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变速箱齿轮/冠轮和小齿轮
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
提供不同的齿轮比 - 例如- 18:32（每个齿轮的齿数） - 1.78:1（齿轮比）
18:32 - 1.78:1（保时捷代码“GA”）
18:34 - 1.89:1（保时捷代码“F”）
17:34 - 2.00:1（保时捷代码“E”）
16:35 - 2.19:1（保时捷代码“D”）
13:29 - 2.23:1（保时捷代码“CA”）
15:36 - 2.40:1（保时捷代码“C”）
12:29 - 2.42:1（保时捷代码“C”）
14:37 - 2.64:1（保时捷代码“B”）
12:34 - 2.83:1（保时捷代码“AA”）
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91130290300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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12 个月保修
全球交付
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
提供不同的齿轮比 - 例如- 20:31（每个齿轮的齿数） - 1.55:1（齿轮比）
20:31 – 1.55:1（保时捷代码“I”）
20:32 - 1.60:1（保时捷代码“HA”）
19:31 – 1.63:1（保时捷代码“HB”）
19:32 - 1.68:1（保时捷代码“H”）
19:33 - 1.74:1
17:30 - 1.77:1（保时捷代码“GB”）
18:32 - 1.78:1（保时捷代码“GA”）
18:33 - 1.83:1（保时捷代码“G”）
18:34 - 1.89:1（保时捷代码“F”）
17:34 - 2.00:1（保时捷代码“E”）
16:35 - 2.19:1（保时捷代码“D”）
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91130290400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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12 个月保修
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適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
提供不同的齿轮比 - 例如- 25:26（每个齿轮的齿数） - 1.04:1（齿轮比）
25:26 - 1.04:1
24:27 - 1.13:1（保时捷代码“Q”）
23:27 - 1.17:1（保时捷代码“P”）
23:28 - 1.22:1（保时捷代码“O”）
23:29 - 1.26:1（保时捷代码“N”）
22:29 - 1.32:1（保时捷代码“M”）
22:30 - 1.36:1（保时捷代码“L”）
21:29 - 1.38:1（保时捷代码“LA”）
21:30 - 1.43:1（保时捷代码“K”）
21:31 - 1.48:1（保时捷代码“J”）
20:31 – 1.55:1（保时捷代码“I”）
20:32 - 1.60:1（保时捷代码“HA”）
19:31 – 1.63:1（保时捷代码“T”）
19:32 - 1.68:1（保时捷代码“H”）
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130290910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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这套齿轮组适用于保时捷911车型上的901变速箱。根据原厂变速箱布局，它安装在变速箱内部齿轮系的4档和5档位置。
适用：
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
提供不同的齿轮比——例如——31:22（每个齿轮的齿数）——0.71:1（齿轮比）
31:22 - 0.71:1（保时捷代码“ZD”）
29:22 - 0.76:1（保时捷代码“ZA”）
29:23 - 0.79:1（保时捷代码“Z”）
28:23 - 0.82:1（保时捷代码“Y”）
28:24 - 0.86:1（保时捷代码“X”）
27:24 - 0.89:1（保时捷代码“W”）
27:25 - 0.93:1（保时捷代码“V”）
26:25 - 0.96:1（保时捷代码“U”）
26:26 - 1.00:1（保时捷代码“T”）
25:26 - 1.04:1（保时捷代码“S”）
25:27 - 1.08:1（保时捷代码“R”）
24:27 - 1.13:1（保时捷代码“Q”）
23:27 - 1.17:1（保时捷代码“P”）
23:28 - 1.22:1（保时捷代码“O”）
23:29 - 1.26:1（保时捷代码“N”）
22:29 - 1.32:1（保时捷代码“M”）
22:30 - 1.36:1
图示编号 4 和 5
4档和5档齿轮组是901变速箱内部齿轮系的一部分。这些齿轮在较高的行驶速度下将发动机动力通过变速器传递，从而实现平稳巡航、正确的齿轮比和可靠的动力输出。
函数
•替换901变速箱中的第4档和第5档齿轮
•支持正确的传动齿轮比运行
•有助于恢复平顺的高档位驾驶性能
•通过变速箱传递发动机动力
•替换磨损、噪音大、缺损或损坏的原装齿轮
•适用于变速箱大修和传动系统修复
•适用于经典保时捷901变速箱维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
变速箱齿轮会因老化、高里程、润滑不良、变速箱先前磨损或高强度使用而出现磨损、崩齿、点蚀、噪音或齿损。磨损的4档或5档齿轮可能导致啸叫、振动、啮合不良、油中出现金属碎屑或变速箱可靠性降低。在变速箱大修期间更换齿轮组有助于恢复其正常运转并保护相关的变速箱部件。
何时更换此部件
•四档或五档齿轮噪音过大、磨损、缺损或损坏
•高档位时变速箱发出啸叫声或振动声
•变速箱油中发现金属颗粒或齿轮碎屑
变速箱正在进行大修或检查。
•齿轮比正在恢复到原始规格
•相关的同步器部件、轴承或轴正在更换
•该车辆正在进行保时捷911变速箱修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130291310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
仅主轴，未连接齿轮。
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90430210100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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12 个月保修
全球交付
适用：
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
请注意：
该零件为特殊订单产品，需按订单生产，可能需要 6-8 周或更长时间。
如果不需要，则不可取消或退货。
提供不同的齿轮比——例如——9:31（每个齿轮的齿数）——3.44:1（齿轮比）
9:31 - 3.44:1
8:31 - 3.88:1
8:35 - 4.38:1
7:31 - 4.43:1
6:32 - 5.33:1
图示编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130290102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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保时捷变速箱齿轮、冠轮和小齿轮轴 | 精密工程部件，助力实现动力和性能
变速箱齿轮、冠状齿轮和小齿轮轴构成了保时捷变速箱和差速器的机械核心。这些精密切割的部件协同工作，将发动机扭矩高效地传输至车轮，确保换挡平顺、牵引力最佳、性能卓越。
Design911 提供高品质的变速箱齿轮、冠轮和小齿轮轴组件，旨在满足甚至超越原厂性能标准。这些部件采用表面硬化合金钢制成，并经过精密加工，具有卓越的强度、精度和耐用性，是高性能或经典保时捷应用的必备之选。
无论您是重建手动变速箱、恢复差速器还是升级以用于赛车运动，我们的产品系列都能确保精确的齿轮比、降低的噪音和持久的可靠性。
变速箱齿轮、冠轮和小齿轮轴起什么作用？
这些部件负责管理变速箱和差速器内的扭矩转换、动力传输和车轮旋转平衡。
核心功能：
- 变速箱齿轮：在轴之间传输动力以控制速度和扭矩输出。
- 冠轮和小齿轮轴：将扭矩从变速箱传输至差速器，调节旋转方向和传动比。保持平稳的动力传输至驱动轮。支持持续的加速和极速性能。
它们共同确保所有保时捷车型的无缝动力分配、灵敏的加速和精致的驾驶性能。
为什么齿轮、冠轮和小齿轮轴会发生故障或磨损？
持续的旋转应力、扭矩载荷和摩擦会导致齿轮逐渐磨损和疲劳。即使是最坚固的精密齿轮，如果维护或润滑不当，随着时间的推移，也会性能下降。
常见的失败原因包括：
- 变速箱油位低或受污染导致过度磨损。
- 由于超负荷或润滑不良而导致齿点蚀、划伤或碎裂。
- 轴承磨损或外壳损坏导致错位。
- 激烈驾驶或在赛道上使用时产生的热变形。
- 安装不正确或齿轮间隙设置错误。
当这些部件磨损或出现故障时，症状包括呜呜声或摩擦声、换档不平稳、振动或车轮动力传输不一致。
为什么要更换或升级您的保时捷变速箱齿轮、冠轮和小齿轮轴？
更换磨损或损坏的齿轮、冠轮和小齿轮轴，可恢复传动系统的精度，并确保最佳的扭矩传输。升级到性能优化的部件，还可以提高加速度、齿轮啮合度以及高负载下的耐用性。
主要优点：
- 恢复安静、高效的变速箱和差速器运行。
- 消除呜呜声、磨擦声或齿轮反冲问题。
- 改善动力传输和油门响应。
- 减少相关轴承和轴的磨损。
- 设计注重强度、准确性和长使用寿命。
- 提供保时捷车型的标准和性能比选项。
在变速箱或差速器重建期间应始终更换这些部件，以保持正确的齿轮对准和长期传动系统的可靠性。
亮点
- 精密切割的保时捷变速箱齿轮、冠轮和小齿轮轴。
- 由高强度表面硬化钢制成。
- 经过平衡和加工，噪音和磨损最小。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
- 适用于道路、修复或性能构建的直接替换件。
- 专为平稳、可靠的扭矩传输和控制而设计。
