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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

安全设备

安全设备
大约安全设备

保时捷安全装置

Safety Devices 公司设计和制造防滚笼(翻滚保护装置)已有 50 余年历史。事实上,我们的子公司 Aley Bars 自 20 世纪 60 年代中期 John Aley 将首批防滚笼引入欧洲赛车运动以来,就一直致力于生产赛车防滚笼。如今,Safety Devices International Ltd 已发展成为一家现代化的英国公司,为众多保时捷车型生产翻滚保护装置及其他配件。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 Safety Devices 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 选择安全装置的典型原因包括:需要经过验证的赛车级翻滚保护、满足赛道日或比赛规则,以及添加符合公认标准的安全硬件。
  • 常见问题通常与安装有关:嘎嘎作响、装饰干涉、涂层损坏处发生腐蚀,或安装点或扭矩设置不正确导致的问题。
  • 仔细规划您的安装:确定螺栓固定或焊接解决方案是否适合您的保时捷和预期用途,并且不要在安装或加固板方面妥协。
  • 考虑防滚架将如何与座椅、安全带、安全气囊和安全带相互作用,并检查对道路合法性和保险的任何影响。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

底盘/车身 — 底盘和车身部件通常用于修复事故损伤、处理腐蚀或对车身进行性能提升和修复改装,同时确保保时捷的结构安全且正确对齐。常见问题包括门槛、千斤顶支撑点和轮拱处的锈蚀、碰撞后纵梁开裂或弯曲,以及早期维修造成的面板错位。

防滚架——保时捷车型安装防滚架是为了在赛道上保护乘员安全、增强底盘刚性并满足赛车运动规则。实际上,车主可以选择螺栓固定式防滚架(适用于赛道日活动,可拆卸)或焊接式防滚架(适用于更专业的比赛)。安装不当、内饰碰撞、异响、接触点油漆磨损以及安装支架松动通常表明需要安装或检查防滚架。

  • 尽早决定是选择螺栓固定式还是焊接式解决方案,并检查每种防滚架设计适用于哪些保时捷车身款式和车型年份。
  • 使用正确的背板和扭矩程序,并在最终拧紧之前确保检查座椅行程、安全带几何形状和内饰。

赛车运动和越野——当保时捷车辆以超出标准驾驶强度的方式行驶时,例如赛道日、拉力赛或崎岖道路旅行,赛车运动和越野部件的选择旨在提升车辆的强度、保护性和可靠性。常见的触发因素包括反复的刹车衰减、高温应力、底盘被石子击伤、底盘护板弯曲或标准衬套、接头和支架的加速磨损。防滚架、编织软管、底盘护板、加强板和熄火开关等部件的选择均与车辆的预期用途相匹配。

  • 明确车辆主要用于公路、高速公路、赛道还是越野,以便选择与之匹配的升级,而不是过度改装或增加不必要的颠簸。
  • 检查每个部件是否符合您所在地区的道路法规,并注意较硬或更注重竞技性能的部件可能会增加日常驾驶中的噪音、振动和不平顺性。

在 Design911 探索安全设备

在 Design911 查看保时捷当前的安全设备系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从1到15(共15个产品)
RBP017
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,适用于单门杆。
无天窗。

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 1522 号证书

适合
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 993 RS - 1994 年至 1997 年

FIA 认证的 6 点螺栓式防滚架,用于独特的单门防滚架,可避开普通装饰和仪表板。安装在门槛和后轮拱上,并允许使用惯性卷轴安全带。
专为没有天窗的车辆设计。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP007
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带单门杆。
对于没有天窗的汽车

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2(椭圆形仪表板)至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995

6 点螺栓固定笼可清除正常装饰和仪表板,并将前笼安装到地板上。
专为没有天窗的车辆设计。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于通用门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 通用门杆。每侧需要一个。适用于 45 毫米管道
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP018
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带单门杆。
适用于带天窗的汽车

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2(椭圆形仪表板)至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995

6 点螺栓固定笼,可清除正常装饰和仪表板。
前笼为 38 毫米 CDS,后笼有不同的选择。
专为配有天窗的车辆设计。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP002
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,配有通用门杆。

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 可提供 770 号证书

适合
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年

CDS 6 点螺栓固定笼,可清除正常装饰和仪表板。
经过比赛认证(仅限 V 型支架) ,并在门槛和后横梁上的五个位置安装

适用于通用门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后笼,单个固定 V 型支架(可单独使用前笼)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP012
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带单门杆。
适用于带天窗的汽车

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 RS - 1992 至 1993 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这可清除正常装饰和仪表板,并安装到地板和后轮拱上。这样便可使用惯性卷轴安全带。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP008
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带单门杆。
对于没有天窗的汽车

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 可提供 1100 证书

适合
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 RS - 1992 至 1993 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这可清除正常装饰和仪表板,并安装到地板和后轮拱上。这样便可使用惯性卷轴安全带。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP022
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带单门杆。
适用于不带天窗的汽车。如需全 6 点式安全带,您需要订购前部和后部。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 912 - 1976 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这清除了正常的装饰和仪表板并安装到地板和后轮拱上。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP006
Product Information
Product Information
适用于保时捷 911 / 912 Targa 的 6 点螺栓防滚架

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 783 号证书

适合
保时捷 911 / 912 targa - 1968 年至 1989 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这可清除普通装饰和仪表板,并安装到地板和后轮拱上。使用单个独特的门杆。

后防滚架部分有不同的选择。
仅适用于 Targa 车型

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP016
Product Information
Product Information
不带天窗的汽车采用 6 点螺栓固定的防滚架。

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 273 号证书

适合
保时捷 911 - 1966 年至 1973 年
保时捷 912 - 1966 年至 1969 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这清除了正常装饰和仪表板和前笼
安装到门槛上,后笼安装到门槛和后轮拱上。单个独特的门杆。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼(必须与前后笼一起使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
• 单门杆 O/S(右)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP003
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,配有通用门杆。
适用于带天窗的汽车

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 761 号证书

适合
保时捷 911 - 1966 年至 1973 年
保时捷 912 - 1966 年至 1969 年

适用于通用门杆的 6 点螺栓防滚架。
这清除了正常的装饰和仪表板并安装到地板和后轮拱上。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于通用门闩
• 前笼适用于双通用门杆
(需搭配前后笼使用)
• 后部笼子,单个固定对角线(可不与前部笼子一起使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆(可不与前笼一起使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 通用门杆(每侧需 1 个)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP025
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,配有双门杆。
适用于带天窗的汽车。如需全 6 点式安全带,您需要订购前部和后部。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 996 - 1998 年至 2004 年
保时捷 997- 2004 - 2012

独特的单门防滚架采用 6 点螺栓固定防滚架。可覆盖所有常规装饰和仪表板。安装到前门槛和后轮拱上。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于双门杆
• 双门杆前笼
(需搭配前后笼使用)
• 后笼,单个固定对角线,用于双门杆(可不使用前笼)
• 后笼、交叉对角线、线束杆、隧道支架,用于双门杆(可不使用前笼)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP025
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带单门杆。
适用于带天窗的汽车。如需全 6 点式安全带,您需要订购前部和后部。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 996 - 1998 年至 2004 年
保时捷 997- 2004 - 2012

独特的单门防滚架采用 6 点螺栓固定防滚架。可覆盖所有常规装饰和仪表板。安装到前门槛和后轮拱上。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。
适用于单门门闩
• 独特的单门防滚架前防滚架
(必须与后防滚架一起使用)
• 后笼,单个固定对角线,适用于单门杆(可不使用前笼)
• 后部笼子,单个固定对角线和线束杆,用于单门
杆(可不使用前笼)
• 后部笼子,交叉对角线,线束杆,适用于单门杆(可不使用前笼子)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP019
Product Information
Product Information
防滚架采用 6 点螺栓固定,带有单对角线和安全带杆。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 1999 年

6 点螺栓式防滚架,适用于独特的单门杆。
后防滚架有一个固定的斜撑杆和安全带杆。

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。
• 独特的单门防滚架前防滚架
(必须与后防滚架一起使用)
• 后部保持架,单个固定斜撑,线束杆,无可转换车顶支架。
(可不带前笼使用)
• 后部笼子,单个固定斜撑,线束杆,带可转换车顶支架。
(可不带前笼使用)
• 单门栏 N/S(左)
(需搭配前后笼使用)
• 单门杆 O/S(右)
(需搭配前后笼使用)
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
RBP052
Product Information
Product Information
防滚架 6 点螺栓固定。保时捷 356C 无天窗

#安全设备#

独立认证:MSA/FIA 认证

适合
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
适用于不带天窗的汽车

6 点螺栓式防滚架,适用于独特的单门杆。
后防滚架有不同的斜杆和安全带选项可供选择。
该防滚架专为没有天窗的汽车设计。

使用下面提供的后防滚架和门杆选项,根据您的个性化规格制造防滚架。
• 前防滚架部分
(必须与后防滚架一起使用)
• 后部固定笼,单个对角线
(可不带前笼使用)
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
(可不带前笼使用)
• 单门杆 N/S(左)
(需搭配前后笼使用)
• 单门杆 O/S(右)
(需搭配前后笼使用)

截至 2020 年 7 月,所有防滚架管尺寸均为 44.45 毫米 x 2.64 毫米。
新规格的前笼及门杆不能安装到旧规格的后笼上。
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理
P005
Product Information
Product Information
安全装置 10 点螺栓式防滚架,适用于保时捷 911 2 门、无天窗车型。安全装置“P005”防滚架专为 1966 年至 1973 年的经典 911 设计。它也用于 1965 年至 1969 年带天窗的保时捷 912。防滚架无需改装即可覆盖原厂装饰和仪表板。前防滚架安装在地板上,后防滚架安装在地板和后轮拱上,还有 4 个附加安装座,A 柱两侧各 2 个,B 柱上 2 个。防滚架包括主箍中的横杆和一对独特的门杆、防滚架加固板和紧固件(根据需要)。防滚架标配缎黑色粉末涂层。图片仅供参考 - 实际防滚架可能略有不同。MSA/FIA 认证

適用於:
保时捷 911 1968-73 轿跑车
有或无天窗

请注意:所有防滚架均可订购裸金属,无需额外付费,或订购各种颜色,但需额外付费。由于防滚架尺寸较大,大多数防滚架都装在托盘上运输。如果您希望订购非标准防滚架或需要运送到英国本土以外的地方,请联系我们讨论您的所有要求。

有一个笼子可用,请查看以下详细信息并选择最符合您要求的笼子选项。

防滚架选项:
前笼+后笼(单固定斜撑)+横杆+门杆

MSA/FIA 认证 - 证书编号:773

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

P005
P005

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