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PFC
尺寸： 410 × 62 × 34 毫米
#全氟辛烷磺酸#
本产品适合：
保时捷 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> 包括 991.2
保时捷 981C Cayman GT4 2014>>
PCCB铁盘更换
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.069.6
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DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
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保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
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保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
主要特点：
- 专为碳陶瓷刹车盘配制
- 适用于街道和赛道使用
- 在高温下具有优异的抗褪色性能
- 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
- 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
- 与传统铁盘式刹车片相比，粉尘产生量低
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证，确保不存在合规性问题。
相关参考编号
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36040099078
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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9米碳陶瓷刹车套件 - 钢制刹车盘升级为碳陶瓷刹车盘
一套4个出售——前轮和后轮
使用 9m 碳陶瓷升级制动套件，提升您的保时捷 981 Spyder 的制动性能——这是一款高性能轻量化制动解决方案，专为卓越的制动力、热稳定性和降低簧下质量而设计。
适用：
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
这款先进的制动系统旨在直接升级替换原厂钢制制动盘，它结合了赛车级工程技术和尖端碳陶瓷技术，为公路和赛道驾驶提供卓越的性能。
该套件采用轻量化两片式浮动刹车盘，中心盘片由航空级 7075-T6 铝坯精密加工而成，以实现最大的刚性和强度。盘片经过硬质阳极氧化处理，提高了在极端工作条件下的耐用性和抗腐蚀性。
碳陶瓷刹车盘采用碳化硅增强的长纤维碳纤维制造，形成高度耐用的制动表面，能够承受极端高温和反复高负荷制动而不会出现热衰减。
与传统的铸铁刹车盘相比，该系统重量减轻了惊人的 16 公斤，显著改善了车辆的动态性能、转向响应、悬架性能和整体操控特性。
主要特点
• 适用于保时捷 981 Spyder 的 9 米碳陶瓷升级版刹车套件
• 可直接替换原厂钢制刹车盘
• 轻巧的两件式浮动盘设计
• 前后均采用 350 毫米碳陶瓷刹车盘
• CNC加工的7075-T6铝合金中心钟
• 中心钟采用硬质阳极氧化处理，经久耐用，耐腐蚀
• 碳纤维增强碳化硅陶瓷结构
• 与铸铁盘相比，重量减轻约16公斤
• 降低簧下质量，提升操控性和悬架响应
• 在极端温度下具有卓越的抗褪色性能
• 与钢制刹车系统相比，刹车粉尘显著减少
• 出色的热稳定性和散热性能
• 极长的使用寿命潜力
赛车级碳陶瓷技术
9m碳陶瓷刹车盘采用先进的碳纤维长丝结构，并以碳化硅增强，从而提供卓越的制动性能。
这项技术提供：
• 耐高温性能
• 在极端条件下保持稳定的制动性能
• 降低制动衰减
• 降低旋转质量
• 超强的耐用性和使用寿命
最终得到的制动系统专为高性能公路和赛车运动应用而设计。
轻量化性能优势
降低非簧载质量和旋转质量对车辆动力学有重大影响。
与传统铸铁盘相比，该系统具有以下优势：
• 更快的转向响应
• 改进的悬架控制
• 增强敏捷性和转向能力
• 降低车辆整体重量
• 更灵敏的刹车脚感和操控性
显著减轻的 16 公斤重量改变了保时捷 981 Spyder 的驾驶特性。
减少刹车粉尘，延长使用寿命
与传统的铸铁刹车系统不同，碳陶瓷刹车产生的刹车粉尘明显更少，有助于保持车轮更长时间的清洁，同时减少刹车残留物的堆积。
此外，碳陶瓷碟片还具有以下优点：
• 出色的耐磨性
• 超长的使用寿命
• 稳定的热性能
• 降低维护需求
在正确的操作条件下，这些光盘的使用寿命可达数十万英里。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M98135103100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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