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SPORTS 系列制动盘

SPORTS 系列制动盘

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碳陶瓷升级版刹车盘和刹车片套装。适用于保时捷 981 Spyder。 - 98135240300, 98235240400, 99135140301, 99135140401 - 9M98135103100, 9M99135194802, 9M99735294800
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碳陶瓷升级版刹车盘和刹车片套装。适用于保时捷 981 Spyder。
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Product Information
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9米碳陶瓷刹车盘和刹车片套装- 钢制刹车盘升级为碳陶瓷刹车盘
前后套件

使用 9m 碳陶瓷刹车盘和刹车片套件升级您的保时捷 981 Spyder 的制动性能——这是一款完整的轻量化高性能制动解决方案，专为公路、高速公路和赛道驾驶而设计。

适用：

  • 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L

套装内容
• 2 个前轮碳陶瓷刹车盘
• 2 个后轮碳陶瓷刹车盘
• 1 套前刹车片
• 1 套后刹车片

这款先进的制动系统旨在直接升级替换原厂钢制制动盘，它将赛车级碳陶瓷技术与优质高性能刹车片相结合，从而提供卓越的制动力、降低簧下质量和出色的热稳定性。

该套件采用轻量化两片式浮动碳陶瓷刹车盘，中心盘片由航空级 7075-T6 铝合金坯料精密加工而成，以实现最大的刚性和强度。中心盘片经过硬质阳极氧化处理，提高了在极端工作条件下的耐用性和抗腐蚀性。

9m碳陶瓷盘采用碳化硅增强的长纤维碳纤维制成，形成高度耐用的制动表面，能够承受反复的高负荷制动而不会衰减。

结合所配备的高性能刹车片，该系统可在公路和赛道环境中提供出色的制动调节性、平顺的释放特性和一致的制动性能。

与传统的铸铁刹车盘相比，此次升级可显著减轻 16 公斤的重量，从而显著改善车辆的动态性能、转向响应、悬架控制和整体操控性能。

主要特点

• 9米碳陶瓷刹车盘和刹车片套装
• 专为保时捷 981 Spyder 设计
• 可直接替换原厂钢制刹车盘
• 轻巧的两件式浮动盘设计
• 前后均采用 350 毫米碳陶瓷刹车盘
• CNC加工的7075-T6铝合金中心钟
• 采用硬质阳极氧化处理的钟形罩，经久耐用，耐腐蚀
• 碳纤维增强碳化硅陶瓷结构
• 与铸铁盘相比，重量减轻约16公斤
• 降低非簧载质量和旋转质量
• 优异的热稳定性和抗褪色性
• 与铸铁系统相比，刹车粉尘显著减少
• 原厂替换刹车片，制动性能优异
• 适用于公路、高速公路和赛道日活动

先进碳陶瓷制动技术

9m碳陶瓷碟片采用长纤维碳纤维结构，并以碳化硅增强，可在极端条件下提供卓越的制动一致性。

这项先进材料技术具有以下优势：
• 优异的耐热性
• 出色的热稳定性
• 降低制动衰减
• 提高了耐用性和使用寿命
• 在反复高强度使用下仍能保持稳定的制动性能

浮动盘设计进一步提高了热膨胀控制和制动精度。

包含高性能刹车片（图片仅供参考）

随附的 9 米 OEM 替换刹车片经过精心设计，具有出色的调节和释放特性，可提供可预测的制动感觉和驾驶员信心。

刹车片采用低金属树脂粘合摩擦材料制造，并以钢和芳纶纤维增强，在公路和赛道条件下均能保持稳定的低至中等摩擦系数，从而实现均衡的制动性能。

福利包括：
• 平稳的制动接合
• 出色的踏板感觉
• 稳定的摩擦特性
• 提高了耐热性
• 制动响应稳定

轻量化性能优势

降低非簧载质量和旋转质量可以显著改善车辆的整体动力学性能。

与标准铸铁制动系统相比，该套件具有以下优点：
• 更快的转向响应
• 提升了悬架性能
• 增强敏捷性和转向能力
• 降低了刹车系统的整体重量
• 更灵敏的刹车脚感和操控性

重量减轻 16 公斤，显著提升了操控性和制动性能。

减少刹车粉尘，使用寿命更长

与传统的钢制刹车系统不同，碳陶瓷刹车产生的刹车粉尘明显更少，有助于保持车轮更长时间的清洁，同时减少刹车残留物的堆积。

这种碳陶瓷结构还具有以下优点：
• 出色的耐磨性
• 超长的使用寿命
• 高温性能稳定
• 降低维护需求

在适当的操作条件下，这些光盘的使用寿命可达数十万英里。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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碳陶瓷升级版刹车套件。保时捷 981 Spyder - 98135240300, 98235240400, 99135140301, 99135140401
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碳陶瓷升级版刹车套件。保时捷 981 Spyder
9M98135103100
Product Information
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9米碳陶瓷刹车套件 - 钢制刹车盘升级为碳陶瓷刹车盘
一套4个出售——前轮和后轮

使用 9m 碳陶瓷升级制动套件，提升您的保时捷 981 Spyder 的制动性能——这是一款高性能轻量化制动解决方案，专为卓越的制动力、热稳定性和降低簧下质量而设计。

适用：

  • 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L

这款先进的制动系统旨在直接升级替换原厂钢制制动盘，它结合了赛车级工程技术和尖端碳陶瓷技术，为公路和赛道驾驶提供卓越的性能。

该套件采用轻量化两片式浮动刹车盘，中心盘片由航空级 7075-T6 铝坯精密加工而成，以实现最大的刚性和强度。盘片经过硬质阳极氧化处理，提高了在极端工作条件下的耐用性和抗腐蚀性。

碳陶瓷刹车盘采用碳化硅增强的长纤维碳纤维制造，形成高度耐用的制动表面，能够承受极端高温和反复高负荷制动而不会出现热衰减。

与传统的铸铁刹车盘相比，该系统重量减轻了惊人的 16 公斤，显著改善了车辆的动态性能、转向响应、悬架性能和整体操控特性。

主要特点

• 适用于保时捷 981 Spyder 的 9 米碳陶瓷升级版刹车套件
• 可直接替换原厂钢制刹车盘
• 轻巧的两件式浮动盘设计
• 前后均采用 350 毫米碳陶瓷刹车盘
• CNC加工的7075-T6铝合金中心钟
• 中心钟采用硬质阳极氧化处理，经久耐用，耐腐蚀
• 碳纤维增强碳化硅陶瓷结构
• 与铸铁盘相比，重量减轻约16公斤
• 降低簧下质量，提升操控性和悬架响应
• 在极端温度下具有卓越的抗褪色性能
• 与钢制刹车系统相比，刹车粉尘显著减少
• 出色的热稳定性和散热性能
• 极长的使用寿命潜力

赛车级碳陶瓷技术

9m碳陶瓷刹车盘采用先进的碳纤维长丝结构，并以碳化硅增强，从而提供卓越的制动性能。

这项技术提供：
• 耐高温性能
• 在极端条件下保持稳定的制动性能
• 降低制动衰减
• 降低旋转质量
• 超强的耐用性和使用寿命

最终得到的制动系统专为高性能公路和赛车运动应用而设计。

轻量化性能优势

降低非簧载质量和旋转质量对车辆动力学有重大影响。

与传统铸铁盘相比，该系统具有以下优势：
• 更快的转向响应
• 改进的悬架控制
• 增强敏捷性和转向能力
• 降低车辆整体重量
• 更灵敏的刹车脚感和操控性

显著减轻的 16 公斤重量改变了保时捷 981 Spyder 的驾驶特性。

减少刹车粉尘，延长使用寿命

与传统的铸铁刹车系统不同，碳陶瓷刹车产生的刹车粉尘明显更少，有助于保持车轮更长时间的清洁，同时减少刹车残留物的堆积。

此外，碳陶瓷碟片还具有以下优点：
• 出色的耐磨性
• 超长的使用寿命
• 稳定的热性能
• 降低维护需求

在正确的操作条件下，这些光盘的使用寿命可达数十万英里。



相关参考编号
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9M98135103100
98135240300
98235240400
99135140301
99135140401

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DesignTek 适用于碳陶瓷刹车盘的前后刹车片。保时捷 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981 - 99635194913, 99635294903 - CBL99078
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DesignTek 适用于碳陶瓷刹车盘的前后刹车片。保时捷 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981
36040099078
Product Information
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DesignTek 适用于碳陶瓷刹车盘的前/后刹车片。适用于保时捷 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981。

DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。

与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。

DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。

适用：
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

主要特点：
  • 专为碳陶瓷刹车盘配制
  • 适用于街道和赛道使用
  • 在高温下具有优异的抗褪色性能
  • 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
  • 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
  • 与传统铁盘式刹车片相比，粉尘产生量低
  • 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
  • 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证，确保不存在合规性问题。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

36040099078
99635194913
99635294903

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关于SPORTS 系列制动盘

Design911 保时捷运动型制动盘，带您体验赛车般的制动力。这些升级版制动盘专为高性能驾驶而设计，散热性能更佳，咬合力更强，抗衰减性能更强，即使在最严苛的条件下也能确保驾驶信心。

它们是什么以及它们做什么
运动型制动盘（或转子）是精密设计的部件，与制动片配合使用，产生摩擦力并有效制动车辆。与标准制动盘不同，运动型制动盘通常带有钻孔、凹槽或开槽，有助于排出热量和废气，改善制动响应，并在高速或反复制动时保持稳定的性能。

他们为何失败
随着时间的推移，刹车盘会因热循环、摩擦和腐蚀而磨损。常见的故障迹象包括划伤、变形、开裂或制动时振动。赛道驾驶或激烈驾驶会加速磨损，而低质量的刹车盘则可能在压力下出现热点并褪色。

为什么应该更换它们
更换磨损或损坏的制动盘可恢复最佳制动效率、踏板感觉和车辆控制。全新运动型制动盘不仅提升了性能和安全性，还能延长刹车片寿命并减少磨损，确保保时捷传奇般的制动精准度。Design911 提供原厂保时捷制动盘，以满足原厂性能需求，并提供售后升级服务，以增强耐用性和响应速度。

无论您是修复经典 911 还是调整 Cayman 或 Taycan 以用于赛道，我们的运动盘系列都结合了精确度、可靠性和性能，可让您的保时捷制动保持如新。

售后市场高性能刹车盘
高品质售后盘片采用开槽或钻孔设计，可实现卓越的气流、减少衰减并保持稳定的摩擦性能。

前运动型制动盘
重型前转子专为处理强烈的制动负荷而设计，可在压力下提供最大的制动力和稳定性。

后运动型制动盘
后盘设计用于平衡制动和改进的热量管理，确保在反复减速下控制和镇定。

钻孔和开槽制动转子
先进的转子经过精心设计，可散热、清洁刹车片，并为轨道和快速道路应用提供灵敏的制动。

赛车和赛道制动盘
竞赛级转子由高碳或复合材料制成，具有无与伦比的耐用性和热控制能力，适合竞赛使用。

保时捷刹车盘升级：通风、钻孔和开槽说明

今天我们来谈谈刹车盘：保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用？如何判断何时需要更换？有哪些升级选项可以增强性能？都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变，从实心到通风、钻孔和凹槽，解释每种类型如何提高性能。此外，我们将分解材料：耐用的铸铁、高碳钢，以及保时捷的高性能选项，如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案，我们都能满足您的需求。
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