加热器软管和管道

B20x18 管夹 – 多位置夹具
已售出

高品质管夹 B20x18 专为保时捷911、924S、928 和 914 车型的各种固定应用而设计。

这种多功能夹具可用于多种位置，包括空调管道、线束、动力转向管路、离合器拉索和加热系统组件，是保持车辆内正确布线和系统完整性的重要部件。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
• 保时捷 914（1970-1976）

这款夹具按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，方便在维护、修理或翻新项目中灵活更换。

主要特点

• 管夹尺寸 B20x18
• 适用于保时捷 911、924S、928 和 914 车型
• 零件编号 99951107602
• 多用途：空调管道、线束、转向系统、离合器、暖气
• 确保安装和布线安全可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于固定车辆上的各种部件。

这样做会有帮助：
• 将管道、软管和电缆牢固地固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护线束等敏感部件
• 支持长期系统可靠性

为什么要更换管夹？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电缆的移动
• 磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护系统组件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951107602

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Engine to heat exchanger hose, LEFT 458mm X 60mm.



Fits:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 90121119500

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Diagram ref no. 10

相关参考编号
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90121119501

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发动机至热交换器软管，棕色纸/铝，左侧 458mm x 60mm
这款原厂配套的发动机至热交换器软管是保时捷 911 和 914 车型左侧暖风软管的替换件。尺寸为 458 毫米 x 60 毫米，其设计与原装软管在尺寸和功能上完全一致，有助于恢复发动机和热交换器系统之间的正常气流。

适用：
保时捷 911/911S/ 卡雷拉 3.0 / 911SC 1974 - 1983
保时捷 914-6 1970 - 1976

本产品取代了保时捷原有的零件编号：90121119500

图示编号 10

发动机至热交换器软管将暖空气输送至整个加热系统，连接发动机侧的加热器管道和热交换器区域。正确安装的软管有助于保持车厢内正常的加热效果、除雾功能以及经典保时捷加热系统的空气分配。

函数
•更换左侧发动机至热交换器软管
•将发动机加热器管道连接到热交换器系统
•支持暖空气通过加热回路进行传输
•有助于维持车厢供暖和挡风玻璃除雾性能
•替换破裂、压扁、变脆、缺失或因高温损坏的原装软管
•支持正确的加热系统运行和气流
•适用于经典保时捷暖风系统修复的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
暖风软管长期暴露在高温、振动、老化、潮湿以及发动机舱等恶劣环境中。随着时间的推移，软管可能会出现裂纹、挤压、塌陷、硬化、磨损或脱落等问题。损坏的软管会降低暖风性能、导致除雾效果不佳、造成空气泄漏，甚至使暖风系统无法正常工作。更换软管有助于恢复正常的空气流通，确保暖风系统可靠运行。

何时更换此部件
软管已破裂、压扁、变脆、撕裂或缺失
•车厢供暖输出弱或不均匀
•挡风玻璃除雾性能差
•暖气软管连接处周围存在漏气现象
•热交换器或加热器管道正在维修中
•发动机舱加热器软管正在修复过程中更换
•该车辆正在进行保时捷 911 或 914 加热系统翻新。

它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 911 和 914 车型发动机左侧，连接到热交换器加热系统。它根据原厂加热器布局，将发动机侧的加热器管道连接到热交换器区域。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90121119501

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加热器挡板软管，用于连接热控制箱和热交换器的硅胶软管，Ø60x330 毫米。

这款 OE MATCH 暖风挡板软管是一款高品质硅胶暖风系统软管，用于连接暖风控制盒（暖风挡板组件）和热交换器。该软管尺寸为 Ø60 x 330 毫米，是车辆座舱加热系统的重要组成部分，负责将热空气从热交换器输送到暖风控制组件，最终进入乘客舱。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 914（1970-1976）  

这款软管采用耐用耐热的硅胶制成，专为承受排气加热系统产生的高温而设计，同时保持柔韧性和结构完整性。它是经典保时捷车型上常见的老化、开裂或损坏的原装软管的理想替代品。

本产品的功能：

• 将热交换器中的热空气输送到加热器控制盒，
• 支持高效的座舱加热系统运行
• ，在加热系统内提供密封的气流通道，
• 有助于保持座舱温度稳定，
• 减少加热器管道系统中的热损失，
• 并能承受高温和发动机舱环境。

磨损或故障症状：

• 车厢供暖输出减弱或降低
• 热空气在到达舱室之前损失掉
• 软管出现裂缝、破损或塌陷
• 暖气管道连接处周围有空气泄漏
• 车厢温度不均匀或不一致
• 因老化、高温或油污污染造成的可见劣化
• 逸出气流产生的噪音增大
• 供暖系统整体效率降低

为什么更换很重要：

• 恢复向车厢高效输送暖风。
• 防止因管道损坏或泄漏而造成的热量损失
• 提升车厢舒适度和温度控制
• 保持加热器挡板系统的正常运行
• 减少不必要的空气泄漏和噪音
• 与老化的原装软管相比，耐用性更高。
• 支持经典建筑的修复和维护
• 保时捷加热系统
• 确保在高温环境下长期可靠运行

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93021162201

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热风插座盖板。

#保时捷#

适用：
保时捷 911 1970-76
保时捷 911 Turbo 1975-89
保时捷 914-6 1970-76
保时捷 964 Turbo 1991-94

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图示编号 7。

相关参考编号
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91110682700

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Hot air socket support bracket



Fits:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914-6 1970-76

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Diagram ref no 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110633100

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热风插座。左后。

适合:
保时捷911（1968-73年）
保时捷 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
保时捷914-6 1970-76

图表参考编号 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010632102

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热风插座。左后。

适合:
保时捷911（1968-73年）
保时捷 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
保时捷914-6 1970-76

图表参考编号 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010632102

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热风插座，右后侧。

发动机舱右后侧进气道盖板是一款优质的车身和发动机舱部件，旨在构成车辆进气道和冷却系统的一部分。该盖板位于发动机舱右后侧，有助于引导气流高效地绕过发动机部件，同时保护内部区域免受高温和碎屑的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 5

本产品的功能：

• 引导发动机舱内的气流，提高冷却效率
• 通过引导空气流过关键部件，帮助调节发动机温度。
• 保护内部组件免受灰尘、碎屑和高温的影响
• 保持发动机舱内空气管道的良好密封性
• 支持发动机冷却系统的整体性能

磨损或故障症状：

• 发动机冷却效率低
• 发动机温度升高
• 发动机舱内的气流紊乱
• 发动机舱内面板缺失或松动
• 接触碎屑或污染物的机会增加
• 供暖或通风系统效率降低（在传统配置中）

为什么更换很重要：

• 恢复正常的空气流动和冷却效率
• 防止过热和与热相关的发动机应力
• 保护发动机部件免受灰尘和损坏
• 保持原有的发动机舱设计和功能
• 对于修复项目、保持真实性和性能至关重要

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110632700

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Hot air socket. RIGHT, REAR.



Fits:
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

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Diagram ref no 5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110632700

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Hot air tube, From central air blower in front trunk to air direction vents. 60mm x 445.



Fits:
Porsche 911 / 912 1965-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagram ref no 14

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91457212310

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系