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油冷却器/散热器/热交换器

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8201
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通用双通油冷却器,可直接安装在保时捷 911 中央前油冷却器(RS 型)上。
带有 45° 倒角的定制端罐
M22 x 1.5 接口 - 22 英寸长 x 4.75 英寸高 x 2.25 英寸宽
双通道增强油冷却

适合
1989 年之前的 911/930 车型

RS 型板条式油冷器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。该油冷器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置。

这些新型机油冷却器采用定制的端盖,前部呈45°倒角,使其能够与73款RS/RSR保险杠齐平安装。接头呈笔直向后。为了获得最佳气流和最高性能,CSF建议切割前部导流槽,以确保适当的气流,气流从机油冷却器后方排出,并流经车辆下方。切割前部导流槽还能留出空间,以便安装后风扇罩,以便在低速或怠速时将更多空气吸入冷却器。

产品特点:

•高效、坚固耐用的条/板设计

• M22 x 1.5 入口/出口连接
• “Aero-Flow”杆设计,重量轻、强度高、流量大
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 缎面黑色表面,提供极致防腐蚀和防碎屑保护
• 压力测试为 120psi

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8201
8201

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8202
Product Information
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通用单通油冷却器,可直接安装于保时捷 911 中央前油冷却器(RS 型)。
带有 45° 倒角的定制端罐
M22 x 1.5 接口 - 22 英寸长 x 4.75 英寸高 x 2.25 英寸宽

适合:
1989 年之前的保时捷 911/930 车型

RS 型板条式油冷器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。该油冷器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置。

这些新型机油冷却器采用定制的端盖,前部呈45°倒角,使其能够与73款RS/RSR保险杠齐平安装。接头呈笔直向后。为了获得最佳气流和最高性能,CSF建议切割前部导流槽,以确保适当的气流,气流从机油冷却器后方排出,并流经车辆下方。切割前部导流槽还能留出空间,以便安装后风扇罩,以便在低速或怠速时将更多空气吸入冷却器。

产品特点:

•高效、坚固耐用的条/板设计

• M22 x 1.5 入口/出口连接
• “Aero-Flow”杆设计,重量轻、强度高、流量大
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 缎面黑色表面,提供极致防腐蚀和防碎屑保护
• 压力测试为 120psi

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8202
8202

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90110708500/1
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油冷却器盖板,右侧,包括垫圈。

适合:
保时捷911S 2.0 1969
保时捷911S 2.2 1970-71

图表参考编号 18

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90110708500
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91110719100
90110719200

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特殊订单商品
90110708500
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Cover plate for oil cooler, RIGHT

porsche

Fits:
Porsche 911S 2.0 1969-71
Porsche 911S 2.2 1969-71

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Diagram ref no 18

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90110708500
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91110719100
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91110704102/3
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高性能散热器油冷却器芯。适用于保时捷 911 / 911 Turbo


OEM+ / 高性能复刻版 Behr 原装机油冷却器
CNC加工的安装板采用螺旋设计以增强强度,并设有凹槽以减轻重量。
现代管翅式散热器芯体比原散热器压降更低,散热性能更好
适用于后期滑入式(72-89)和早期螺纹式(65-71)的不锈钢接头,采用升级的 M30“宽口”设计,以提高流量。
所有Behr原厂配件的特性都复刻在了铝坯安装板和冷却器外壳上。
标配现代 Cerakote 钛涂层(增强散热)——是对 OEM Behr 涂层的现代诠释
优化油管内径和流量特性,以实现车辆润滑系统内油流量最大化。
完全即插即用,安装时无需任何改装。

适用:
  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)


图示编号 8

经过两年多的研发和四轮原型制作,CSF保时捷911/930发动机油冷却器在2023年Rennsport Reunion赛事上全球首发,并获得了热烈的反响。风冷发动机爱好者深知老款水平对置六缸发动机缸体上的油冷却器带来的种种不便。CSF这款备受期待的新品可以说是近年来911车型最重要的现代发动机升级产品。
虽然最初的设计在当时很有效,但现在已经过时了。此外,该设计一直没有更新,原装替换件也很难找到。在制造 CSF 911 时,CSF 意识到这是风冷发动机用户急需的部件,于是着手设计一款特别的产品。

然而,老款原装冷却器并非唯一的问题所在。CSF 已收到多起来自保时捷全新“保时捷经典”产品目录的全新原厂冷却器安装后数月内即出现泄漏的报告。显然,保时捷提供的这些新产品质量不如原装 Behr 冷却器。CSF 现已针对这款经典设计推出了一款现代化的 OEM+ 解决方案。

这款高性能核心采用7根冷却管和8排散热鳍片。凭借超高效的鳍片设计和高流量冷却管,CSF散热器的效率比全新原厂散热器高约10%,比二手散热器高出25%。

由于散热器的底板也是一个常见问题区域,CSF 力求尽可能地改进这一区域。CSF 散热器摒弃了原有的铸造设计,转而采用 CNC 精密加工的铝坯底板。这提供了一个完全平整的安装面,不仅强度更高,而且更耐变形。您还会注意到其特殊的螺旋形设计,这种设计在保持重量最小的同时,也增强了散热器的强度。

每台设备均经过单独的泄漏和压力测试,并提供10 年保修。
保时捷原厂全新冷却器极其稀缺,很难找到货源,价格超过 1300 美元。



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91110704102
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90110704103
90110704102
90110704150
901107041BX
91110704100

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特殊订单商品
91120702706
Product Information
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Front cooler oil intake Pipe.

porsche

Fits:
Porsche 911S / Carrera 2.7 1972-73

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Diagram ref no 18

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91120702706
91120702705
91120702703
91120702706

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91120702706/1
Product Information
Product Information
前冷却器油进气管。

oematch

適用於:
保时捷 911S / 卡雷拉 2.7 1972-73

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 18

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91120702706
91120702705
91120702703
91120702706

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91120702905/1
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前冷却器油回流管。

适合:
保时捷 911S / 卡雷拉 2.7 1972-73

图表参考编号 19

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91120702905
91120702904
91120702902
91120702905

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特殊订单商品
90110736111
Product Information
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Front oil cooler oil pipe.

porsche

Fits:
Porsche 911 1965-71

Previous OE part number:
- 90110736110

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Diagram Ref No 16.

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90110736111
90110736110
90110736111
90110736110
90110736110

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90110736111/1
Product Information
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前部机油冷却器油管。

这款 OE Match 前机油冷却器油管是一款高品质的润滑系统替换部件,专为兼容的保时捷车型设计,用于在机油冷却系统和发动机之间输送机油。该油管按照原厂规格制造,确保其适配性、流量和耐用性,从而实现高效的机油循环,并维持发动机的正常工作温度。

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 16

该油管采用高品质耐腐蚀金属管材制成,弯管经过精密加工,并配备原厂规格的螺纹连接,能够承受高油压、高温和持续的发动机振动。其设计旨在提供安全无泄漏的连接,对保时捷发动机润滑和油冷却系统的性能和使用寿命起着至关重要的作用。

本产品的功能:
  • 将发动机机油输送到前部机油冷却器和从前部机油冷却器输送机油。
  • 保持润滑系统中油液的高效循环。
  • 支持有效冷却发动机机油。
  • 有助于调节发动机工作温度。
  • 持续稳定地输送加压润滑油。
  • 确保各部件之间安全、无泄漏的油液输送。
  • 有助于保护发动机内部部件免受过度磨损。
  • 它是发动机机油冷却和润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机机油泄漏肉眼可见。
  • 油管或接头周围有油渍残留。
  • 发动机机油液位过低。
  • 机油压力警告灯亮起。
  • 发动机舱或车辆底部散发出机油味。
  • 输油管道出现腐蚀或生锈。
  • 管道连接处出现裂缝或损坏。
  • 发动机运行温度升高。
  • 油脂循环减少。
  • 润滑油流失导致发动机过早磨损。

为什么更换很重要:
  • 前置机油冷却器油管长期暴露于高温机油、高工作压力、振动、道路碎屑和环境腐蚀等环境中。随着时间的推移,油管会因腐蚀、冲击损伤或疲劳而老化,螺纹连接和密封表面也可能出现泄漏。
  • 漏油或堵塞的油管会降低油压,影响发动机的润滑和冷却效率。持续在油流量不足的情况下运转会加速轴承、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损,最终可能导致严重的发动机损坏和高昂的维修费用。
  • 更换磨损或损坏的前部机油冷却器油管可恢复可靠的机油循环,确保发动机的润滑和冷却系统持续高效运行。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、坚固的结构和可靠的长期密封性能,有助于保持您的保时捷应有的可靠性、性能和使用寿命。



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90110736111
90110736110
90110736111
90110736110
90110736110

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特殊订单商品
90110736403
Product Information
Product Information
Front oil cooler oil pipe.

porsche

Fits:
Porsche 911 1965-71

This part number has been superseded from previous numbers:
- 90110736400
- 90110736402

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Diagram ref No 15.

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90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

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90110736403/1
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Product Information
前油冷却器油管。

oematch

適用於:
保时捷 911 1965-71

此零件编号已被以前的编号取代:
- 90110736400
- 90110736402

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图表参考编号 15。

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90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

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特殊订单商品
99951209100
Product Information
Product Information
油冷却器S形管软管夹。


#保时捷#

适用:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年

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图示编号 23



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99951209100
99951209100

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99951209100/1
Product Information
Product Information
油冷却器S形管软管夹。


oematch

适用:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年

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图示编号 23



相关参考编号
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99951209100
99951209100

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11F-R130
Product Information
Product Information
前保险杠的油冷却器套件。

koblenz

适合:
保时捷 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973 年
保时捷 911 G-Body 回顾 - 1974 年至 1989 年

套件包含
前保险杠中央油冷却器
油冷却器支座、支架和螺钉
油冷却器管 x 2
油管接头 x 2


行李箱前部需要进行改造和焊接。
中央油冷却器可以添加到现有的前翼油冷却器回路中。

方面:
总宽度(不含连接器)= 58 厘米
带连接支架的高度:12 厘米
深度:= 6.3 厘米。



相关参考编号
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11F-R130
91110705101
90091500802

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特殊订单商品
91110704700
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Product Information
Radiator engine oil cooler front "Snake Type".
Radiator fits in the front under the wing.

porsche

Fits:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

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Diagram ref no 22

相关参考编号
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91110704700
91110704700
91110704600

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关于油冷却器/散热器/热交换器

发动机油冷却器、散热器和热交换器——保时捷性能的精密冷却

发动机油冷却器和热交换器系统在保时捷发动机温度管理中起着至关重要的作用。通过将机油和其他液体中的多余热量转移出去,这些部件能够确保稳定的工作温度、持续的润滑以及最长的发动机寿命——尤其是在严苛的性能条件下。

Design911 为新旧保时捷车型提供全系列发动机油冷却器、散热器和热交换器。这些部件采用高效铝材或增强复合材料打造,旨在提供卓越的冷却性能、耐用性和完美贴合性,确保您的保时捷无论在公路还是赛道上都能保持最佳性能。

无论是更换磨损的装置还是升级以提高热效率,我们的油冷却组件都能提供可靠的温度控制和增强的性能。

发动机油冷却器、散热器和热交换器起什么作用?

这些部件调节油和发动机温度以保持最佳性能并防止过热。

核心功能:

  • 散发发动机油、冷却剂或变速箱油中的多余热量
  • 保持一致的油粘度并防止负载下发生故障。
  • 保护发动机内部部件免受因热而产生的磨损和故障。
  • 提高长时间驾驶或赛道期间的整体性能效率

油冷却器、散热器和热交换器共同构成重要的热管理系统,帮助您的保时捷以最佳性能运行,同时保护重要部件。

为什么油冷却器和热交换器会发生故障?

随着时间的推移,暴露在热循环、振动和污染物中会导致效率损失或完全失效。

常见的失败原因包括:

  • 因年久或道路碎片撞击而导致的腐蚀或开裂
  • 因污泥或受污染的油而导致的内部堵塞
  • 密封件或配件泄漏,降低压力和流体效率。
  • 热疲劳,导致冷却能力下降。
  • 维护不善或忽视冷却剂,加速损坏。

故障症状包括油温高、漏油、冷却剂污染或发动机性能下降,所有这些都表明需要检查或更换。

为什么要更换油冷却组件?

更换磨损或泄漏的油冷却器、散热器或热交换器对于保持润滑质量并防止昂贵的过热损坏至关重要。我们精密配合、高耐用性的组件可在所有条件下恢复适当的冷却平衡和可靠性。

主要优点:

  • 恢复有效的油和液体温度调节。
  • 防止过热和发动机磨损。
  • 提高重载或轨道使用下的可靠性。
  • 由耐腐蚀、高性能材料制成。
  • 直接兼容经典和现代保时捷发动机。
  • 非常适合重建、维护和性能升级。

升级或更换冷却系统组件有助于确保您的保时捷发动机保持高效、耐用且随时可以进行激情驾驶。

亮点:

  • 保时捷油冷却器、散热器和热交换器系列齐全。
  • 精密设计,实现一致的温度控制。
  • 由轻质、耐腐蚀材料制成。
  • 设计旨在确保道路和赛车运动条件下的可靠性。
  • 改善润滑并保护发动机性能。
  • 非常适合维护、重建或性能增强。

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