PAGID RS Fast Road 和 Race 刹车片 E2707（OE 零件编号 99635194800）  ❭  E2707RS14

PAGID RS44 复合橙色刹车片。

#帕吉德斯#

本产品适合：

保时捷 997 GT3 RSR 2007 - 12（后）
保时捷 991 GT3 R [赛车] 2019>>（后部）
保时捷 991 RSR GTE [赛车] 2017>>（后部）


PAGID Racing RS化合物的开发符合赛车的最新要求并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RS 44适用于方程式赛车直至轻型乘用车。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。从冷到热的摩擦平稳过渡使这种材料易于加工。

• 中等摩擦系数
• 初咬合中等
• 出色的调制

应用范围：适用于所有前置发动机汽车的极佳后轴垫。非常受欢迎的俱乐部赛车复合材料。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

钛合金刹车片隔热板。前部保时捷991、992、GT4。价格为每轴（四件）

本产品适合：

保时捷 991、992 和 GT4

刹车油沸腾的问题简单来说就是热量从转子和刹车片通过卡钳活塞直接传递到刹车油中。刹车油沸腾时，会释放出空气，而空气通常是刹车油分子结构的一部分。当然，这些空气是可压缩的，所以刹车踏板踩到底，而不是推动卡钳活塞。量产车在赛道上更容易出现这个问题，因为它们通常不像真正的赛车那样拥有广泛的冷却管道和特殊的刹车材料。真正的赛车刹车卡钳通常配备钛制卡钳活塞，原因之一是钛是一种导热系数低的材料。这意味着它非常不擅长传热。如果你想让刹车油保持低温，那么钛就是一个很好的例子。

Girodisc 的解决方案是，在刹车片背面和活塞之间放置一层薄钛垫片，以防止制动热量传递到活塞和刹车油中，从而防止油液沸腾。以下是各种材料及其相对导热系数的比较：

钛 6AL-4V 6.7 W/mk
钢 52 瓦/米
铝 130 瓦/米

可以看出，钛的导热性远低于钢，尤其是铝。对于那些需要长时间在赛道上驰骋的赛车来说，这些垫片价格低廉，可以有效防止在不合适的时间发生高温导致踏板松动，从而避免日间高昂的油耗。

用水射流切割成精确的尺寸，无需切割、研磨或咒骂。