车后部

后减震塔加固。
按套件出售，每辆车需要 1 套。

适合:
保时捷 911/930 1972-89

✓ 激光切割 – 完美贴合减震塔的轮廓。
✓ 坚固 – 将塔架和横梁牢固地连接在一体式车身箱体和内轮舱内。合理分配冲击载荷，并增强整个车身结构。
✓ 孔 – 外观精美，软管和电线布线方便。
✓ 从一侧焊接 – 无需拆除后防火墙即可进行全缝焊接。
✓ 重量轻 – 经过适当设计以分配负载，而不是因材料和重量过多而“过度设计”。

将 911 扭力杆后悬架改装为绞牙式后悬架时，应加固后减震塔。绞牙式弹簧会施加超出减震塔设计承受能力的负载。如果不进行加固，随着时间的推移，可能会出现裂纹——最常见的是横梁和一体式车身箱体部分之间。

我们的加固套件加强了这个脆弱区域并适当分配了弹簧负载。

后减震塔加固
我们的支架可让您轻松获得专业效果，节省您自行切割的时间和猜测。

该套件需要焊接才能安装。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2280909

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后扭力杆盖带有垫片、支架和螺母。

单独出售；每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷911（1965-86年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-86

保时捷912 1966-69
1976 年款保时捷 912E

图表参考 33。

相关参考编号
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90150407900

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后拖钩 300MM（不含支架）。
这款原厂配套的后拖车钩是专为 1965 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计的直接安装配件。它按照赛车运动的规格制造，长度为 300 毫米，环径约为 80 毫米，并采用高可见度的红色涂装，以便于识别。

适用：
保时捷 911 1965 - 1989

FIA保时捷911拖车钩
长度：300 毫米
直径：80毫米
颜色：红色

这款拖车钩提供了一个专用且加固的连接点，用于拖车、救援或车辆运输。它能安全地拖拽或固定车辆，而不会损坏保险杠或底盘面板等结构部件。

功能
•提供安全的后部拖车和救援点
•可安全装载车辆、运输或履带回收
•确保符合赛车运动安全要求（国际汽联标准）
•降低拖曳作业过程中的损坏风险
•具有高可见性，便于在紧急情况下快速取用

后拖钩 400MM（不含支架）。

这款 OE Match 400mm 后拖车钩（不含支架）是一款高品质的替换救援部件，专为兼容的保时捷车型提供安全且加长的后部拖车和救援点。该 400mm 后拖车钩按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，是需要更大离地间隙进行拖车或赛车运动的理想之选。本产品不含安装支架，需搭配兼容的现有支架或单独购买的拖车钩安装支架使用。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

这款拖车钩采用高强度锻钢制造，并经过耐用的防腐蚀处理，能够承受车辆救援、运输和车间操作过程中产生的巨大拉力。它采用精密制造工艺，可直接安装，与原厂配件完美匹配，为救援设备提供可靠的连接点，同时保持保时捷救援部件应有的强度和可靠性。

本产品的功能：

• 提供安全的后部拖车和救援点。
• 长度为 400 毫米，可在需要时增加救援通道。
• 允许安全拖运和运输车辆。
• 支持车辆在故障或赛道使用期间的救援。
• 为救援带和拖车设备提供牢固的连接点。
• 使用正确的安装支架进行安装，可实现原厂级安装效果。
• 更换磨损、损坏或缺失的后拖车钩。
• 它是车辆救援系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 拖钩弯曲或变形。
• 挂钩上有腐蚀或生锈。
• 裂纹或金属疲劳迹象。
• 先前拖曳或救援作业造成的损坏。
• 安装松动或不牢固。
• 缺少拖车钩。
• 难以连接拖车带或救援设备。
• 安装区域周围磨损过度。
• 降低恢复安全性。
• 牵引点结构受损。

为什么更换很重要：

• 后拖钩长期暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘和碎屑中，同时在拖曳和救援作业中承受极高的载荷。随着时间的推移，腐蚀、意外损坏或反复重载使用都会削弱拖钩的强度，降低其结构完整性，从而影响安全救援。
• 损坏或老化的拖车钩在受力情况下可能断裂，造成严重的安全隐患，并可能损坏车辆和救援设备。缺失或弯曲的拖车钩也会增加路边救援的难度，并增加使用不当拖车方法的风险。
• 更换磨损或损坏的后拖车钩，可恢复安全可靠的救援点，确保车辆在需要时能够正确救援。这款 OE Match 400mm 后拖车钩采用原厂规格，高强度锻钢结构，耐腐蚀性极佳，是保时捷修复、维修、赛车改装和预防性维护的理想之选。

后轮箱支撑-双肾碗型。

适合:
保时捷 911 08/73-07/86（G 型）

图表参考编号 28

相关参考编号
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90150114

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反射板-后部。

适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1986 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1977 年

图表参考编号 4

相关参考编号
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91150315100GRV

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加强板后底盘纵梁/横梁。
成对出售

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年

左右侧纵梁加强件
适用于所有保时捷 911 的拉力赛和赛车应用

修理面板侧梁/底盘支腿。

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年

后侧梁/底盘支腿接插板，内部。
该面板位于车架纵梁的发动机侧。

图表参考编号 1 的部分

相关参考编号
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90150196

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Seat back/rear bulkhead.



Fits:
Porsche 911 1972-89

相关参考编号
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91150208100

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座椅安装支架后部。

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1985 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1985 年
保时捷 356B - 1960 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年

该支架充当后排座椅的铰链点。

图表参考编号 6

相关参考编号
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91150104100

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弹簧板加固套件
按套件出售，每辆车需要 1 套。

适合:
保时捷 911/912/930 1965-89

修理或防止弹簧板支座破裂。

修理或防止弹簧板支座开裂
弹簧板安装加强板将有助于防止或修复由于盖中的衬套磨损、变形或卡住而导致的弹簧板盖安装破裂的常见问题。

Elephant Racing 后弹簧板安装加强板采用 18 号钢材，经激光精密切割和成型而成。这些加强板将扭力杆和弹簧板的负载分散到扭力管外壳和多层金属板中，使其刚好位于原安装凸台位置的外侧。

焊接过程中产生的过热会导致金属板变形，导致安装螺柱错位。随附的安装螺柱对齐面板有助于保持其原始间距，从而更轻松地重新组装。

此时，您可能还想更换衬套或升级到 Elephant Racing 的 PolyBronze 弹簧板衬套。

请注意：需要焊接才能正确安装

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2061003

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Targa rollover bar bottom filler plate.



Fits:
Porsche 911 1965-89 Targa

This part replaces old numbers: 90150120340, 90150120341, 90150120440, 90150120441,

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3

相关参考编号
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91150120

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Targa 防滚架底部填充板。

适合:
保时捷 911 Targa - 1965 年至 1989 年

图表参考编号 3

相关参考编号
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90150120

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扭杆盖垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个

使用这款原厂配套扭杆盖垫片，维护并保护您的经典保时捷悬挂系统的完整性。该垫片专为 1965 年至 1986 年配备 915 变速箱的保时捷 911 车型设计，安装在扭杆盖和车身之间，有助于在扭杆检修区域周围形成保护性密封。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 34

扭杆盖垫片虽然体积小且常被忽视，但它在防止水分、灰尘、道路碎屑和污染物进入扭杆壳体区域方面发挥着重要作用。它有助于正确密封盖子，从而有助于长期保护悬架部件和周围车身结构。

非常适合修复项目、悬架大修和日常维护，每次拆下扭杆盖时更换垫片有助于保持出厂时的保护和安装效果。

扭杆盖垫片的作用是什么？

扭杆盖垫片在扭杆盖和车身外壳之间形成密封屏障。

其主要功能包括：

• 有助于防止潮气渗入
• 减少灰尘和碎屑污染
• 保护扭杆部件
• 支持腐蚀防护
• 改善覆盖物贴合度
• 减少扭力管区域周围的水分滞留
• 保持工厂密封标准

垫圈有助于确保扭杆检修区域免受环境因素的影响。

为什么扭杆盖垫会失效？

随着时间的推移，橡胶、软木或垫圈材料会因老化和环境条件而自然老化。

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的硬化
• 随时间推移的压缩
• 潮湿环境
• 热循环
• 移除过程中造成的损坏
• 安装面周围出现腐蚀
• 长期环境暴露
• 需要拆除的修复工作

垫圈一旦被压缩或损坏，就会失去有效的密封能力。

垫圈何时需要更换？

每次拆下扭杆盖时，都应该检查垫片。

建议在以下情况下更换：

• 进行悬架维修
• 更换扭杆
• 进行修复工作
• 垫片出现裂纹迹象
• 垫片被压缩或压扁
• 可见渗水痕迹。
• 盖子周围有腐蚀痕迹。
• 原装垫片已丢失

许多保时捷专家在进行悬架翻新项目时都会自动更换这些垫片。

为什么更换很重要

磨损或损坏的垫片会导致水分和污染物进入扭杆壳体区域。

更换的好处包括：

• 密封性能提升
• 更好的防潮保护
• 降低腐蚀风险
• 悬架部件的保护
• 修复质量提高
• 合适的盖子尺寸，持久耐用
• 恢复工厂标准

更换垫片是一种简单且经济有效的方法，有助于保护您的经典保时捷的后悬架结构。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150475901

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

扭杆盖垫片。
左侧或右侧均可安装

#保时捷#

适用：
保时捷 911 1986 - 1989 卡雷拉
保时捷 930 1986 -1898
配备950变速箱的汽车

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 22。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91155951100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

扭杆盖带垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个

这款适用于 1965 年至 1986 年款配备 915 变速箱的保时捷 911 车型的原厂匹配扭杆护罩，可恢复车辆原厂外观并保护关键的后悬挂部件。该护罩安装在扭杆检修口周围，有助于保护扭杆管和周围车身免受灰尘、湿气、道路碎屑和腐蚀的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升

图示编号 28

扭杆系统是经典保时捷911后悬架设计的重要组成部分。该盖板有助于封闭和保护用于扭杆维修和调整的检修口，从而保护车辆的结构和外观。

随着时间的推移，原装盖板可能会腐蚀、损坏、变形或在之前的维修过程中丢失。更换磨损或损坏的盖板有助于提高保护性能、修复质量和长期耐用性。

扭杆盖的作用是什么？

扭杆盖保护扭杆检修区域和周围的后悬架结构。

其主要功能包括：

• 保护扭杆检修口
• 有助于保护悬架部件免受道路碎屑的侵害
• 减少污垢和水分暴露
• 支持原厂车身外观
• 有助于防止扭力管区域周围的腐蚀
• 拆卸后便于对扭杆进行维修。

为什么扭杆保护罩会失效？

扭杆护罩会受到道路溅水、湿气、灰尘和老化腐蚀的影响。

常见的故障原因包括：

• 锈蚀
• 石块撞击损伤
• 之前的维修工作做得不好
• 移除过程中的变形
• 缺失或扣押的固定硬件
• 长期暴露于道路盐和潮湿环境中
• 与年龄相关的总体衰退

何时应该更换？

当盖子损坏、腐蚀或缺失时，建议更换。

常见症状包括：

• 可见锈迹
• 封面破损或变形
• 盖板缺失
• 装配不良
• 固定点周围出现腐蚀
• 修复或重新粉刷工作
• 后悬架或扭杆维修

为什么更换很重要

扭杆盖损坏或缺失会导致悬架检修区域暴露在潮湿和碎屑中。

更换的好处包括：

• 恢复出厂外观
• 有助于保护后悬架区域
• 降低腐蚀风险
• 提高修复质量
• 支持长期身体保护
• 扭杆或悬架维修期间的理想选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150407900

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系