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变速控制部件

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PCG42402000/KIT
Product Information
Product Information
PCG42402000/KIT 包含 911 424 024 04 换挡杆联轴器(也称为 91142402404),是保时捷经典车型手动变速箱中使用的换挡杆联轴器。通常按照原厂/顶级质量标准制造,并附带衬套。


常见问题和磨损症状:随着时间的推移,衬套和连杆会磨损,导致换挡机构的游隙或间隙增大。另一个典型症状是齿轮磨削——尤其是在1档和2档之间——这是由于联轴器错位或运动过度造成的。在某些情况下,更换摩擦环可能会暂时减少游隙。但如果磨损过于严重,则必须更换整个换挡杆联轴器。


适合:
保时捷 911 1965>>1986

修理套件包含:
- 91142402404 x1 变速杆联轴器(图参考编号 9)
- 91142413901 x1 球窝接头(图例编号 4)
- 91442422400 x1 摩擦环(图参考编号 13)
- 90142422900 x2 锥形螺钉(图参考编号 2)



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG42402000
PCG42402000
91142402404
91142413901
91442422400
90142422900
90142422901

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91142493100/1KIT
Product Information
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Short shift kit & helper spring..

oematch

Factory style short shift kit for 911 2.7 / SC / 3.2
915 GEARBOX from 1974- 86. REDUCED SHIFT BY 20%, complete with gearshift lever.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142493100
91142493100
91142401706
91142401707
91142401708
91142401709
91142401710
91142401711
91142401712
91142401713
91142401714
91142401715

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91142493100/1KIT.1
Product Information
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短行程换挡杆、连杆及辅助弹簧套件。适用于 1974-86 年款保时捷 911(915 变速箱)。

oematch

适用于 911 2.7 / SC / 3.2 的原厂风格短行程换挡套件
1974-86 年款 915 变速箱。换挡行程缩短 20%,配有换挡杆。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142493100
91142493100
91142401706
91142401707
91142401708
91142401709
91142401710
91142401711
91142401712
91142401713
91142401714
91142401715
PCG42402000
91142402404
91142413901
91442422400
90142422900
90142422901

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特殊订单商品
93042403101
Product Information
Product Information
变速杆轴承支架。

适合:
保时捷 911 1970>>1973
保时捷 911 1974>>1977
保时捷 911 SC / Turbo 1978>>1983
保时捷 911 1984>>1986
保时捷 911 1987>>1988
保时捷 911 / 912 1969>>
保时捷 911 Turbo 1975>>1977
保时捷 914-6/4 1970>>1972

图表参考编号 21

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93042403101
93042403101
90142402900
91442403100
93042403100

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91142406304/1
Product Information
Product Information
托架板变速杆
这款 OE Match 变速杆支架板是 1970 年至 1986 年保时捷 911 车型的替换变速杆安装组件。它的设计与原装的安装方式和功能相匹配,有助于保持变速杆的正确位置和换挡机构的正常运作。

适用:
保时捷 911 1970-1986
* 适用于配备915 变速箱的车辆

图示编号 11

变速杆支架板是手动变速机构的一部分。它有助于定位和支撑变速杆机构,确保变速杆正确安装,从而保证换挡的准确性和一致性。

函数
更换变速杆支架板
支撑变速杆和换挡机构
有助于保持变速杆的正确对齐和位置
支持流畅、精准的档位选择
更换磨损、开裂、变形、腐蚀或损坏的原装铭牌
适用于变速杆重建和换挡机构修复
适用于经典保时捷变速杆维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
变速杆托架板会因老化、频繁换挡、振动、之前的维修或安装不当而磨损、变形、腐蚀、开裂或损坏。磨损或损坏的托架板可能导致换挡松动、换挡不顺畅、变速杆行程过大、异响或挂挡困难。更换托架板有助于恢复变速机构的精准性和稳定性。

何时更换此部件
变速杆感觉松动、模糊或不稳定
档位选择困难或不一致
承载板出现裂纹、弯曲、生锈或损坏
变速杆总成正在进行大修或维修
正在更换换挡杆衬套、联轴器或相关连接部件。
变速杆周围有异响或晃动
该车辆正在进行保时捷 911 变速箱或内饰修复。

它安装在车上的哪个位置
这款托架板安装在保时捷911车型的变速杆/手动换挡机构内。它位于中央通道区域,并根据原厂换挡布局支撑换挡机构。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142406304
91142406304

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特殊订单商品
90142422901
Product Information
Product Information
Conical Screw

porsche

Fits:
Porsche 911 1965-86 (Not for G50 Gearbox cars)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>
Porsche 924 Turbo 1976-85 (manual transmission)
Porsche 924 Carrera GT 1981 (manual transmission)

Click 'Zoom in' for the large parts diagram.
Diagram Ref No. 60

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90142422901
90142422901
90142422900
90130318101
477711189

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特殊订单商品
93042424100
Product Information
Product Information
Gearshift Bearing. (Not for G50 Gearbox cars)

porsche

Fits:
Porsche 911 1965-86
Porsche 914-6/4 >>1972
(Not for G50 Gearbox cars)

Diagram Ref No. 58
特殊订单商品
91142401906
Product Information
Product Information
Gearshift Bracket.

porsche

Fits:
Porsche 911 1970-73* Manual cars
Porsche 911 1974-86 All cars
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88

*You will require additional parts to retrofit this bracket. Please contact our office for more details.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142401906
91142401906
91442401900
91142401904

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特殊订单商品
96442422300
Product Information
Product Information
Gearshift Coupling Bush.

porsche

Fits:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPE -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 25

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96442422300
96442422300
69542402405

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SPF0893K
Product Information
Product Information
更换变速联轴器摩擦环。
2 件套

#超级职业选手#

适合:
保时捷 911 1970-86
(不适用于 G50 变速箱汽车)

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来:

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

单击“放大”可查看大部件图。
适合图内参考编号 61

相关参考编号
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SPF0893K
91142402404
91442422400
96442422300

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NM85
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Product Information
变速联轴器


#数字#

适合:
保时捷 911 - 1970 年至 1986 年

唯一一款无需维护且非万向节的售后换档连杆。

只需购买并安装一次,因为每次更换衬套时都要不断调整库存连杆并不好玩。

  • 由于我们使用了无间隙的滚珠轴承,因此不会因磨损而导致磨损或间隙。
  • 此连杆中的任何小间隙都会直接传递到变速杆上,因此请消除库存。
  • 直接替换 OEM 换档连杆。



相关参考编号
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NM85
91142402404

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特殊订单商品
91142402404
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Product Information
变速联轴器。

#保时捷#

适合:
保时捷 911 1970-86
(不适用于 G50 变速箱汽车)

图表参考编号 61

相关参考编号
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91142402404
91142402404

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91142402404/1
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911 424 024 04 换挡杆联轴器(也称为 91142402404)是保时捷经典车型手动变速箱中使用的换挡杆联轴器。通常按照原厂/顶级质量标准制造,并附带衬套。

适合:
保时捷 911 1970 - 1986
(不适用于 G50 变速箱汽车)

图表参考编号 61

常见问题和磨损症状:随着时间的推移,衬套和连杆会磨损,导致换挡机构的游隙或间隙增大。另一个典型症状是齿轮磨削,尤其是在1档和2档之间,这是由于联轴器错位或运动过度造成的。在某些情况下,更换摩擦环(相关部件)可能会暂时减少游隙。但如果磨损过于严重,则必须更换整个换挡杆联轴器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142402404
91142402404
PCG42402000

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915SPRING
Product Information
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变速改进器辅助弹簧 - 适用于 915 变速箱

適用於:
保时捷 911 - 1972 年至 1986 年

这是针对配备 915 变速箱的 20 世纪 70 年代和 80 年代保时捷 911 的独特换档弹簧升级,以消除此变速箱常见的换档不平稳现象。
此次升级增强了换档感觉,最大限度地降低了误换档的风险,并提供了可逆安装。

安装仅需 30 至 60 分钟



相关参考编号
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915SPRING
91142493100

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91142413901
Product Information
Product Information
变速杆球窝。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 914

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10。

相关参考编号
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91142413901
91142413901
91142413900

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91142413901/1
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变速杆球头。
这款 OE Match 换挡杆球头是专为兼容的保时捷车型设计的高品质替换换挡连杆部件,旨在恢复精准的换挡手感和顺畅的换挡性能。该球头按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够牢固地固定换挡杆枢轴,从而保证精准的动力传递通过换挡连杆传递至变速箱。

适用:
  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 914(1970-1976)

图示编号 10

这款球头球窝采用高强度、耐磨工程聚合物制成,设计用于承受持续运动、摩擦和反复换挡,同时与换挡杆枢轴球保持精准贴合。它采用精密模压工艺,可直接以原厂规格安装,恢复原有的换挡手感,并消除因球头球窝磨损或损坏而导致的过度晃动。

本产品的功能:
  • 为变速杆提供安全的枢轴点。
  • 确保齿轮连杆机构的精确运动。
  • 恢复平稳精准的换挡性能。
  • 减少变速杆的自由行程。
  • 保持换挡机构的正确对准。
  • 提升整体换挡手感和响应速度。
  • 减少通过变速杆传递的振动。
  • 它是手动变速杆连杆机构的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 变速杆间隙过大。
  • 换挡感觉松散或模糊。
  • 换挡困难。
  • 换挡前需要增加换挡杆的行程。
  • 换挡顿挫或不顺畅。
  • 变速机构发出咔嗒声。
  • 行驶过程中感觉变速杆不稳定。
  • 磨损、开裂或破损的球窝关节。
  • 换挡精度降低。
  • 周围齿轮连杆部件加速磨损。

为什么更换很重要:

  • 每次换挡时,变速杆球头都会承受持续的运动和机械载荷。随着时间的推移,材料可能会磨损、变形或开裂,导致变速杆与球头之间间隙过大。
  • 磨损的球头关节会导致换挡不精准、换挡杆行程过大,以及驾驶响应迟钝。持续磨损还会对其他变速机构部件造成额外压力,加速磨损并降低换挡精度。
  • 更换磨损的换挡杆球头可以恢复换挡机构原有的精准度和手感。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、耐用的耐磨结构和持久的性能,有助于保持平顺、精准的换挡,以及保时捷应有的驾驶乐趣。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142413901
91142413901
91142413900

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关于变速控制部件

保时捷换挡控制部件 | 精密工程,确保平稳精准的换挡

换挡控制部件是保时捷变速杆和变速箱之间的重要连接部件。它们确保平稳、精准、灵敏的档位选择——将驾驶员的输入转化为干净利落、精准的档位啮合。无论是手动还是自动,换挡系统的完整性都会直接影响驾驶体验、安全性和变速箱性能。

Design911 提供高品质的换挡控制部件,旨在达到甚至超越原厂性能标准。我们的产品系列采用耐用材料制成,并经过精心设计,可实现精密装配,包括连杆、衬套、线缆、支架和选档机构,可恢复清晰的换挡体验,并消除间隙或振动。

无论您是更换磨损的部件还是升级以提高性能,我们的保时捷换档控制部件都能提供更好的换档感觉、可靠性和驾驶员信心。

变速控制部件起什么作用?

换档控制部件确保变速杆的运动准确地传递到变速箱或选择器机构,从而实现正确的齿轮啮合。

核心功能:

  • 将运动从变速杆传递到变速器。
  • 保持平稳、准确的档位选择。
  • 吸收振动并防止连杆过度运动。
  • 在换档过程中提供触觉、响应反馈。
  • 确保手动和自动系统的一致对齐。

如果变速部件不能正常工作,换档时可能会感觉松动、不准确或有噪音,从而导致磨损和潜在的变速箱损坏。

为什么变速控制部件会发生故障或磨损?

随着时间的推移,变速杆部件会承受持续的机械应力、热量和振动,导致磨损或错位。

常见的失败原因包括:

  • 衬套或连杆接头磨损导致变速器出现间隙。
  • 缆绳操作系统中的缆绳拉伸或脱落。
  • 支架破裂或金属接头疲劳。
  • 污垢和湿气造成的腐蚀或污染。

由于剧烈移动或振动而导致的错位。

当这些部件性能下降时,驾驶员可能会遇到换档不顺畅或僵硬、挂档困难或换档杆移动过度的情况。

为什么要更换或升级您的保时捷变速控制部件?

更换磨损或损坏的换挡控制部件,可恢复灵敏的换挡、精准的啮合和驾驶信心。升级至性能级连杆或衬套,可改善触觉反馈,并减少换挡杆的移动。

主要优点:

  • 恢复准确且灵敏的齿轮变化。
  • 消除变速器中的过度间隙、松动或僵硬。
  • 减少振动并提高驾驶舒适度。
  • 提高整体齿轮选择的准确性和感觉。
  • 兼容保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
  • 非常适合重建、修复和性能升级。

建议在离合器或变速箱维修期间更换变速控制部件,以保持传动完整性和性能一致性。

亮点

  • 适用于手动和自动变速器的优质保时捷换档控制部件。
  • 精密设计,实现平稳、准确的换档。
  • 包括连杆、衬套、支架和选择器组件。
  • 保时捷公路版和性能版车型的直接替换件。
  • 提高换档质量、精度和长期可靠性。
  • 对于传输维护、恢复或升级至关重要。

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