所需最小车轮直径:15 英寸
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.38 x 0.81 英寸(289 毫米 x 20 毫米)
保时捷 914/4 - 1970 年至 1972 年
使用 OE 轮毂的 Rigid Powerlite PL4R 前刹车套件
如今,许多仍在使用的保时捷 914 跑车都经过了改装,其动力比原装大众水平对置四缸发动机更强。增加动力需要升级制动系统,而 Wilwood Disc Brakes 提供了完美的解决方案。
现提供适用于 1970-76 年保时捷 914/4 的新型前制动套件,与914/6 或 911、19 毫米主缸一起使用。
套件包括锻造铝制 Powerlite 四活塞卡钳、支架和轮毂,以及更大的平面或 SRP 钻孔开槽通风转子。Wilwood 的升级版制动套件比较小的无通风原厂制动器(带铁卡钳)重量轻得多,有助于提高保时捷 914 的动力和性能
套件特点:
- 锻造铝卡钳比铸铁卡钳更轻、更坚固,数十年来已在无数公路赛、拉力赛和越野赛中得到证实
- 铝制安装转子适配器、支架和轮毂使套件比原装套件轻得多,同时提高了制动性能和耐力
- 前部套件中包含车轮螺栓(用户需为所用车轮提供正确的螺母)
- Rigid Powerlite 四活塞径向安装卡钳经过精心设计,可提高制动性能,活塞尺寸
卡钳:Powerlite PL4R
- Rigid Powerlite 四活塞径向安装卡钳经过精心设计,可提高制动性能,其活塞尺寸可保持 914 适当的前后制动偏差
- 卡钳外形适合多种小直径车轮,快速夹式顶部制动片固定器可快速更换制动片
- 卡钳采用耐用的光泽红色或光泽黑色粉末涂层
- 后部套件包括 Wilwood 的 MC4 机械驻车制动器(左侧和右侧配置),以及所需的电缆套件
转子:Spec37 普通转子或 SRP 钻孔开槽转子
- 更大更厚的通风转子可提供更大的制动力矩,并通过循环冷却空气的弯曲叶片抵抗热变形
- 前后转子均为 289 毫米 x 20 毫米(11.38 英寸 x 0.81 英寸)优质专有 Spec37 铁合金转子,带有 36 个弧形叶片
- 前后转子均采用精密平面或 SRP 钻孔和开槽图案
刹车片:BP-10
- BP-10 街道性能垫提供平稳一致的响应,并且在广泛的温度范围内具有长时间的耐磨性
安装部件:
- 套件包括卡钳支架、柔性管和优质安装硬件
相关参考编号
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140-17473
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