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点火线圈

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特殊订单商品
99965291640
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电插头外壳 - 多种应用(见下文)。

保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈

保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05

- 点火线圈

保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器



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电插头外壳 - 多种应用(见下文)。

保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈

保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05

- 点火线圈

保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器



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61660210900
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Ignition coil 12-V.
porsche

Fits:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69

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点火线圈 12-V。

#博世#

适用:
保时捷 356 1600/S/S90 1960-65
保时捷 912 1965-69

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0221119027
043905115c
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点火线圈 12-V。

beru

适用:
保时捷 356 1600/S/S90 1960-65
保时捷 912 1965-69

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点火线圈 12-V。保时捷 356 1600/S/S90 / 912

oematch

適用於:

保时捷 356C 1.6L 1964/08-1965/12
保时捷 912 1.6升 1965/01-1970/02

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图表参考编号 42

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Ignition coil 12-V. Porsche 356 1600/S/S90 / 912 / 914

marelli

Fits:

Porsche 356C 1.6L 08/1964-12/1965

Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

Porsche 914/4 1.7L-2.0L 01/1969-07/1976


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12V点火线圈。原装蓝色外壳。

博世点火线圈提供强劲稳定的点火性能,确保发动机实现最佳燃烧。该点火线圈的设计符合原厂配套 (OEM) 规格,保证可靠的点火正时、更高的燃油效率和更平稳的发动机运行。采用博世先进的绕线和绝缘技术制造,该点火线圈具有高电压输出、卓越的耐热性和超长的使用寿命。它是磨损或故障点火线圈的理想替代品,可恢复原厂级别的性能和可靠性。无论您是更换故障线圈还是进行预防性维护,博世点火线圈都以其精密的工程设计、耐用性和卓越的性能而享誉全球。

适用:
保时捷 356 1600/S/S90 1960-65
保时捷 912 1965-69

图示编号 42

博世是汽车点火系统领域的全球领导者,为各大汽车制造商提供原厂配套零部件。
选择博世意味着:

  • 经OEM验证的可靠性
  • 持久性能
  • 精密工程部件
  • 深受全球专业人士信赖



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61660210900
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043905115c
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SMC602108
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点火线圈支架。

这款 OE Match 点火线圈支架是一款高品质的发动机安装替换件,专为在兼容的保时捷车型上牢固地支撑和定位点火线圈而设计。该支架按照原厂规格制造,确保其完美贴合、坚固耐用,并经过精密设计,可确保点火线圈牢固安装,防止过度振动,同时保持与点火线路和发动机部件的正确对齐。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 356A 1955-59 保时捷 356B 1959-63
  • 保时捷 356C 1963-65保时捷 914 (1970-1976)

这款点火线圈支架采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,能够承受发动机持续振动、高温、潮湿环境以及油污和道路污染物的侵蚀。它采用精密成型工艺,完美复刻保时捷原厂安装点,提供原厂级安装体验,是发动机修复、维修或日常维护中损坏、腐蚀或缺失支架的理想替代品。

本产品的功能:
  • 将点火线圈牢固地安装在正确的位置。
  • 保持点火系统部件的正确对准。
  • 减少传递到点火线圈的振动。
  • 支持可靠的电气连接。
  • 有助于防止对点火线路造成不必要的压力。
  • 恢复原厂点火组件的安装方式。
  • 支持可靠的发动机点火性能。
  • 它是发动机点火系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 点火线圈松动或不稳定。
  • 点火线圈振动过大。
  • 发动机舱发出嘎嘎声。
  • 支架腐蚀或生锈。
  • 安装支架弯曲、开裂或断裂。
  • 点火线路因安装不当而损坏或拉伸。
  • 安装配件松动。
  • 难以正确固定点火线圈。
  • 点火线圈因过度晃动而过早磨损。
  • 发动机舱外观杂乱或不完整。

为什么更换很重要:
  • 点火线圈支架持续暴露于发动机振动、高温、潮湿环境以及反复的热循环中。随着时间的推移,腐蚀、疲劳或意外损坏会导致支架强度下降,从而降低其牢固支撑点火线圈的能力。
  • 损坏或松动的支架会导致点火线圈过度晃动,从而对电气连接器和线路造成压力,并增加部件过早失效的风险。保持点火线圈的牢固安装对于点火系统的可靠运行和发动机的长期性能至关重要。
  • 使用原厂配套点火线圈支架替换磨损或损坏的支架,可恢复点火线圈的牢固安装和原厂定位。该支架采用优质耐腐蚀材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持保时捷点火系统的性能、可靠性和原厂外观。



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SMC602108
64460210800

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90160210201/1
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点火线圈

点火线圈是经典保时捷911 2.0L车型(1965-1968年)、保时捷912 SWB车型以及保时捷356B和356C车型点火系统的重要组成部分。其作用是将车辆的低压电池电能转换为点燃发动机气缸内空气-燃油混合物所需的高压电能,从而对发动机的启动、性能和可靠性起着至关重要的作用。

适用:

保时捷 356 Carrera(双凸轮轴)
保时捷 911S >>1968
保时捷 911L >>1968

如果点火线圈工作不正常,火花塞就无法产生足够强的火花来有效点燃燃油混合物。这会导致启动困难、运转不稳、发动机失火和性能下降。

对于维护或修复经典保时捷汽车的车主来说,更换磨损或故障的点火线圈是保持可靠运行并确保点火系统按预期运行的重要组成部分。

点火线圈的作用是什么?

点火线圈在点火系统中起到高压变压器的作用。它将电池提供的12伏电压转换成火花塞产生燃烧所需的数千伏电压。

每次点火系统发出点火信号时,点火线圈都会产生一个高压脉冲,该脉冲通过分电器和点火线圈传递到正确的火花塞。发动机运转时,这个过程会持续进行,对发动机的平稳运行至关重要。

健康的点火线圈有助于提供:

可靠的发动机启动、稳定的点火能量、平稳的怠速、更高的燃烧效率、强劲的加速响应、可靠的发动机性能

点火线圈何时需要更换?

点火线圈会因老化、冷热循环、振动和内部绝缘层破损而逐渐劣化。经典车型尤其容易出现这种情况,因为许多原装点火部件可能已经使用了几十年。

点火线圈故障的常见症状包括:

启动困难或无法启动;发动机失火;怠速不稳;加速迟滞;动力不足;间歇性熄火;油耗增加;点火输出弱或不稳定

更换故障的点火线圈有助于恢复点火性能,并能防止对其他点火部件(如分电器盖、转子、火花塞和点火线)造成进一步的压力。




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90160210201
90160210201

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PCG602502A/3
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点火线圈。保时捷 911 / 930

该线圈旨在替换 Marelli BAE202B 点火线圈或 Bosch 0221121001。它可与保时捷 Perma-Tune 点火模块配合使用。它外观与原装线圈相似,是美国制造的高品质线圈。

适合:
保时捷 911 1970-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89
仅限保时捷 356 12v

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PCG602502A
90160250200
108536105
PCG602502A

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PCG602108A
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点火线圈 6 伏。

适合:
保时捷 356 6 伏 1600/S/CS/S90

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PCG602108A
60660210800
PCG602108A

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点火线圈 6 伏

适合:
保时捷 356 V6 1950-1965

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PCG602108A
60660210800
PCG602108A

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90160210201/2
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点火线圈。

#贝鲁#

适合:
保时捷 911 S / L 12V >>1968
保时捷 356

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90160210201
90160210201

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99965903440
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Spark plug protective rubber cap.
sold each.

porsche

Fits:
Porsche 356 B / 356 C  1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76

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99965903440
99965903440

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99965903440/1
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Spark plug protective rubber cap.
sold each.

oematch

Fits:
Porsche 356 B / 356 C  1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76

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99965903440
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关于点火线圈

点火线圈——为保时捷发动机提供可靠的火花和动力

点火线圈是保时捷点火系统中不可或缺的部件,它将蓄电池的低压电能转换为点燃发动机气缸内混合气所需的高压电能。良好的点火线圈可确保车辆加速平稳、燃烧高效、发动机性能稳定。

在 Design911,我们为各种保时捷车型(包括 356、911、924、944 和 928)提供各种原装高品质点火线圈。每个线圈都经过精密设计,具有耐用性、耐热性和最佳火花性能,确保您的保时捷继续提供其设计的动力、效率和可靠性。

点火线圈起什么作用?

点火线圈在保时捷的点火系统中发挥着至关重要的作用,它将12伏电池电压转换为高达40,000伏的电压来点燃火花塞。其主要功能包括:

  • 产生高压火花能量用于燃烧。
  • 在所有气缸中提供一致的点火正时
  • 支持平稳加速和发动机效率。
  • 通过确保完全燃烧来减少排放

现代保时捷车型可能采用线圈火花塞系统,为每个气缸提供精确的单独火花控制,从而最大限度地提高性能和响应能力。

点火线圈为何会失效?

随着时间的推移,点火线圈会承受高压、高温和振动,从而导致磨损或内部损坏。常见的故障原因包括:

  • 线圈绝缘或接线受热降解
  • 湿气侵入导致短路。
  • 线圈绕组中与年龄相关的电疲劳
  • 火花塞故障导致阻力和应变过大。
  • 腐蚀或电气连接不良。

典型症状包括发动机失火、怠速不稳、动力损失、启动困难或发动机检查灯亮起。

为什么要更换故障点火线圈?

点火线圈故障会导致燃油经济性下降、失火或损坏催化转化器。更换磨损或损坏的线圈可以恢复正常的火花强度、燃烧效率和整体发动机性能。

更换的好处包括:

  • 加速更平稳,性能更强劲。
  • 减少失火并提高燃油经济性。
  • 排放更低,怠速更平稳。
  • 持久的制造商品质可靠性。

我们系列中的所有点火线圈均采用高级材料和先进的绝缘技术制造,确保在苛刻的条件下提供一致的电压输出、耐热性和可靠的性能。

1. 保时捷的点火线圈起什么作用?
点火线圈将汽车的 12 伏电池电能转换为高压火花,点燃每个气缸中的燃油空气混合物。这确保了发动机平稳运行、高效燃烧和可靠的性能。

2. 点火线圈损坏的症状有哪些?
点火线圈故障的常见症状包括发动机失火怠速不稳加速性能下降燃油经济性差以及发动机故障灯亮起。您还可能会注意到加速时迟滞或振动。

3. 如果点火线圈坏了,我还能驾驶我的保时捷吗?
点火线圈故障不建议驾驶。它可能导致发动机失火动力损失,以及火花塞或催化转化器的长期损坏。应及时更换,以避免昂贵的维修费用。

4. 保时捷的点火线圈能使用多长时间?
点火线圈的使用寿命通常为6万至10万英里,具体取决于驾驶条件和维护情况。定期更换火花塞并避免其受潮可以延长其使用寿命。

5. 制造商质量的点火线圈是否与保时捷原装零件一样好?
是的——原厂品质点火线圈的制造规格和性能标准与原装零件完全相同。它们提供卓越的装配性能、电压输出和长期可靠性,而且通常价格更实惠。

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