铝制进气歧管。保时捷 957 Cayenne Turbo S IPD - 57282
代码: 57282
铝制进气集气室
适合:
保时捷 957 卡宴 Turbo S 2009
新款 Cayenne Turbo S 配备更大的 82 毫米节气门体。IPD Plenum 适合这种更大的节气门体,可提供额外的 30+ 马力和 32+ 英尺磅的扭矩,从而为您的 Cayenne Turbo S 提供更好的发动机功率和驾驶性能。
IPD Cayenne Turbo S 增压室的卓越设计不仅提高了功率,还改善了增压响应,从而创造出更长、更强劲、更线性且当然更令人愉悦的功率曲线。Turbo S 增压室经过特殊加工,可容纳更大的工厂 82 毫米节气门体。
957 Turbo S 采用工厂节气门体和硬件,使安装快速而简单,但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
适合:
保时捷 957 卡宴 Turbo S 2009
新款 Cayenne Turbo S 配备更大的 82 毫米节气门体。IPD Plenum 适合这种更大的节气门体,可提供额外的 30+ 马力和 32+ 英尺磅的扭矩,从而为您的 Cayenne Turbo S 提供更好的发动机功率和驾驶性能。
IPD Cayenne Turbo S 增压室的卓越设计不仅提高了功率,还改善了增压响应,从而创造出更长、更强劲、更线性且当然更令人愉悦的功率曲线。Turbo S 增压室经过特殊加工,可容纳更大的工厂 82 毫米节气门体。
957 Turbo S 采用工厂节气门体和硬件,使安装快速而简单,但 IPD 强烈建议由合格的保时捷技术人员执行任何 Plenum 安装。
产品车辆组
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
€880.28 含 VAT
当前 €862.67 含 VAT
库存
相关产品
铝制进气歧管高流量 Y 型管。保时捷 997.1 Turbo IPD
代码: 97500
革命性的 997 Turbo IPD“Y”形管道专为要求更高的 Turbo 性能客户打造。这不是工厂 Y 形管道的铸造复制品,而是从头开始的完全重新设计,旨在为原厂和经过高度改装的 Turbo 提供更大的空气流量。
工厂 Y 型管在增加大量功率增益时会变得受限。IPD“Y”型管具有更大的入口和优化的分流面积,可实现更大的功率增益。这种更卓越、更高效的设计比工厂 Y 型管多出 126 cfm 的流量,可提供提高任何 Turbo 性能标准所需的额外功率。
越大并不一定越好,而 IPD“Y”形管道的设计旨在提供最佳流量,而不会太大而导致增压响应损失。这些“Y”形管道还可以特别订购定制粉末涂层颜色和陶瓷涂层或抛光,以提高涡轮增压发动机的美感。
IPD 997 Turbo Y 管设计为工厂 OEM Y 管的直接替代品。安装 IPD Y 管无需进行任何修改或制造。这是一种简单直接的 R & R(拆卸和重新安装)螺栓升级。
997.1 Turbo / GT2 Hi-Flow Y 管:HP 增益 15-20。直接螺栓更换 / 无需修改
适合:
保时捷 997.1 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
工厂 Y 型管在增加大量功率增益时会变得受限。IPD“Y”型管具有更大的入口和优化的分流面积,可实现更大的功率增益。这种更卓越、更高效的设计比工厂 Y 型管多出 126 cfm 的流量,可提供提高任何 Turbo 性能标准所需的额外功率。
越大并不一定越好,而 IPD“Y”形管道的设计旨在提供最佳流量,而不会太大而导致增压响应损失。这些“Y”形管道还可以特别订购定制粉末涂层颜色和陶瓷涂层或抛光,以提高涡轮增压发动机的美感。
IPD 997 Turbo Y 管设计为工厂 OEM Y 管的直接替代品。安装 IPD Y 管无需进行任何修改或制造。这是一种简单直接的 R & R(拆卸和重新安装)螺栓升级。
997.1 Turbo / GT2 Hi-Flow Y 管:HP 增益 15-20。直接螺栓更换 / 无需修改
适合:
保时捷 997.1 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97500
97500
99711064672
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
€979.40 含 VAT
当前 €959.81 含 VAT
库存
铝制进气歧管。保时捷 996 / 997
代码: 97174
铝制进气歧管。保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L IPD
适合:
保时捷 保时捷 996 Carrera C2 3.6L
保时捷 保时捷 996 Carrera C4 3.6L
保时捷 保时捷 996 Carrera C2 3.4L*
保时捷 保时捷 996 Carrera C4 3.4L*
(*适用于配备“电子加速器 (M620)”的汽车,不适用于早期的线控油门汽车)
适合:
保时捷 997 GEN1 3.6L
保时捷 997 GEN1 3.8LS
996 并非保时捷新篇章的开始,而是保时捷新书的开始。多产的 911 经过洗礼,并采用水冷发动机,而传奇的风冷发动机则留在了保时捷的历史中。
911 发动机经过全面重新设计,配备了保时捷自 911 早期以来一直使用的老式塑料“T”型空气分配器。在 2009 年 DFI 汽车问世之前,几乎所有 911 Carrera 都配备了这种进气系统。
IPD 增压室的独特、创新和专利设计采用“Y”形设计,通过更有效地将空气左右引导至气缸组来提高性能。这种设计减少了气流湍流并增加了气流速度,从而在整个转速范围内显著提高功率。
IPD 增压器不仅能显著提高功率和扭矩,还能创造更线性的功率和扭矩带。Tiptronic 客户甚至声称在安装 IPD 增压器后,换挡更加积极,性能得到了显著改善。
就像 Carrera S 一样,很难为自然吸气的 3.4L Carrera 找到动力,但 IPD Plenum 在这方面的表现比任何其他售后改装都要好。这种简单的螺栓性能升级用 IPD 专利的铝制“Y”型 Plenum 取代了工厂塑料空气分配器。
IPD Plenum 通过更卓越、更高效的设计,将马力提升了 25 倍,扭矩提升了 22 倍。这些提升主要体现在最需要和最享受的中档,但性能改进在整个转速范围内都得以实现。如此令人印象深刻的性能改进将真正改变您的保时捷驾驶体验。
这些在中间范围内增加的功率增益创建了更线性的功率曲线,有助于最大限度地减少工厂曲线中通常出现的功率下降,从而显着提高性能。
996 Plenum 安装是直接螺栓固定 R & R(拆卸和重新安装)程序。对于机械倾向 DIY 客户来说,安装相对简单,但 IPD 强烈建议所有 Plenum 安装都由经过培训且合格的保时捷技术人员进行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97174
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 保时捷 996 Carrera C2 3.6L
保时捷 保时捷 996 Carrera C4 3.6L
保时捷 保时捷 996 Carrera C2 3.4L*
保时捷 保时捷 996 Carrera C4 3.4L*
(*适用于配备“电子加速器 (M620)”的汽车,不适用于早期的线控油门汽车)
适合:
保时捷 997 GEN1 3.6L
保时捷 997 GEN1 3.8LS
996 并非保时捷新篇章的开始,而是保时捷新书的开始。多产的 911 经过洗礼,并采用水冷发动机,而传奇的风冷发动机则留在了保时捷的历史中。
911 发动机经过全面重新设计,配备了保时捷自 911 早期以来一直使用的老式塑料“T”型空气分配器。在 2009 年 DFI 汽车问世之前,几乎所有 911 Carrera 都配备了这种进气系统。
IPD 增压室的独特、创新和专利设计采用“Y”形设计,通过更有效地将空气左右引导至气缸组来提高性能。这种设计减少了气流湍流并增加了气流速度,从而在整个转速范围内显著提高功率。
IPD 增压器不仅能显著提高功率和扭矩,还能创造更线性的功率和扭矩带。Tiptronic 客户甚至声称在安装 IPD 增压器后,换挡更加积极,性能得到了显著改善。
就像 Carrera S 一样,很难为自然吸气的 3.4L Carrera 找到动力,但 IPD Plenum 在这方面的表现比任何其他售后改装都要好。这种简单的螺栓性能升级用 IPD 专利的铝制“Y”型 Plenum 取代了工厂塑料空气分配器。
IPD Plenum 通过更卓越、更高效的设计,将马力提升了 25 倍,扭矩提升了 22 倍。这些提升主要体现在最需要和最享受的中档,但性能改进在整个转速范围内都得以实现。如此令人印象深刻的性能改进将真正改变您的保时捷驾驶体验。
这些在中间范围内增加的功率增益创建了更线性的功率曲线,有助于最大限度地减少工厂曲线中通常出现的功率下降,从而显着提高性能。
996 Plenum 安装是直接螺栓固定 R & R(拆卸和重新安装)程序。对于机械倾向 DIY 客户来说,安装相对简单,但 IPD 强烈建议所有 Plenum 安装都由经过培训且合格的保时捷技术人员进行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97174
97174
99711041603
99611011601
99611011600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
€782.34 含 VAT
当前 €766.69 含 VAT
库存
RSS Underdrive Pulley for Porsche 996/997/Boxster 986
代码: 601
Underdrive Pulley for Porsche 996/997/Boxster 986
Replacement for OE 99610211562, 99610511563,
The RSS Lightweight High Strength Underdrive Pulley is made from 6061-T6 aluminum. A must for any street or track enthusiast
• Offers improved HP & TQ by reducing drag from the power steering pump, A/C, water pump and alternator without detrimental effects on said ancillary systems.
• Installation wrench included.
• Works on all Porsche 986, 996, 987, 997 models EXCEPT 2.9L (multi hole crank pulley pattern), 3.8L, DFI engines, GT2, GT3 and Turbo.
*** NOTE: We recommend using/sourcing a new OEM Crank Shaft Pulley Bolt for your specific vehicle when installing the RSS Pulley. (Not Included with 601 Kit)
Please read fitting instructions before purchase.
**Please note you will need a new shorter Pully Belt
99610215199/1
Under drive pulley w/ air conditioning - 2100mm
99610215198/1
Under drive pulley w/o air conditioning - 1905mm
Underderive Pulley Installation Instructions - CLICK HERE
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Replacement for OE 99610211562, 99610511563,
The RSS Lightweight High Strength Underdrive Pulley is made from 6061-T6 aluminum. A must for any street or track enthusiast
• Offers improved HP & TQ by reducing drag from the power steering pump, A/C, water pump and alternator without detrimental effects on said ancillary systems.
• Installation wrench included.
• Works on all Porsche 986, 996, 987, 997 models EXCEPT 2.9L (multi hole crank pulley pattern), 3.8L, DFI engines, GT2, GT3 and Turbo.
*** NOTE: We recommend using/sourcing a new OEM Crank Shaft Pulley Bolt for your specific vehicle when installing the RSS Pulley. (Not Included with 601 Kit)
Please read fitting instructions before purchase.
**Please note you will need a new shorter Pully Belt
99610215199/1
Under drive pulley w/ air conditioning - 2100mm
99610215198/1
Under drive pulley w/o air conditioning - 1905mm
Underderive Pulley Installation Instructions - CLICK HERE
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
601
99610211562
99610511563
601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
€247.52 含 VAT
当前 €242.57 含 VAT
由供应商供货