compacte, lichtgewicht sportwagen. Exclusief voor de GT4 RS is een zeventrapstransmissie met dubbele koppeling, ontworpen om de rondetijden op het circuit te maximaliseren.