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空气冷却部件

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特殊订单商品
91110605502
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空气导流板交流发电机。

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1984 年至 1989 年

空气导流板用作空气挡板,为气缸提供最佳冷却效果。用螺栓固定在交流发电机背面。

图表参考编号 10



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空气导流板交流发电机。

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1984 年至 1989 年

空气导流板用作空气挡板,为气缸提供最佳冷却效果。用螺栓固定在交流发电机背面。

图表参考编号 10



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91110640601/1
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油冷却器风道
这款专为经典风冷发动机设计的导风管在发动机舱内的气流管理中起着至关重要的作用。它确保充足的冷却空气到达机油冷却器,这对于维持合适的机油温度和发动机的整体健康至关重要。

适用:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 914-6 - 1970 年至 1976 年

图示编号 3

风道将冷却空气直接输送到机油冷却器,确保发动机机油高效散热。这有助于维持稳定的机油温度,防止风冷发动机过热。合理的空气流量管理对于保持发动机性能稳定和延长使用寿命至关重要。

功能
将冷却空气导向油冷却器
改善发动机油的散热性能
支持稳定的发动机运行温度
确保发动机金属外壳系统内的有效气流

随着时间的推移,发动机运转过程中,风道可能会出现裂纹、变形或脱落。损坏或缺失的风道会减少流向机油冷却器的气流,导致机油温度升高,并可能造成发动机磨损。更换此部件可确保适当的冷却气流,保护发动机部件,并保持最佳性能——这对于风冷发动机尤为重要。

何时更换:
管道破裂、损坏或缺失
过热或油温过高
发动机大修或修复期间
气流不足或发动机金属部件安装不当
经典车辆的预防性维护

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91110640600
91110640601

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91110640601
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油冷却器风管。

适合:
保时捷911(1972-89年)
保时捷914 1970-76

图表参考编号 3

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91110640601
91110640600
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96410625120T
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钛合金材质的交流发电机风扇/叶轮壳体固定带。
交流发电机风扇/叶轮壳体带将冷却风扇组件固定到发动机结构上,使其在发动机启动、振动和热循环期间保持正确的位置和稳定性。

适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 2

风扇/叶轮壳体是风冷保时捷发动机冷却系统的关键部件,确保气流流过缸盖和气缸,因此牢固的安装带有助于保持适当的皮带张力、一致的风扇对准和可靠的冷却性能。

这条连接带安装在风扇壳体与其在发动机箱体或附件支架上的固定点之间,能够吸收并分散风扇旋转产生的力、发动机振动以及皮带张力。与原厂钢材相比,钛合金的使用显著提高了其抗疲劳性和抗应力性,有助于降低连接带随时间推移发生变形或断裂的风险,同时还有助于减轻发动机舱的整体重量。

表带采用钛合金材质,具有更高的耐腐蚀性——这对于在潮湿或沿海环境中行驶的汽车来说尤其有利,因为在这些环境中,电偶腐蚀会影响标准硬件。

原厂钢制风扇皮带承受着来自皮带张力、风扇旋转和热膨胀的持续载荷。随着时间的推移,钢制皮带可能会拉伸、疲劳或开裂,从而影响风扇的对准,并可能导致皮带打滑、冷却气流减少或皮带轮加速磨损。升级为钛合金皮带可以提高结构完整性,减少重复维护,并增强冷却系统的整体可靠性——尤其是在高性能或高负荷驾驶环境下。

何时更换:
原装表带出现腐蚀、裂纹或变形。
风扇或交流发电机维修期间
作为发动机重建或修复项目的一部分
升级为高性能材料,以增强耐用性
降低旋转质量和发动机舱重量

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96410625120
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交流发电机风扇/叶轮壳体带。
正品保时捷原厂(OE)交流发电机风扇/叶轮壳体固定带。这是一款原厂设计的安装支架,用于将交流发电机冷却风扇(或叶轮壳体)固定到发动机上,确保经典保时捷风冷发动机冷却和充电子系统内的正确对准、稳定性和气流。

合身:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 2

交流发电机风扇/叶轮壳体固定带将风扇组件与发动机附件驱动系统保持正确对齐。通过固定风扇壳体,它可以确保合适的皮带张力、高效的冷却气流、可靠的交流发电机运行以及与其他发动机附件的精确配合。其结构作用有助于最大限度地减少振动、降低皮带错位,并有助于保持发动机冷却性能的稳定性。

功能:
这条原厂连接带安装在发动机舱内,位于交流发电机风扇壳体和发动机缸体或附件支架上的固定安装点之间:
为交流发电机冷却风扇组件提供刚性支撑
保持风扇皮带轮和附件驱动装置的精确皮带对齐
有助于抵抗发动机振动和扭矩负载
 有助于提高发动机冷却气流效率。

原装风扇皮带如果弯曲、腐蚀或疲劳,会导致皮带错位、风扇晃动、过度振动,或皮带轮和附件过早磨损。由于交流发电机冷却风扇在风冷发动机的温度控制和充电系统的可靠性方面起着至关重要的作用,因此,牢固且正确对齐的风扇组件至关重要。使用保时捷原厂正品 (OE) 零件更换损坏或磨损的皮带,可确保原厂正确的支撑,保持冷却效率,并有助于防止皮带、轴承或相邻部件发生二次故障。

何时更换:
当原装表带弯曲、开裂或腐蚀时
交流发电机或冷却风扇维修后
如果风扇皮带出现不均匀磨损或错位
在发动机修复或重新组装期间
如果冷却风扇区域出现振动/噪音,表明有移动迹象

相关参考编号
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交流发电机风扇/叶轮壳体带,不锈钢
这款交流发电机风扇/叶轮壳体固定带是一款采用不锈钢材质打造的高品质替换部件。该固定带可将交流发电机冷却风扇或叶轮壳体牢固地固定在经典保时捷风冷车型的发动机舱内,从而增强其耐腐蚀性和耐用性。

合身:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 2

这款原厂配套的皮带可将交流发电机冷却风扇或叶轮壳体固定到发动机缸体或附件安装座上,从而保持皮带的正确对齐,减少振动,并维护冷却系统的设计气流路径。其坚固的不锈钢结构有助于确保冷却性能和附件对齐在多次冷热循环和各种环境条件下保持稳定。

不锈钢带安装在风扇壳体和发动机附件支架之间:
为交流发电机风扇/叶轮壳体提供牢固的安装点
保持皮带和皮带轮的精确对齐
降低皮带变形、腐蚀或疲劳的风险
有助于确保发动机冷却气流的均匀分布

原厂皮带为钢制,随着时间的推移,由于热循环和环境暴露,容易出现腐蚀、弯曲、疲劳或表面劣化等问题。这些问题会导致风扇错位、皮带磨损和冷却性能下降。升级为原厂配套不锈钢皮带可提高可靠性、增强抗腐蚀性并延长使用寿命——是日常驾驶、老爷车巡游或对长期耐用性要求较高的修复项目发动机的理想之选。

何时更换:
原装表带出现腐蚀、生锈或疲劳裂纹
风扇外壳出现错位或振动迹象
在交流发电机、冷却风扇或附件皮带维修期间
在修复或重建发动机总成时
预防性升级以提高可靠性

相关参考编号
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交流发电机风扇/叶轮。

合身:
保时捷 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
保时捷 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
保时捷 911 Carrera / Turbo (1984-1986)

使用我们的 EPS Performance 替换件更换旧的或磨损的 11 叶片交流发电机风扇。磨损的风扇可能导致交流发电机过早损坏。在某些较旧的汽车上,此风扇是一种升级产品,可改善冷却效果和发动机温度。附加叶片可增加气流。此风扇平衡可靠,使用寿命远超易发生故障的风扇。由高强度铝制成,配有锻钢轮毂。

11 叶片交流发电机风扇/叶轮(直径 245 毫米)、3.25 英寸直径皮带轮(也取代 5 叶片风扇)911(1980-89 年)

如果您的保时捷装有 226 毫米交流发电机风扇,您将需要升级到 245 毫米风扇,并购买新的风扇外壳零件编号 93010600600/1、滑轮 93010202804 和 V 型皮带 99919217650。


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93010601200
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93010601201

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特殊订单商品
93010601201
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11 叶片交流发电机风扇/叶轮(直径 245 毫米)、直径 3.25 英寸皮带轮(也可替代 5 叶片风扇)。

适合:

保时捷 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
保时捷 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
保时捷 911 Carrera / Turbo (1984-1986)

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93010601201
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交流发电机风扇外壳 250 毫米,碳纤维。
平均重量:1197克

合身:
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989 年
保时捷 930 Turbo 1978 - 1989


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交流发电机风扇外壳,合金材质。
这款 OE Match 合金交流发电机风扇罩是一款优质的发动机冷却系统替换部件,专为兼容的保时捷车型设计,可牢固地安装交流发电机和冷却风扇,并引导气流流经风冷发动机。该合金风扇罩按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够恢复发动机舱原有的冷却效率和美观外观。

适用:
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

该风扇外壳采用优质铸铝合金制造,具有出色的结构刚性、耐腐蚀性和散热性能。精密加工的安装点确保交流发电机和冷却风扇的精确对准,从而保证皮带运行顺畅,并为整个发动机冷却系统提供最佳气流。它是修复项目或更换破裂、腐蚀或损坏的原装风扇外壳的理想之选。

本产品的功能:
  • 支撑并固定交流发电机和发动机冷却风扇。
  • 引导冷却气流流过发动机气缸和气缸盖。
  • 保持风扇和交流发电机的正确对准。
  • 确保传动皮带运行正常。
  • 有助于最大限度地提高发动机冷却效率。
  • 为相关发动机部件提供牢固的安装位置。
  • 恢复发动机舱的原貌。
  • 它是空冷式发动机冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 外壳出现裂缝或破损。
  • 合金的腐蚀或氧化。
  • 冷却风扇或交流发电机错位。
  • 风扇皮带过度磨损或皮带错位。
  • 风扇与外壳摩擦。
  • 发动机运行温度升高。
  • 风扇组件发出异常噪音。
  • 安装点松动或固定螺纹损坏。
  • 可见的撞击损伤。
  • 修复过程中发动机舱外观不佳。

为什么更换很重要:

  • 交流发电机风扇壳体长期暴露在发动机振动、高温工作环境以及反复的热胀冷缩作用下。随着时间的推移,合金壳体可能会出现裂纹、腐蚀或安装点损坏,从而影响发动机冷却风扇和交流发电机的对准和效率。
  • 损坏的风扇壳体会降低冷却气流,加剧风扇皮带磨损,并给交流发电机和冷却风扇组件带来额外的压力。在保时捷风冷发动机中,冷却效率降低会导致发动机温度升高,进而影响发动机的可靠性和长期耐久性。
  • 更换磨损或损坏的交流发电机风扇壳体,可恢复冷却风扇和交流发电机的正确位置,确保高效的发动机冷却和可靠的附件驱动运行。这款原厂匹配替换件采用高品质铸造合金结构,具有与原厂相同的安装效果和卓越的耐用性,有助于保持您的保时捷的性能、可靠性和原汁原味的外观。



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M57
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交流发电机风扇外壳

合身:
保时捷911(1965-89年)

Rennline 的钢坯风扇罩完全由两块实心铝块 CNC 加工而成,与其他由铸铝或镁制成的售后 OEM 替代品相比,外观更坚固、更时尚。

使用新的风扇罩装饰您的平面 6 - 有 3 种不同颜色的阳极氧化饰面可供选择。

相关参考编号
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M57
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9301061022R
93010600611

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特殊订单商品
93010600611
Product Information
Product Information
交流发电机风扇外壳。

合身:
保时捷911 3.2L 1984-89年

相关参考编号
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93010600611
93010600610
93010600607
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93010600611

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特殊订单商品
91160312701
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交流发电机螺母保护盖

适合:
保时捷911 1984-89

图表参考编号 13

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91160312701
91160312701
91160312700

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93010601200/2
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叶轮叶片风扇中心支撑。
这款原厂配套的叶轮叶片风扇中心支架是一款高品质的发动机冷却系统替换部件,专为兼容的保时捷车型设计,可牢固地支撑和定位发动机冷却风扇叶轮。该中心支架按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够保持风扇的正确对准,从而保证发动机冷却系统平稳运行和高效气流。

适用:
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

这款风扇中心支架采用高强度精密加工铝合金制成,专为承受高转速、发动机振动和持续热循环而设计。其精确加工的安装面和平衡结构确保冷却风扇始终保持居中,从而减少振动并提高长期可靠性。该支架专为直接原厂安装而设计,可与原装冷却风扇组件无缝集成。

本产品的功能:
  • 支撑并定位发动机冷却风扇叶轮。
  • 在运行过程中保持风扇正确对准。
  • 确保风扇平稳、均衡地旋转。
  • 有助于最大限度地提高发动机冷却系统的气流。
  • 降低冷却风扇组件内的振动。
  • 支持高效的发动机温度调节。
  • 恢复原厂冷却系统性能。
  • 它是发动机冷却风扇组件的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机冷却风扇振动过大。
  • 风扇组件发出呜呜声或隆隆声。
  • 风扇运转时出现晃动。
  • 风扇轴承过早磨损。
  • 冷却风扇未对准。
  • 风扇位置不当导致散热效率降低。
  • 支撑结构出现可见裂缝或损坏。
  • 腐蚀影响安装表面。
  • 散热风扇固定不牢。
  • 周围冷却系统部件加速磨损。

为什么更换很重要:

  • 叶轮叶片风扇中心支撑件承受着持续的高速旋转、发动机振动和显著的温度波动。随着时间的推移,磨损、疲劳或腐蚀会影响其保持精确对准的能力,而精确对准是风扇平稳运行所必需的。
  • 损坏或磨损的中心支撑会导致冷却风扇失去平衡,从而产生过度振动、轴承磨损并降低发动机冷却系统的气流。如果不及时解决,这会导致冷却性能下降、相邻部件承受的压力增加,并可能造成过热。
  • 更换磨损或损坏的风扇中心支架可恢复发动机冷却风扇的正确位置和稳定性。这款原厂配套叶轮叶片风扇中心支架采用优质材料,并按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的强度和持久的耐用性,有助于保持高效的发动机冷却和可靠的保时捷性能。



相关参考编号
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93010601200
93010601200
93010601201

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特殊订单商品
93011057301
Product Information
Product Information
Intake manifold rubber sleeve.

porsche

Fits:
Porsche 911 Carrera 1984-89

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Diagram ref no 3

相关参考编号
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93011057301
93011057301
847603071248

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关于空气冷却部件

空气冷却部件——保时捷汽车的发动机效率和温度控制

风冷部件是调节发动机温度的重要部件,旨在确保您的保时捷高效、安全、以最佳性能运行。这些部件管理风冷发动机内的气流和散热,防止发动机过热并保持稳定的运行状态。

Design911 为保时捷车型提供种类繁多的原装高品质风冷部件,包括经典风冷 911、964、993 等车型。我们的产品系列包括风扇组件、罩壳、管道、皮带轮、外壳和冷却罐,所有部件均经过精密设计,确保精准匹配和可靠的热管理。每个部件均按照与原厂部件相同的高标准制造,确保持久的性能和可靠性。

空气冷却部件起什么作用?

空气冷却组件协同工作,引导气流流经关键区域,从而保持发动机的运行温度稳定。主要功能包括:

  • 冷却发动机气缸和气缸盖以防止过热。
  • 调节通过风扇、管道和罩壳的气流。
  • 在变化的负载和速度条件下保持一致的发动机性能
  • 支持机械效率并防止组件受到热应力。

对于保时捷传奇的风冷发动机来说,适当的气流和冷却性能对于实现长寿命和平稳、平衡的运行至关重要。

空气冷却部件为何会发生故障?

随着时间的推移,空气冷却组件会因暴露于高温、振动和环境磨损而性能下降。常见的故障原因包括:

  • 由于热应力,罩壳和管道出现裂缝或变形
  • 因腐蚀或碎屑导致风扇损坏或不平衡
  • 滑轮或皮带松动会降低气流效率。
  • 紧固件和支架腐蚀或缺失导致嘎嘎作响或错位。
  • 由于老化或维护不当而导致的材料疲劳

故障症状包括发动机温度高于正常水平、冷却风扇发出噪音或外壳部件出现明显裂纹和磨损。

为什么要更换有故障的空气冷却部件?

冷却系统受损会导致过热、性能下降,甚至发动机故障。更换磨损或损坏的部件可确保最佳的空气循环和温度调节,从而保护发动机的可靠性和价值。

更换的好处包括:

  • 恢复并提高发动机部件间气流的效率。
  • 稳定的运行温度和更长的发动机寿命。
  • 防止因过热而造成的昂贵损坏。
  • 工厂规格的配件和制造商品质的材料。

该系列中的所有空气冷却部件均按照符合或超过严格的工程标准进行设计,确保修复项目和定期维护的耐用性、精确度和可靠性。

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