零部件 对于 356B 1959-63
1959 年底,重大的设计和技术改进促成了 356 B 的推出(指定为 T5 车身类型)。到 1962 年中期,356 B 车型过渡到 T6 车身类型,其特点是发动机舱盖上有双格栅,右前翼/挡泥板上有外部加油口,轿跑车的后窗更大。
最初,保时捷并未过分强调这些可见的改动,而是保持了相同的车型名称。然而,当 T6 配备盘式制动器时,尽管没有其他明显的变化,它还是被指定为 C 型,或配备可选的更强大的发动机时的 SC 型。
1961 年和 1962 年,出现了一款独特的“Karmann 硬顶”或“三厢” 356 B 车型。1961 年的版本 (T5) 基本上将敞篷车车身与永久固定的可选钢制敞篷车硬顶融为一体。相比之下,1962 年的版本 (T6 生产) 采用了独特的设计,从自己的生产设计开始,而不是敞篷车底座。这款车型拥有敞篷车尾端设计、T6 轿跑车挡风玻璃框架和独特的硬顶。这两个年份的版本通常被称为“Karmann 三厢车”。