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变速箱同步环/制动带/狗齿

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91130231101
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Circlip for transmission gear. 
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porsche

Fits:
Porsche 911 1965-71 (1. - 5th gear)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5th gear)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5th gear)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5th gear)

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Circlip for transmission gear.
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1 档狗齿。保时捷 911 & 912 1965-71 年款, 1 档,4 速,轮毂上有 2 个槽

适合:
保时捷911(1965-71年)

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90230224104
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狗牙式一档齿轮,G901一档齿轮
狗牙齿 911、912(1965-71 年款)、914 所有 1 档齿轮(仅限 5 速变速箱),轮毂上有 2 个槽
单独出售

适用:
保时捷 911 1965 - 1971
保时捷914 所有 1 档齿轮,5 速变速箱

齿轮齿环是变速箱同步器总成的一部分。它与同步环、操作套筒和齿轮毂配合,使选定的齿轮能够平稳啮合。在1挡时,齿轮齿对于平稳换挡至关重要,尤其是在低速行驶、操控以及变速箱从静止状态启动时。

函数
替换1档齿轮狗齿环
有助于恢复正确的1档啮合
与同步环和操作套筒配合使用
支持更流畅的档位选择
有助于减少换挡时的顿挫感、卡顿感或换挡感觉不佳。
适用于变速箱大修和同步器维修
适用于经典保时捷变速箱的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
齿轮啮合齿会因老化、高里程、润滑不良、同步器部件磨损或换挡过于激烈而磨损、崩裂、磨圆或损坏。磨损的1挡齿轮啮合齿可能导致换挡困难、异响、跳挡或换挡质量差。在变速箱大修时更换齿轮啮合齿有助于恢复同步器的可靠运行,并使1挡换挡更加顺畅。

何时更换此部件
1档很难选择
挂入1档时出现咔嗒声或顿挫感
变速箱突然从1档跳档
狗的牙齿有缺损、磨圆、磨损或损坏。
同步环或操作套筒正在更换
变速箱正在进行大修或检查
预防性更换是在变速箱大修期间进行的

它安装在车上的哪个位置
这个狗牙环安装在变速箱一档同步器组件内部。它是内部齿轮啮合系统的一部分,应按照原厂变速箱布局进行安装。

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91130230113/1
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3档/4档/5档同步环。(每个变速箱3个)
这款原厂配套同步环是一款高品质的变速箱替换部件,专为保时捷手动变速箱的3、4、5挡位设计。它按照原厂规格制造,确保完美匹配、精准耐用。这款同步环在啮合前匹配齿轮和轴的转速,从而保证换挡平顺精准,发挥着至关重要的作用。

适用:
  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 914(1970-1976)

图示编号 10

同步环与同步器轮毂、换挡套筒和拨叉齿协同工作,利用摩擦力平衡变速箱各部件的转速,使齿轮平稳啮合,并减少变速箱磨损。每个变速箱通常需要三个同步环,每个档位对应一个。

本产品的功能:
  • 啮合前同步齿轮和轴的转速。
  • 可平顺选择 3 档、4 档和 5 档。
  • 减少换挡时的齿轮碰撞和摩擦声。
  • 与同步器组件和狗牙配合使用。
  • 提高变速箱换挡质量和驾驶性能。
  • 最大限度减少变速器啮合部件的磨损。
  • 支持可靠高效的手动变速箱操作。

磨损或故障症状:
  • 难以挂入3档、4档或5档。
  • 换挡时齿轮发出摩擦声或嘎吱声。
  • 换挡时阻力增大。
  • 齿轮啮合不顺畅、不稳定或粗糙。
  • 需要用力将变速杆拨入档位。
  • 换挡时传动噪音过大。
  • 换挡质量差,尤其是在发动机转速较高时。
  • 狗牙、选择器套筒及相关部件加速磨损。

为什么更换很重要:

  • 同步器环是易损件,每次换挡时都会产生摩擦。随着时间的推移,摩擦面会磨损,降低其在啮合前均衡齿轮转速的能力。这会导致换挡困难、换挡噪音增大以及变速箱整体磨损加剧。
  • 磨损的同步环会给拨叉齿、换挡套筒和同步器轮毂带来额外的压力,如果不及时处理,可能会导致变速箱更严重的损坏和昂贵的维修费用。同步性能下降也会降低驾驶乐趣,并影响保时捷手动变速箱应有的平顺性。
  • 更换磨损的同步环可以恢复正常的同步性能,提高换挡质量,并有助于保护变速箱内部其他部件免受过早磨损。原厂配套替换件具有原厂级的适配性、精密的制造工艺和持久的耐用性,确保变速箱性能可靠,换挡平顺。



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91130230113
13619
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特殊订单商品
92530230102
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Synchronizer ring for 1st - 4th gear.
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porsche

Fits:
Porsche 911 1969-70 SPM
Porsche 911 1972-83 SPM
Porsche 914 (916-6:SPM) 1970-76

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关于变速箱同步环/制动带/狗齿

保时捷变速箱同步环、制动带和狗齿 | 精密换挡部件,确保齿轮啮合顺畅

同步环、制动带和狗齿是保时捷变速箱中不可或缺的部件,旨在确保换挡平顺、精准、快速。这些部件使齿轮在啮合前达到速度匹配,防止磨损和漏换挡,从而保持保时捷所期望的精致驾驶体验。

Design911 提供高品质的同步环、制动带和狗齿,其设计符合甚至超越原厂性能规格。这些部件采用精密切割的合金钢和硬化摩擦材料制成,坚固耐用,在公路和高性能驾驶条件下都能实现无缝运行。

无论您是重建经典保时捷变速器、维护日常驾驶车辆还是准备赛道用变速箱,我们的同步器和啮合组件都能恢复平稳换档和可靠性。

同步环、制动带和狗齿起什么作用?

这些精密设计的部件负责同步齿轮速度并确保换档过程中的正确啮合。

核心功能:

  • 同步环:啮合前匹配齿轮之间的转速。
  • 制动带:控制有效同步齿轮所需的摩擦力。
  • 狗齿:将同步轮毂与选定的齿轮啮合以完成换档。

它们共同实现了齿轮之间的无缝转换,减少了变速箱上的冲击负荷,并确保在所有驾驶条件下都能实现清晰、灵敏的换档。

为什么同步环、制动带和狗齿会失效或磨损?

每次换档时,这些部件都会承受极大的摩擦、压力和热量。随着时间的推移,持续使用和润滑失效会导致材料疲劳并降低性能。

常见的失败原因包括:

  • 由于老化或润滑剂质量低劣,同步环的摩擦面会磨损。
  • 由于剧烈移动导致狗牙齿变形或断裂。
  • 制动带磨损导致齿轮同步不良。
  • 受污染的变速箱油会降低摩擦控制。
  • 性能驾驶或离合器拖拽产生的热应力。

当这些部件磨损时,会出现以下症状:齿轮嘎吱作响、换档时有阻力、齿轮缺失或发出磨擦声——这些明显迹象表明需要更换。

为什么要更换保时捷变速箱同步环、制动带和狗齿?

更换磨损的同步器组件可恢复精准的换挡,防止变速箱损坏,并延长变速箱使用寿命。升级至性能或强化设计可提高啮合速度和稳定性,是高性能或赛道驾驶保时捷的理想之选。

主要优点:

  • 恢复平稳、准确的换档。
  • 消除齿轮咬合、磨削和啮合延迟。
  • 防止变速箱磨损并保护内部组件。
  • 确保在负载或高速行驶下可靠换档。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
  • 适用于变速箱重建、修复或性能升级。

在变速箱维修期间,强烈建议将同步环、制动带和狗齿作为整套进行更换,以确保磨损均衡和运行稳定。

亮点

  • 优质保时捷同步环、制动带和狗齿。
  • 设计用于实现平稳、精确和耐用的齿轮啮合。
  • 经过热处理和精密加工,使用寿命更长。
  • 适用于所有保时捷变速箱类型的直接替换件。
  • 非常适合手动变速器重建和性能升级。
  • 恢复换档质量和传输可靠性。

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