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变速箱壳体/壳体零件

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特殊订单商品
N0206071
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B20x20管夹 – 多用途夹具
已售出

高品质管夹 B20x20 专为保时捷 911、924、924S 和 944 车型的各种固定应用而设计。

这种多功能夹具可用于多种位置,包括油泵管、变速箱壳体、空气喷射系统、制动助力器管和电池电缆,使其成为保持车辆内正确布线和系统完整性的重要组件。

适用:

  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

图示编号 39

这款夹具按照原厂规格制造,具有安装牢固、经久耐用和防腐蚀等优点。单独包装,方便在维护、修理或翻新项目中灵活更换。

主要特点

• 管夹尺寸 B20x20
• 适用于保时捷 911、924、924S 和 944 车型
• 零件编号 N0206071
• 多用途:油管、制动助力器、空气喷射系统、电池电缆
• 确保安装和布线安全可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这种夹具设计用于固定各种管道、软管和电缆。

这样做会有帮助:
• 将部件牢固地固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护关键系统,例如油路和制动系统
• 支持长期系统可靠性

为什么要更换管夹?

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电缆的移动
• 磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护系统组件。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

N0206071
99951107902
N0206071

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N0206071/1
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B20x20管夹 – 多用途夹具
已售出

高品质管夹 B20x20 专为保时捷 911、924、924S 和 944 车型的各种固定应用而设计。

这种多功能夹具可用于多种位置,包括油泵管、变速箱壳体、空气喷射系统、制动助力器管和电池电缆,使其成为保持车辆内正确布线和系统完整性的重要组件。

适用:

  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

图示编号 39

这款夹具按照原厂规格制造,具有安装牢固、经久耐用和防腐蚀等优点。单独包装,方便在维护、修理或翻新项目中灵活更换。

主要特点

• 管夹尺寸 B20x20
• 适用于保时捷 911、924、924S 和 944 车型
• 零件编号 N0206071
• 多用途:油管、制动助力器、空气喷射系统、电池电缆
• 确保安装和布线安全可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这种夹具设计用于固定各种管道、软管和电缆。

这样做会有帮助:
• 将部件牢固地固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护关键系统,例如油路和制动系统
• 支持长期系统可靠性

为什么要更换管夹?

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电缆的移动
• 磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护系统组件。



相关参考编号
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N0206071
99951107902
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016301299A
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手动变速箱端盖的销套。

单独出售;每辆车需要 2 个。

適用於:
搭载5速手动变速箱的车型

保时捷 924 2.0L 1981-85 *
保时捷 924S 2.5L 1986-88
保时捷 924 Turbo 1979-85

保时捷 944 2.5L 1982-88
保时捷 944 2.7L 1989-91
保时捷 944 S / S2 1987-91
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986-91

保时捷 968 3.0L 1992-95

图表参考 7。

*注意:此部件仅与 1981 年以后生产的具有传统换档模式的 924 型号兼容。它不适合早期采用狗腿式布局(一档位于倒档正下方)的 5 速变速器。

相关参考编号
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016301299A
016301299
016301299A

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93111617700
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Gearbox Housing Inspection Cap.

porsche

Fits:
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagram ref no 20

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93111617700
93111617700

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90007508704
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M8 x 16 六角头螺栓用于各种场合

已售出

适用:

  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
  • 保时捷 914(1970-1976)

M8 x 16 六角头螺栓是一种用途广泛、强度高的紧固件,广泛应用于保时捷经典车型(包括保时捷 911、914、924 和 928)的多个位置。作为固定支架、盖板、发动机部件、底盘面板和悬架相关硬件的关键部件,该螺栓可确保整车的结构完整性和可靠性。

这个螺栓的作用

M8 x 16 六角头螺栓在固定保时捷的各种机械和车身部件方面起着至关重要的作用。

常用功能

  • 固定支架、面板和装饰条
  • 锚式发动机和传动系统部件
  • 用于存放悬挂硬件和安装件
  • 固定内部和底盘部件
  • 在需要承重紧固件的地方提供结构刚性。



相关参考编号
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90007508704
90007508702
90007508703
90007508704

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92830312001
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Manual transmission shift shaft seal.

porsche

Fits:
Porsche 924 / 924S 1976-85
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91

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Diagram ref no 22

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92830312001
92830312001

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92830312001/1
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Manual transmission shift shaft seal.

oematch

Fits:
Porsche 924 / 924S 1976-85
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91

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Diagram ref no 22

相关参考编号
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92830312001
92830312001
15839

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001301227/1
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变速箱选择轴油封。

適用於:
保时捷 924 - 1976 年至 1985 年(5 速)


图表参考编号 26



相关参考编号
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001301227
001301227

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PCG113183A
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Radial shaft seal. 45 x 68 x 10 mm.

porsche

Fits:
Porsche 911 1972-86
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84

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Diagram ref no 16

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG113183A
99911318340
99911325840
089.567
PCG113183A
99911313050
99911320240

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PCG113183A/1
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径向轴封。45 x 68 x 10 毫米。

elring

适用:
保时捷 911 1972-86
保时捷 930 Turbo 1975-89
保时捷 914-6 1970-76
1981款保时捷924 Carrera GT
保时捷 924 Turbo 1979-84

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图示编号 16

相关参考编号
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PCG113183A
99911318340
99911325840
089.567
PCG113183A
99911313050
99911320240

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014311113B/1
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Radial shaft seal on the transmission input shaft.

elring

Fits:
Porsche 924 1976-79

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Diagram ref no 27

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

014311113B
014311113B
091.626

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特殊订单商品
99911327541
Product Information
Product Information
Shaft oil seal.

porsche

Fits:
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-95

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Diagram ref no 17

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99911327541
99911327541
99911327540

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99911327541/1
Product Information
Product Information
Shaft oil seal.

victorreinz

Fits:
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-95

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Diagram ref no 17

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99911327541
99911327541
99911327540
81-15292-30

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也可在这些页面找到
关于变速箱壳体/壳体零件

保时捷变速箱壳体和壳体零件 | 强度、精度和热稳定性,确保可靠的传动性能

变速箱壳体是保时捷传动系统的结构基础。它容纳并支撑所有内部组件(包括齿轮、轴承、轴和密封件),确保变速箱的正确对准、强度和高效运行。高质量的壳体组件对于保持变速箱的完整性、防止泄漏以及减少振动或机械应力至关重要。

Design911 提供精密设计的变速箱壳体和壳体组件,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个壳体均采用高强度铝或镁合金制造,确保卓越的刚性、散热性和尺寸精度。

无论您是重建经典的 911 变速器、修复损坏的外壳还是升级性能可靠性,我们的保时捷变速箱外壳和外壳零件系列都能保证强度、装配精度和长期耐用性。

变速箱壳体和壳体零件起什么作用?

变速箱外壳充当刚性外壳,保护内部组件免受损坏、污染和错位,同时保持润滑和温度控制。

核心功能:

  • 为所有内部变速箱组件提供结构支撑和对准。
  • 保护齿轮、轴和轴承免受碎片和外部损坏。
  • 保持正确的油位和内部压力。
  • 确保高效散热,实现最佳传输运行。
  • 通过集成密封件和机加工接头防止泄漏。

如果箱体不能正常工作,变速箱的定位和性能就会下降,从而导致过早磨损、漏油,甚至变速箱故障。

为什么变速箱壳体和部件会发生故障或损坏?

变速箱外壳随着时间的推移会受到机械应力、振动和热量的影响,这会导致疲劳、开裂或漏油。

常见的失败原因包括:

  • 因撞击或过度扭紧螺栓而导致的裂缝或断裂。
  • 腐蚀或氧化,尤其是在较旧的镁外壳上。
  • 由于过热或散热不良而导致的翘曲。
  • 密封面损坏或磨损导致漏油。
  • 安装过程中组装不正确或未对准。

当壳体或其配合面发生故障时,可能会导致漏油、齿轮错位、噪音过大或内部部件磨损,从而影响变速箱的性能和可靠性。

为什么要更换保时捷变速箱外壳或外壳零件?

更换损坏或磨损的变速箱壳体可确保结构完整性、正确对准和良好密封——这对于传动效率和性能至关重要。升级或翻新的壳体还能增强高性能应用中的耐用性和热控制。

主要优点:

  • 恢复正确的变速箱对准和内部平衡。
  • 防止漏油和内部组件污染。
  • 提高热管理和机械强度。
  • 减少振动和传动系统噪音。
  • 确保重建或性能升级期间的长期可靠性。
  • 适用于手动、自动和 PDK 保时捷变速器。

在变速箱重建过程中,高质量的变速箱外壳或替换部件对于保持正确的公差和最佳的传动系统功能至关重要。

亮点

  • 精密保时捷变速箱壳体和壳体零件。
  • 由高强度铝或镁合金制成。
  • 完美适合保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
  • 专为强度、刚度和长期可靠性而设计。
  • 恢复传输效率和结构完整性。
  • 非常适合重建、维修或性能传输升级。

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