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管道
** 这需要对前部“鼻锥”外壳进行加工。
我们已经更新了我们的 915 喷水杆套件，包括改进的回油口，它不会干扰扭力杆管并允许更好地布置回油管路。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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.jpg?width=197&height=148&format=webp "B15型卡箍，适用范围广泛。适用于保时捷911/964/993/924S/944/968/928车型。 - 99951111801, 99951111802, N0206021, N0206022")
B15型卡箍 – 多用途软管、电缆和管道卡箍
已售出
高品质 B15 夹具，适用于多种保时捷车型，应用范围广泛。
这款多功能夹具可用于各种位置，包括 911SC 的发动机线束、928 S4、964 和 993 的空调管道、968 的节气门拉线布线、924S 和 944 的膨胀水箱软管以及 924S 和 944 车型的自动变速箱冷却管路。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
这款夹具按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用，并具有耐热耐腐蚀的特性。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 B15
• 适用于多种保时捷车型和应用
• 零件编号 99951111801
• 多用途：线束、空调管路、油门线、冷却管路
• 确保安装牢固和布线正确
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定各种系统中的软管、电缆和管道。
这样做会有帮助：
• 将线束牢固地固定到位
• 保持空调管道的正确布线
• 固定油门线和冷却管路
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热、受压和环境影响而逐渐老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或管道的移动
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951111801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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B15型卡箍 – 多用途软管、电缆和管道卡箍
已售出
高品质 B15 夹具，适用于多种保时捷车型，应用范围广泛。
这款多功能夹具可用于各种位置，包括 911SC 的发动机线束、928 S4、964 和 993 的空调管道、968 的节气门拉线布线、924S 和 944 的膨胀水箱软管以及 924S 和 944 车型的自动变速箱冷却管路。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
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- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
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- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
这款夹具按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用，并具有耐热耐腐蚀的特性。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 B15
• 适用于多种保时捷车型和应用
• 零件编号 99951111801
• 多用途：线束、空调管路、油门线、冷却管路
• 确保安装牢固和布线正确
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定各种系统中的软管、电缆和管道。
这样做会有帮助：
• 将线束牢固地固定到位
• 保持空调管道的正确布线
• 固定油门线和冷却管路
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热、受压和环境影响而逐渐老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或管道的移动
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951111801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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.jpg?width=197&height=148&format=webp "M12 螺栓，适用于多种车型。保时捷 911 / 964 / 993 / 924 / 928 - 90017502001")
M12 螺栓 – 多种用途
已售出
M12 班卓螺栓设计用于保时捷车型的多种应用，包括 911、964、993、924 和 928。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
图示编号 39
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定废气旁通阀、燃油管路、变速箱油管和动力转向系统上的班卓接头，确保在压力下连接牢固且无泄漏。在涡轮增压应用中，可靠的密封对于维持正确的油路和燃油流量至关重要，因此这种螺栓尤为重要。
该螺栓按照 OEM 规格制造，可在多个系统中实现精确的安装和可靠的密封性能，使其成为保时捷车辆维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M12 螺栓
• 适用于废气旁通阀、燃油管路和动力转向系统
• 兼容 911、964、993、924 和 928 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是多种系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将班卓接头牢固地连接到废气旁通阀油管
• 连接燃油输送系统内的燃油管道
• 固定动力转向液管
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动和系统性能稳定
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于压力、高温和液体的侵蚀，班卓琴螺栓会磨损或老化。
常见问题包括：
• 连接点处发生油或燃料泄漏
• 线材磨损或损坏
• 随时间推移发生的腐蚀
• 密封性能降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行，并维持多个车辆系统的系统完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90017502001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
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全球交付
M12 螺栓 – 多种用途
已售出
M12 班卓螺栓设计用于保时捷车型的多种应用，包括 911、964、993、924 和 928。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
图示编号 39
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定废气旁通阀、燃油管路、变速箱油管和动力转向系统上的班卓接头，确保在压力下连接牢固且无泄漏。在涡轮增压应用中，可靠的密封对于维持正确的油路和燃油流量至关重要，因此这种螺栓尤为重要。
该螺栓按照 OEM 规格制造，可在多个系统中实现精确的安装和可靠的密封性能，使其成为保时捷车辆维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M12 螺栓
• 适用于废气旁通阀、燃油管路和动力转向系统
• 兼容 911、964、993、924 和 928 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是多种系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将班卓接头牢固地连接到废气旁通阀油管
• 连接燃油输送系统内的燃油管道
• 固定动力转向液管
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动和系统性能稳定
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于压力、高温和液体的侵蚀，班卓琴螺栓会磨损或老化。
常见问题包括：
• 连接点处发生油或燃料泄漏
• 线材磨损或损坏
• 随时间推移发生的腐蚀
• 密封性能降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行，并维持多个车辆系统的系统完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90017502001
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
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全球交付
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbocharging 911 TURBO 1978-83 107-40
-
wiring harnesses: engine 911 1978-83 902-11
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
turbocharging 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
turbocharging 911 1984-86 107-40
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
保时捷变速箱冷却液管路 - 变速箱冷却液流动的关键部件
保时捷变速箱冷却液管路负责在变速箱、冷却液控制阀和变速箱油冷却器之间输送冷却液，确保在各种驾驶条件下都能保持稳定的温度。通过维持正确的冷却液流量，这些管路可以保护变速箱油、密封件和内部组件免受过热和过早磨损。
Design911 提供的变速箱冷却液管符合 OEM 规格，适用于维护、修理和完整的冷却系统翻新。
保时捷变速箱冷却液管路的作用是什么？
变速箱冷却液管道构成了变速箱冷却系统的物理流动网络。
核心功能：
- 将冷却液输送到变速箱油冷却器并从变速箱油冷却器输送冷却液
- 保持变速箱工作温度稳定
- 支持高效变速箱油冷却
- 防止变速箱内部部件承受热应力
- 确保冷却液控制阀和切换阀正常工作
健康冷却液管道对于可靠的传动系统热管理至关重要。
为什么变速箱冷却液管会失效？
变速箱冷却液管道会受到高温、高压、振动和环境条件的影响。
常见故障原因：
- 金属管道因老化或冷却剂劣化而发生腐蚀
- 塑料和橡胶部件的开裂或硬化
- 热循环导致材料疲劳
- 管道接头或O型圈连接处泄漏
- 道路碎屑或安装不当造成的物理损坏
故障可能导致冷却液泄漏、过热和变速箱损坏。
变速箱冷却液管何时需要更换？
应检查保时捷变速箱冷却液管道，并在出现老化迹象时进行更换。
更换指示器：
- 可见的冷却液泄漏或污渍
- 管道出现裂纹、膨胀或脆化。
- 冷却液液位过低警告反复出现
- 过热或变速箱温度不稳定
- 在变速箱或冷却系统维修期间
预防性更换有助于避免冷却液突然泄漏和昂贵的变速箱维修。
精彩片段
- 保时捷变速箱冷却系统关键部件
- 保持可靠的冷却液流量和温度控制
- 符合原厂规格的适配性和耐用性
- 适用于公路、高速公路和高性能应用
- 有助于防止过热和变速箱过早磨损
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