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飞轮/扭矩

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CLUTCHKIT915.2
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离合器和飞轮套件。适用于保时捷 911 SC 1972-86 915 的离合器片、压盘和分离轴承。
离合器片、压盘和分离轴承。

#萨克斯#离合器套件

适用:
保时捷 911 2.4L / 2.7L / 3.0L / 3.2L 1972-86 (915)




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CLUTCHKIT915.2
91511691100
1878005583
3000506001
3082087031
3151012031
4200080060

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特殊订单商品
92511602001
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Free wheel lock.

porsche

Fits:
Porsche 911 T-E/E/S /Carrera 2.7 1972-73 Sportomatic (TYP 925)
Porsche 911 1974-83 Sportomatic (TYP 925)

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Diagram ref no 16

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92511602001
92511602001

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91110220112/1
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离合器飞轮,225 毫米。
这款适用于离合器的 OE 匹配飞轮(225 毫米)是一款精密设计的传动系统替换部件,旨在高效地将发动机动力传递至离合器总成和变速箱。该飞轮按照 OE 规格制造,确保其适配性、平衡性和耐用性,为离合器运行提供合适的摩擦面,同时有助于平顺发动机动力输出并减少传动系统振动。

适用:
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC

飞轮采用优质材料精密加工而成,确保强度和使用寿命,作为连接在曲轴上的旋转质量块,储存动能并为离合器接合提供稳定的平台。其225毫米的离合器接触面设计旨在保持原厂性能特性和可靠运行。

本产品的功能:
  • 将发动机扭矩传递至离合器和变速器。
  • 为离合器接合提供摩擦面。
  • 储存旋转能量,使发动机运转更平稳。
  • 有助于保持发动机怠速特性稳定。
  • 减少传动系统的振动和不平顺性。
  • 支持平稳换挡和离合器性能。
  • 有助于提高动力输出效率和驾驶性能。

磨损或故障症状:
  • 起飞时离合器抖动或震动。
  • 传动系统振动过大。
  • 离合器接合不顺畅。
  • 飞轮表面出现热点或划痕。
  • 离合器过早磨损。
  • 运转过程中离合器散发出烧焦的气味。
  • 变速箱壳体附近发出嘎嘎作响或敲击声。
  • 离合器摩擦面变形。
  • 离合器踏板感觉或接合特性不均匀。
  • 整体驾驶舒适度降低。

为什么更换很重要:

  • 飞轮在其使用寿命期间会持续承受发动机扭矩、离合器摩擦以及反复的热循环。随着时间的推移,摩擦表面可能会出现磨损、热损伤、裂纹或变形,从而影响离合器性能和整体驾驶性能。
  • 飞轮损坏会导致离合器振动、接合不良,并加速离合器片和压盘的磨损。在磨损的飞轮上安装新离合器可能会缩短离合器寿命,并持续存在驾驶性能问题。在严重情况下,过度磨损或损坏会损害传动系统的可靠性,并增加维修成本。
  • 更换磨损的飞轮可以恢复离合器的平顺性,改善齿轮啮合,并有助于最大限度地提高离合器系统的性能和使用寿命。原厂匹配的替换飞轮提供原厂级别的适配性、精准的平衡性和耐用的结构,确保可靠的运行,并保持您保时捷应有的驾驶体验。



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91110220112
91110220112
91110220111
9111022011

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91110220112/2
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轻量化离合器飞轮, 225mm,3.9KG。
OE Match 轻量化离合器飞轮,专为早期配备 225 毫米离合器的保时捷 911 车型(通常为 1970-1977 年的 911/912 发动机)的原厂飞轮而设计,可直接替换原厂飞轮。

适用:

保时捷 911 1970 - 1977

图示编号 3

轻量化飞轮是热门的升级部件,因为它们能让发动机转速提升更快,油门响应更迅速——这在激烈驾驶和赛道应用中尤为重要。225毫米的直径和螺栓孔位确保其与专为这一代911车型设计的标准离合器套件、压盘和壳体兼容。

尽管重量减轻了,但这款 OE Match 版本仍保持了日常驾驶和性能使用所需的结构完整性,其材料和制造方法均符合保时捷的工程理念。

轻量化离合器飞轮储存旋转能量,并为离合器压盘和摩擦片提供安装面。与较重的原厂部件相比,其质量更轻,从而降低了旋转惯性,有助于发动机更快加速并提高发动机响应速度。

功能:
当安装在发动机曲轴和离合器总成之间时,该飞轮:
与标准飞轮相比,降低了旋转质量
改善油门响应和发动机转速提升性能
支持离合器的稳定接合和分离
可与标准离合器片和压盘组件配合使用。
飞轮接口确保与曲轴法兰正确对齐,并为离合器摩擦片提供正确的接合面,这对于平稳的动力传输和驾驶性能至关重要。

随着时间的推移,原装飞轮会因热循环、离合器打滑或长期使用而发生变形、磨损或损坏。受损的飞轮会导致离合器接合不均匀、噪音或振动。安装全新的原厂配套轻量化飞轮可以恢复正确的旋转动力学和接合面,同时减轻的质量还能提升油门响应和发动机运转感受。

何时更换:
离合器片更换或行驶性能问题
飞轮划痕、热釉或翘曲
升级以提高油门响应速度
变速箱维修需要拆卸飞轮
对高里程发动机进行预防性维护

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91110220112
91110220112
91110220111

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特殊订单商品
90110202501
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Flywheel spigot bearing.

porsche

Fits:
Porsche 911 (901 Gearbox)
Porsche 911 upto 1979 (915 Gearbox)

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Diagram ref no. 4

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90110202501
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90110202501/1
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飞轮轴颈轴承。
这款原厂配套飞轮导向轴承(也称导向轴承)是一种精密设计的传动系统替换部件,用于支撑和对准飞轮或曲轴组件内的变速箱输入轴。该轴承按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性,这种虽小但至关重要的轴承有助于确保离合器平稳运行、变速箱精确对准以及变速箱性能可靠。

适用:
  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC   

图示编号 4

该导向轴承采用优质轴承材料制成,并经过精心设计,可承受持续的旋转力、振动和温度波动,从而减少发动机和变速箱组件之间的摩擦。该部件的正常运转对于平稳换挡和动力传动系统的长期可靠性至关重要。

本产品的功能:
  • 支撑并固定变速箱输入轴。
  • 保持发动机和变速箱之间的正确对准。
  • 减少旋转传动部件之间的摩擦。
  • 使变速器输入轴平稳旋转。
  • 有助于确保离合器平稳接合和分离。
  • 最大限度减少变速箱和离合器部件的磨损。
  • 有助于提高传动系统的可靠性和使用寿命。

磨损或故障症状:
  • 变速箱壳体附近发出吱吱声、呜呜声或摩擦声。
  • 踩下离合器踏板时,噪音会发生变化。
  • 挂挡困难,尤其是挂一挡或倒挡。
  • 变速箱输入轴振动。
  • 离合器拖滞或离合器分离不完全。
  • 换挡顿挫或不顺畅。
  • 离合器片或变速箱输入轴过度磨损。
  • 传动系统振动增大。
  • 相关传动部件过早磨损。

为什么更换很重要:

  • 飞轮轴颈轴承在发动机运转时持续工作,对保持发动机和变速箱之间的正确对准起着至关重要的作用。随着时间的推移,轴承表面会磨损,润滑性能会下降,污染物也会影响轴承性能,从而导致摩擦增大和对准偏差。
  • 磨损的轴颈轴承会导致换挡困难、离合器分离问题,并加速变速箱输入轴和离合器部件的磨损。如果问题得不到解决,轴承故障可能导致昂贵的变速箱维修费用,并降低传动系统的可靠性。
  • 更换磨损的飞轮轴承可恢复变速箱的正确对准,改善离合器和变速箱的运行,并有助于保护周围的传动系统部件免受过早磨损。原厂匹配替换件提供原厂级别的适配性、精密制造工艺和可靠的长期耐用性,确保您的保时捷性能平顺可靠。



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90110202501
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106403-12
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轻质钢飞轮。
225毫米/6螺栓/7.4磅

适合:
保时捷 911 2.2L / 2.4L / 2.7L 1970-77

保时捷等效编号:91110220111

特征:
• 重量轻,性能提升,转动惯量 (MOI) 大幅降低
• OEM 离合器采用螺栓固定,易于安装
• 高公差制造确保完美无忧的安装
• 专为日常表演爱好者的普通街道使用而设计
• 阶梯式定位销,以便被离合器盖固定
• 为专业人士提供赛车零件
• 飞轮采用最高品质材料,如经过处理的钢材和 OEM 品质的起动齿圈
• 内部采用 CAD 设计/ CNC 加工,以实现最佳质量控制
• 生产部件一年有限保修

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106403-12
106403-12
91110220111
91110220112

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99911318940
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Sportomatic变速箱轴密封环。
45 x 60 x 7

#保时捷#

适用:
保时捷 911 1965-83
保时捷 914 1970-76

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图示编号 19

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99911318940
99911318940

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关于飞轮/扭矩

保时捷飞轮和扭矩转换器 | 平稳的动力传输和发动机平衡

飞轮和液力变矩器是保时捷传动系统中至关重要的部件,确保动力从发动机平稳地传输到变速箱。飞轮提供旋转平衡并储存手动换挡所需的动能,而自动挡车型中的液力变矩器则发挥着类似的作用——通过液压方式传输发动机扭矩,实现无缝加速。

Design911 提供精密设计的飞轮和液力变矩器,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个部件均采用优质材料制造,确保在任何驾驶条件下都具备强度、平衡性和可靠性。无论您是修复经典 911,还是维护配备 PDK 变速箱的现代保时捷,我们的产品系列都能满足您动力传动系统所需的品质和性能。

飞轮和扭矩转换器起什么作用?

这两个部件对保时捷的性能和驾驶性能都起着至关重要的作用,充当发动机和变速箱之间的扭矩传递系统。

飞轮(手动变速器):
储存旋转能量以保持发动机平稳运转。为离合器接合提供摩擦表面。通过平衡发动机转速和扭矩来辅助换挡。

扭矩转换器(自动变速器):
通过流体动力学在发动机和变速箱之间传输扭矩。无需离合器操作即可实现平顺换挡。倍增扭矩,实现高效加速和更平顺的驾驶。

它们共同确保无缝运行、平稳启动以及从发动机到变速器的最佳动力传输。

飞轮和变矩器为何会发生故障或磨损?

随着时间的推移,飞轮和变矩器都会因高旋转力、摩擦和热循环而磨损。

常见的失败原因包括:

  • 离合器打滑(飞轮)造成热损坏或变形。
  • 破裂或磨损的齿圈齿影响起动机啮合。
  • 流体污染或内部密封泄漏(扭矩转换器)。
  • 轴承磨损导致振动或不平衡。
  • 改装发动机导致扭矩过大或错位。

故障症状可能包括离合器颤动、变速箱抖动、加速时振动或换档时打滑。忽视这些迹象可能会导致传动系统进一步损坏。

为什么要更换飞轮或变矩器?

更换磨损的飞轮或变矩器可恢复平稳的扭矩输出,减少振动,并确保可靠的离合器或变速箱性能。升级的轻型飞轮可改善油门响应,而高性能变矩器则可提升加速性能和驾驶性能。

主要优点:

  • 恢复发动机到变速箱的平稳动力传输。
  • 消除振动、滑动和啮合问题。
  • 提高离合器或自动变速器的性能。
  • 平衡旋转质量,实现更平稳的空转和换档。
  • 提供适合改装保时捷的轻量化或性能化设计。
  • 非常适合更换离合器、重建变速器或升级性能。

强烈建议在任何主要离合器或变速箱维修期间更换飞轮或变矩器,以确保长期可靠性和平衡的性能。

亮点

  • 优质保时捷飞轮和扭矩转换器。
  • 精密平衡,确保运行平稳、无振动。
  • 由高强度、热处理材料制成。
  • 适用于手动、自动和 PDK 保时捷车型。
  • 增强驾驶性能、加速度和传动寿命。
  • 对于变速箱重建、离合器维修和性能调整至关重要。

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