Macan Turbo 2.9L V6 440 pk

Na een onderbreking van een jaar introduceert Porsche de 95B.2 Macan-turbo opnieuw, met verbeteringen op het gebied van vermogen, snelheid en standaardfuncties. Door zijn vorige 3,6 liter V6 met dubbele turbocompressor te vervangen door een nieuwe 2,9 liter V6 met dubbele turbo, gedeeld met modellen als de Cayenne en de Panamera, claimt Porsche dat deze upgrade 0,3 seconden afscheert van de acceleratietijd naar 100 km/u. De gefacelifte Macan Turbo 2020, gepositioneerd op het hoogtepunt van de 95B.2 Macan-serie, beschikt over meer potentie en prestaties.

De nieuwe Macan is gebouwd op het MLB-platform, dat sinds 2007 ook wordt gebruikt door de eerste generatie Audi Q5, en ondergaat uitgebreide verbeteringen, zowel esthetisch als dynamisch. Onder de motorkap ligt een nieuwe 2,9 liter V6 bi-turbomotor, die een robuust vermogen van 440 pk levert, ondanks de cilinderinhoud die 20 procent kleiner is dan die van zijn voorganger. Hij accelereert in een snelle 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u en profiteert van de nieuwste versie van de PDK-versnellingsbak, die het koppel efficiënt overbrengt naar alle vier de wielen.

Voor extra wendbaarheid en controle biedt Porsche optioneel een in hoogte verstelbare luchtvering die verstijft tijdens agressief bochtenwerk, samen met een vectoring-tractiesysteem (Porsche Torque Vectoring) dat het koppel op intelligente wijze verdeelt om de tractie te optimaliseren. Keramische remmen zijn leverbaar voor meer remkracht, terwijl 20-inch wielen standaard zijn.

In het interieur verbetert een Bose surround sound-systeem de auditieve ervaring, al blijven de connectiviteitsmogelijkheden beperkt tot Apple CarPlay, een karakteristiek kenmerk van Porsche. Het Porsche Communication Management (PCM) beschikt over een 10,9-inch full HD-touchscreen, dat intuïtieve toegang biedt tot verschillende infotainmentfuncties.