凸轮轴管路

凸轮轴至链条张紧器供油管延长线。
这款原厂配套的凸轮轴至链条张紧器供油管延长管是保时捷911车型的替换发动机油管部件。它的设计与原厂规格完全一致，功能也相同，有助于为链条张紧器系统供油。

适用：
保时捷 911 1978 - 1983
** 底盘编号 M63Dv4070>>、M64D 3717>>、M63D 8155>> 和 M67D 0712>>

保时捷 911 1984 - 1989

图示编号 9

供油管延长段是凸轮轴供油区和链条张紧器之间润滑回路的一部分。它有助于将加压发动机油输送到链条张紧器系统，从而确保正时链条的正确张紧和可靠的气门正时运行。

函数
•更换凸轮轴至链条张紧器供油管延长管
•有助于向链条张紧器供应加压油
•支持正时链条张紧器正确运行
•有助于保持凸轮轴和正时链条功能的稳定运行
•更换泄漏、堵塞、腐蚀、扭曲或损坏的供油管路
•适用于正时链条、张紧器和发动机油路维护
•适用于保时捷 911 发动机润滑维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
机油供给管路可能因老化、高温、振动、机油污染或之前的发动机维修而出现腐蚀、破裂、泄漏、堵塞或损坏。故障的机油供给管路延长段可能导致机油泄漏、正时链条张紧器供油减少、正时链条噪音或张紧器性能不稳定。更换管路有助于恢复正常的机油供给，并有助于提高正时系统的长期可靠性。

何时更换此部件
•输油管路或接头周围可见漏油现象
•管线出现腐蚀、扭结、裂缝、堵塞或损坏。
•正在检查正时链条张紧器供油情况
•链条张紧器、凸轮轴油管或正时部件正在更换
•发动机保养期间，发动机油路会进行更换。
•正时链条噪音或张紧器问题
•该车辆正在进行保时捷 911 发动机的修复或重建。

它安装在车上的哪个位置
这款机油供油管延长管适用于保时捷911车型的发动机凸轮轴和正时链条张紧器供油回路。它的连接方式与原厂正时链条张紧器供油布局一致。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010734715

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴至链条张紧器供油管延长线。
使用这款供油管延长件，即可恢复保时捷 911 正时链条组件的精准供油路径。该油管专为 911 车型（1978-83 年款 3.0 L/SC 和 1984-89 年款 3.2 L）从凸轮轴到链条张紧器的左侧供油而设计，确保正确的供油、张紧器性能和正时稳定性。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 9

本产品的功能：

• 这条油管延长管将来自凸轮轴供油口（或相应的油道）的高压机油输送到正时链条张紧器机构。张紧器确保链条的正确松弛度和发动机气门机构的正时。
• 由于正时链条系统承受着持续的压力（高温、转速、振动），供油管路必须保持完整性、正确的直径、正确的走向、正确的接头和无泄漏运行，以保护链条传动系统。

可能需要更换的症状和迹象：

• 链条盖区域周围有漏油现象，尤其是在驾驶员侧正时链条壳体或张紧器附近。
  
• 正时链条区域发出过多的链条噪音或拍打声——供链故障可能会降低张紧器的性能，导致链条松弛。
  
• 机油压力过低或发动机正时组件出现故障警告（尽管这并非直接原因）。
  
• 发动机大修或正时链条保养期间：如果原有的油管老化、受热损坏、弯曲、扭结或规格错误，强烈建议更换。

为什么更换很重要：

• 保护关键部件：正时链条和张紧器对于正确的配气正时至关重要；它们的故障会导致发动机损坏。而受损的供油管路会破坏这一保护机制。
  
• 经济高效的预防性维护：由于正时链条壳体的检修比较复杂（需要拆卸发动机或拆卸主要盖板），因此在检修发动机时更换该供油管比之后诊断故障要便宜得多。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010734715

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴至张紧器油管，右侧。

使用这款右侧油管，确保正时链条张紧器获得充足的润滑油。该油管专为保时捷 911（1978-89 年款）和保时捷 964 Turbo 3.3L（1991-93 年款）车型设计，可将凸轮轴供油系统中的加压润滑油输送至链条张紧器，从而维持正确的链条张力和正时精度。

适用：

• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93

图示编号 15

本产品的功能：

油管将机油加压输送到发动机右侧的正时链条张紧器组件（或链条导轨/张紧器单元），以确保正时链条保持适当的张紧度和润滑。

通过保持正确的油流，张紧器可以调节链条松紧度，减少振动，确保正时精度，避免过早磨损。

由于正时系统处于高压环境（高温、振动、链条负荷），因此必须保证管路状况良好、安装正确且无泄漏，以维持正时系统的健康。

可能需要更换的症状和迹象：

油管周围、接头处或正时盖区域（尤其是右侧链条壳体）出现漏油现象。由于这是一条受压油管，任何渗漏或潮湿都应引起重视。

低油压或与张紧器电路相关的警告灯亮起；如果张紧器没有得到润滑油，可能会导致链条松弛和异常噪音。

正时链条噪音：右侧链条发出嘎嘎声、咔嗒声或拍打声（由于供油堵塞或泄漏，链条张紧器无法保持正确的张力）。

在发动机大修或拆卸正时盖时：如果您正在维修正时系统，并且油管是原装的或磨损的，那么最好在可以触及的情况下将其更换。

为什么更换很重要：

对正时链条的健康至关重要：张紧器系统的性能依赖于这条供油管；故障会导致链条拉伸/跳齿、灾难性的正时问题或发动机损坏。

保持发动机可靠性：有缺陷的油路可能会导致机油供应不足或张紧器性能下降，这在高转速水平对置六缸发动机中可能会导致昂贵的损坏。

维修便捷：在进行发动机或正时链条维修时，更换此管路可避免日后因故障而返工。由于检修需要拆卸正时盖或部分拆卸发动机，因此提前更换更具成本效益。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010734818

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴至张紧器油管，右侧

适合:
保时捷911 1978-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

图表参考编号 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010734818

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴至张紧器管 - 班卓螺栓 LL 3-5。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1978-83
*** 底盘号：M 63D 4070>>、M 64D 3717>>、M 63D 8155>> 和 M 67D 0712>>
保时捷 911 1984-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

N0210731

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴至张紧器管 - 切割环 LL 8。



適用於:
保时捷 911 1978-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

图表参考编号 7

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

N0208251

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴至张紧器管 - 管夹。

适用：
保时捷 911 1978-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

图示编号 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG51117402

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

4/9 型管夹 – 正时链条张紧器供料管夹
每辆车需要2个，每个已售出

高品质 4/9 管夹，专为保时捷 911 和 964 turbo 车型设计，用于固定实心液压正时链条张紧器供油管。

该夹具在维持液压链条张紧器供油管的正确走向和稳定性方面起着至关重要的作用。正确固定这些油管对于发动机的可靠运转和正时系统的长期耐用性至关重要。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93

图示编号 4

这款卡箍按照原厂规格制造，具有精准的适配性、耐用性以及耐热耐油性能。单独包装，是维护、修理或发动机翻新工作的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 4/9
• 适用于保时捷 911 和保时捷 964
• 零件编号 PCG51117402
• 专为正时链条张紧器供油管设计
• 确保管道安装和布线牢固可靠
• 耐热、耐油，并能适应发动机舱环境
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹钳是发动机机油输送系统中的关键部件。

这样做会有帮助：
• 确保液压正时链条张紧器供油管畅通
• 保持正确的管道走向和对齐
• 防止振动引起的磨损或疲劳
• 保护油管免受移动和损坏
• 确保张紧器持续供油

为什么要更换管夹？

夹具会因受热和油污侵蚀而逐渐老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道移动或错位
• 油管损坏或泄漏风险增加

更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键的发动机系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG51117402

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系