Spruitstuk / koppen
Wordt per paar verkocht - links en rechts
Past bij:
Porsche 718 Boxster GTS 4,0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman GTS 4,0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4,0ltr - vanaf 2017
Deze uitlaatspruitstukken zijn gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L en bieden verminderde tegendruk met een hoger debiet
- Prestatiewinst van minimaal 15 pk en 20 nm
- Verbeterde gasrespons
- Verbeterd uitlaatgeluid zonder drone, resonantie of trillingen
- Directe pasvorm, geen remap vereist, maar wel aanbevolen
- Geen CEL
- Hitte-afgeschermd om de stralingswarmte te verminderen en de uitlaatgassnelheid te verhogen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M82254017
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Set van 12 (OE-referentie: 99907358901)
Titanium is een zeer corrosiebestendig materiaal, wat vooral belangrijk is in uitlaatsystemen vanwege de blootstelling aan extreme hitte en vocht. De corrosiebestendigheid van titaniumbouten zorgt voor een lange levensduur en vermindert het risico op vroegtijdig falen, waardoor de eigenaar uiteindelijk wordt behoed voor dure reparaties.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Kaaiman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TITANTORXLONG12
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Past bij:
Porsche 982 Boxster/Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder
Porsche 982C Cayman GT4
• Sportkatalysatoren worden omzeild voor maximale prestaties
• Gemaakt van T304 roestvrij staal van gelijke lengte
• CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsen
• Meer vermogen en koppel over het hele toerentalbereik en een dramatisch verbeterd geluid van een sportwagen
• Directe vervanging voor de OEM-headers zonder snijden of lassen
Let op: Sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606107185
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Deze modulaire maaiborden zijn de perfecte oplossing voor elke straataangedreven 4,0 liter Cayman of Boxster. Ons modulaire ontwerp is voorzien van een V-bandconnector met snelle ontgrendeling waarmee de eigenaar eenvoudig kan wisselen tussen onze in Duitsland gemaakte HJS 200-celkatten en een 'rechte pijpen'-bypass voor katten voor gebruik op het circuit. Rennkraft, vertaald uit het Duits, is "racemacht". Deze unieke headers bieden echte straat- en racebaanfunctionaliteit in een innovatief, nauwkeurig ontworpen pakket.
GELUID:
Velen hebben geklaagd over het gebrek aan geluid bij de nieuwe 718 4.0ltr-auto's, deze hoogvloeiende headers lossen dat probleem volledig op. Uitgerust met onze 200-celkatten, krijg je een luidere uitlaatklank met een veel rauwer geluid. Tonen met een hogere frequentie zijn duidelijker en de vertragingsgeluiden zijn robuuster en transparanter. Als de cat-bypass-leidingen zijn geïnstalleerd, staat u een geluid te wachten dat veel meer op dat van een 911 CUP-auto lijkt dan op dat van een Porsche-straatauto. Het volume is niet aanmatigend, maar het geluid is zeer agressief en race-gefokt. Het verandert het karakter van de auto totaal. Als de standaarddemper op zijn plaats zit, is er helemaal geen sprake van een drone, zelfs niet als onze Over Axle GPF Delete Pipes ook zijn geïnstalleerd.
STROOM:
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling ontdekten we dat headers met middellange lengte het meeste vermogen over de hele vermogensband leverden. Zonder afstelling wonnen we, vergeleken met een standaardauto, 31 Wp en 19 ft/lbs aan TQ bij 7400 tpm met Sport Cats en 33 Wp en 24 ft/lbs aan TQ bij 7200 tpm met geïnstalleerde Cat Bypass Pipes. Dat is een winst van respectievelijk 33 pk en 36 pk aan de crank! Het piekvermogen nam ook toe van onze basislijn van 383 Wp naar 405 Wp met onze HJS Sport Cats en 409 Wp met Cat Bypass Pipes. Zie onze dynografiek hierboven voor meer details.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-voertuigen 2020+
• Indrukwekkende, op de testbank bewezen vermogenswinst van 31 Wp en 19 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 33 Wp en 24 ft/lbs TQ met geïnstalleerde Cat Bypass
• Bespaar 2 lbs / 0,9 kg met Sport Cats en 7 lbs / 3,2 KG met Cat Bypass vergeleken met de fabrieksmaaiborden
• Modulair ontwerp dat gebruik maakt van een V-bandklem, zodat u snel kunt wisselen tussen katten en kattenbypass
• Het overschakelen naar cat-bypass voor circuitevenementen voorkomt degradatie van de katalysator tijdens alle race-misbruik
• F1-stijl hogesnelheidsfusiecollectoren
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-headers, zodat we een perfecte montage kunnen realiseren
• We gebruiken in Duitsland gemaakte HJS HD tri-metaal 200-cel EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• We gebruiken de grootste katalysatoren die op de fabriekslocatie passen voor maximale doorstroming
• Stroomt 93% van een rechte buis van 2,5 inch
• Veroorzaakt GEEN CEL (Check engine light), GEEN P420- of P430-codes, wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• Geen ECU-afstelling vereist
• NIET EPA- of CARB-gecertificeerd en mag niet worden gebruikt op straatvoertuigen
• Past op elk merk aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontworpen om te werken met de fabrieksheaders
• 100% in eigen huis gebouwd bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Dit zijn de allerbeste headers voor de 718 4.0 liter auto's en zijn ontwikkeld in samenwerking met HJS Emissions Technology
• Meer dan 25 jaar lucht- en watergekoelde Porsche-ervaring is in ons ontwerp voor deze handgemaakte headers gestoken
• Gemaakt van CNC-gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie (doe-het-zelf), zonder snijden of lassen
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duits geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de hoogste kwaliteit materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, zodat deze na verloop van tijd niet zal verslechteren zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren vloeien in de meeste toepassingen tot 93-95% van een rechte buis. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissiereiniging kunt uitvoeren om een controlelampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor baan- en raceauto's, aangezien deze NIET California Air Resources Board-gecertificeerd en niet EPA-gecertificeerd is. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd dat u uw lokale, staats- en federale wetten moet controleren voordat u deze of eventuele aftermarket-onderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met deze voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's worden gedragen door de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, waarmee u de motorlampjes van OBD2-auto's kunt controleren. We raden u aan dit product te koppelen met racesoftware om foutcodes te voorkomen en de motorlampjes te controleren. Racing Cat bypass-leidingen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET California Air Resources Board-gecertificeerd en niet EPA-gecertificeerd zijn. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd dat u uw lokale, staats- en federale wetten moet controleren voordat u deze of eventuele aftermarket-onderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met deze voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's worden gedragen door de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4MDLRHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L