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后翼子板及零部件

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Product Information
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侧加注机油盖套件
用于侧面加油口改装的带锁机油加注盖,上面精美地刻有“OIL”字样。

适用:
保时捷 911 1973 - 1989

这款 OE Match 侧加注机油盖套件是 1973 年至 1989 年保时捷 911 车型的替换机油加注盖套件。它专为侧加注机油系统设计,有助于恢复外部加注装置的正确密封性、外观和功能。

侧置式机油加注盖可关闭并密封机油加注口,有助于防止油蒸气、油雾、污垢和水分进入或逸出机油箱/加注系统。正确密封的机油盖对于维护经典保时捷911车型所使用的干式油底壳润滑系统的完整性至关重要。

函数
更换侧面机油加注盖组件
牢固密封机油加注口
有助于防止油蒸气和油雾逸出
有助于保护油路系统免受灰尘和湿气的侵蚀
恢复原厂风格的机油加注口外观
支持正确的干式油底壳油箱密封
适用于维修、保养或翻新的原厂配套替换件。

为什么要更换这套组件?
随着时间的推移,机油加注口盖可能会出现磨损、松动、腐蚀、损坏或密封性能下降等问题。密封不良会导致油雾、蒸汽、灰尘或湿气渗入加注口,从而影响车辆在修复过程中的外观,使其看起来不完整或不协调。更换侧面加注口盖套件有助于恢复可靠的密封性能,并确保车辆外观与经典保时捷车型一致。

何时更换此套件
原装侧面加油口盖缺失或损坏
瓶盖密封不严
填料区域周围可见油蒸气、油雾或残留物
瓶盖已腐蚀、松动、破裂或严重磨损
正在对加油口或周围的油箱部件进行维修
该车辆正在进行保时捷911机油系统修复
这辆车正在被修复成原厂风格的外观。

它安装在车上的哪个位置
此套件适用于配备相应机油加注口的保时捷 911 车型,安装在侧面机油加注口处。它是机油箱/加注口系统的一部分,应按照原厂机油系统布局进行安装。

相关参考编号
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911RSR 钢制喇叭口是完美的配件,因为它们是用 400 吨压力机一体成型的钢材制成的,在生产这些拱门之前,对 3 辆原车进行了 CAD 扫描

#项目#

适合:
保时捷911(1969-89)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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91150390
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911ST 钢制轮眉完美贴合,因为它们是用 400 吨压力机一体成型的钢材制成的,在生产这些轮眉之前,还对 3 辆原车进行了 CAD 扫描。

#项目#

适用:
保时捷 911 1969-89

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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后翼拱延伸,允许将窄体延伸至宽体或涡轮轮拱的修理面板。

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適用於:
保时捷 911 1974-89

如需安装说明,请点击此处

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 25

相关参考编号
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关于后翼子板及零部件

使用 Design911 的后翼和零件,重塑您保时捷独特的车身轮廓。这些面板是车身结构的重要组成部分,不仅塑造车身曲线,还能保护发动机舱、轮拱和悬架支架等内部部件。

我们提供符合原厂规格的保时捷原厂面板和复制品,包括尾翼、拱门和维修面板,确保完美贴合、精准校准和耐腐蚀,从而保护您保时捷的结构完整性和展厅外观。无论您是更换受损部件、修复事故损坏,还是进行整体车身修复,Design911 都能为您提供适用于经典和现代保时捷车型的正宗原厂面板和复制品。

每个组件都经过精心打造,兼具耐用性、精确度和无缝集成性,保持了保时捷工程所特有的性能和美观度。

后翼/侧围板
原厂及复刻版保时捷尾翼和侧围,可恢复车身原始形状和姿态。可选钢、铝和轻质材料。

后轮拱和延伸件
加强板旨在修复或更换损坏的轮拱,防止腐蚀,同时保持工厂轮廓。

后翼维修部分
部分更换部件可以局部修复生锈或撞击损坏,而无需更换整个后翼 - 非常适合修复。

经典保时捷尾翼和尾板
真实复制的后翼和配件,适用于 356、911 Classic、930 和 964 等经典车型。非常适合按时期修复和竞赛级工作。

支架、底座和配件
OEM 品质的支架、支柱和安装硬件专为精确安装后翼和相关车身面板而设计。

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