请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
油门踏板及零部件
踏板橡胶组。
适合:
油门踏板橡胶
（保时捷参考编号：90142301000）
保时捷 911 和 912 1965 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976
离合器和制动器踏板橡胶
（保时捷参考编号：91442321000）
保时捷 356 A / B / C
1965年至1989年的保时捷911和911 Turbo
保时捷 964 1989 - 1994 年款左舵车
保时捷 993 1994 - 1998 左舵车
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PEDALRUBBERKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
加速踏板
这款适用于保时捷 356 的原厂匹配油门踏板，可恢复您经典保时捷的原始驾驶感受。它按照原厂规格制造，提供正确的安装、轮廓和踏板动作，从而实现平顺、渐进的油门控制。
适用：
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
油门踏板是保时捷最常用的部件之一，它将您右脚的每一个动作传递到油门连杆。磨损或损坏的踏板会影响驾驶舒适性、油门响应以及整体驾驶体验。这款原厂匹配的替换件是完美修复、日常维护或更换磨损原装部件的理想之选，同时还能保持您的保时捷356的原汁原味。
油门踏板有什么作用？
油门踏板是驾驶员与发动机节气门系统的直接连接。
其主要职能包括：
- 通过操作节气门连杆来控制发动机转速。
- 提供平顺、渐进的油门输入。
- 提供精准的加速和发动机响应。
- 松开后回到空闲位置。
- 保持舒适且可预测的踏板操作。
正常运作的油门踏板对于安全、灵敏和愉悦的驾驶至关重要。
为什么油门踏板会磨损？
经过数十年的使用，油门踏板会不断受到运动、压力和环境的影响。
常见的磨损原因包括：
- 持续运行造成的正常磨损。
- 踏板材料开裂或损坏。
- 老化和紫外线照射造成的损伤。
- 枢轴点或安装点周围磨损。
- 先前维修或安装不当造成的变形。
- 腐蚀或污染影响相关连接部件。
随着踏板磨损，它可能会变得松动、损坏或反应迟钝，从而降低驾驶精度。
何时应该更换？
建议在以下情况下更换：
- 踏板出现裂缝、缺损或破损。
- 枢轴点出现过度活动。
- 油门操作变得不稳定。
- 原装踏板磨损严重或已丢失。
- 对效果器箱进行全面翻新。
- 完成符合比赛标准或原厂规格的修复。
- 恢复平稳精准的油门操作。
更换磨损的油门踏板可以提高驾驶员的信心，同时恢复保时捷 356 控制装置的原始手感。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG42301100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
安全购物
12 个月保修
全球交付
适用：
保时捷 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
N0155213 化油器连杆球头是一款精密设计的组件，适用于各种保时捷车型，包括标志性的保时捷 356、911、964、928 和 914。这款做工精良的球头在化油器连杆系统的功能中起着至关重要的作用。
具体来说，5毫米球头接头是化油器连杆机构中的关键连接点，有助于实现平顺灵敏的油门控制。它确保了油门机构与化油器之间精确直接的连接，从而实现最佳的燃油和空气混合比调节。这种精度对于获得最佳的发动机性能、响应速度和整体驾驶体验至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0155213
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
安全购物
12 个月保修
全球交付
Fits:
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35623326
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
安全购物
12 个月保修
全球交付
適用於:
保时捷 356 / 356 A 1950-59
保时捷 356 B / 356 C 1960-65
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35623326
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
安全购物
12 个月保修
全球交付
適用於:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
用于将左侧驾驶 (LHD) 踏板箱转换为右侧驾驶 (RHD) 的套件
图表参考编号 25、32、44、54 等
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64423221
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
安全购物
12 个月保修
全球交付
油门连杆隧道1650mm。
適用於:
保时捷 356 Pre A - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
由不锈钢制成
图表参考编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
35623019
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
安全购物
12 个月保修
全球交付
保时捷油门踏板及零件 | Design911 高性能油门组件，响应精准
油门踏板和油门组件对于将驾驶员的操控转化为发动机的即时响应至关重要。在高性能和赛车应用中，踏板的精准度直接影响油门调节、加速平顺性和驾驶员操控性。无论您是修复经典保时捷，还是改装现代车型以适应赛道需求，维护良好的油门系统都能确保可靠性、安全性和灵敏的驾驶体验。
Design911 提供种类齐全的油门踏板、踏板连杆、回位弹簧和油门组件，旨在实现精准的装配和卓越的性能。我们的产品采用铝坯、不锈钢和增强复合材料等耐用材料制成，旨在实现持久的精准度和增强的油门反馈。无论是修复项目、性能升级还是赛车改装，每个组件都秉承了保时捷闻名遐迩的驾驶体验，是理想之选。
油门踏板起什么作用？
加速踏板（通常称为油门踏板）控制输送到发动机的空气和燃料量 - 直接影响保时捷加速的速度和平稳程度。
核心功能：
• 将驾驶员输入转化为油门运动，以实现精确的动力输出。
• 确保在不同条件下平稳且可预测的加速。
• 支持一致的油门调节，以实现赛道和公路性能。
• 与油门线、连杆或电子油门模块集成。
• 提供灵敏的踏板行程，以获得最大的驾驶员反馈。
功能良好的油门踏板系统是保持发动机响应、驾驶乐趣和整体安全的关键——尤其是在高性能条件下。
油门踏板和部件为何会失效？
油门踏板及其相关部件会承受持续的压力和运动，因此随着时间的推移容易磨损和退化。
常见的失败原因包括：
• 枢轴点或踏板铰链磨损导致操作粘滞或不均匀。
• 连杆衬套或回位弹簧损坏，导致踏板感觉减弱。
• 节气门位置传感器或踏板模块存在电气故障。
• 金属部件因暴露在潮湿环境中而发生腐蚀或疲劳。
• 踏板垫破裂或松动会影响抓地力和响应。
这些部件的故障会导致油门控制不一致、加速精度降低，甚至不安全的驾驶行为——因此检查和更换至关重要。
为什么要更换或升级您的保时捷油门踏板？
更换或升级保时捷的油门踏板组件可恢复准确的油门响应并改善控制，尤其是在高性能驾驶环境中。
主要优点：
• 恢复平稳、准确的油门操作。
• 消除踏板卡住或阻力不均匀的问题。
• 改进油门调节以实现更好的加速度控制。
• 增强材料可抗腐蚀、疲劳和磨损。
• 精密适合保时捷 911、Boxster、Cayman、Panamera 和 Cayenne。
• 适用于性能升级、调整和全面恢复。
Design911 的保时捷油门踏板系列结合了精密工程、赛车耐用性和直接安装兼容性，可提供无与伦比的控制和响应。
亮点
• 高级保时捷油门踏板和连杆组件。
• 有铝、复合材料和钢筋可供选择。
• 提高了油门精度和踏板稳定性。
• 设计易于安装且使用寿命长。
• 适合经典和现代保时捷车型。
• 非常适合修复、性能升级和轨道设置。
