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燃油管路和通气软管

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特殊订单商品
91111089900
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燃油管接头螺栓 – K & L Jetronic燃油系统连接
已售出

专为配备 K-Jetronic 和 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型设计的高品质燃油管接头螺栓。

适用:

  • 保时捷 911 1972-73 2.4L TK
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

图示编号 52

这种重要的紧固部件用于将燃油管路牢固地连接到燃油系统的关键部件,包括喷油泵、燃油喷射器(喷油阀)和燃油泵。它确保系统内多个连接点的良好密封和可靠的燃油输送。

根据保时捷具体车型和配置的不同,软管旋转接头可能需要不同数量的班卓螺栓。该部件通常作为完整配件套装的一部分提供。

重要提示:此款班卓螺栓不适用于配备 LH-Jetronic 系统的车辆。

主要特点

• K-Jetronic 和 L-Jetronic 系统的燃油喷射螺栓
• 适用于多个燃油系统连接点
• 将燃油管路连接到燃油泵、喷油器和喷射系统
• 确保密封牢固,不漏水
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性

功能和用途

这种班卓螺栓是燃油喷射系统中一个至关重要的紧固部件。

这样做会有帮助:
• 确保整个系统燃油管路连接牢固
• 保持正确的燃油压力和流量
• 确保连接点密封无泄漏
• 支持向发动机部件可靠输送燃油
• 确保燃油系统安全高效运行

为什么要更换班卓螺栓?

随着时间的推移,班卓琴螺栓可能会磨损或损坏。

常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 线材磨损或损坏
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 密封效率降低

更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持燃油系统的正常性能。

车辆兼容性

适用对象:
• 配备 K-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型
• 配备 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型

不适用于:
• 配备 LH-Jetronic 系统的保时捷车型



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91111089900
91111089900

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燃油管接头螺栓 – K & L Jetronic燃油系统连接
已售出

专为配备 K-Jetronic 和 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型设计的高品质燃油管接头螺栓。

适用:

  • 保时捷 911 1972-73 2.4L TK
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

图示编号 12

这种重要的紧固部件用于将燃油管路牢固地连接到燃油系统的关键部件,包括喷油泵、燃油喷射器(喷油阀)和燃油泵。它确保系统内多个连接点的良好密封和可靠的燃油输送。

根据保时捷具体车型和配置的不同,软管旋转接头可能需要不同数量的螺栓。该部件通常作为完整配件套装的一部分提供。

重要提示:此款班卓螺栓不适用于配备 LH-Jetronic 系统的车辆。

主要特点

• K-Jetronic 和 L-Jetronic 系统的燃油喷射螺栓
• 适用于多个燃油系统连接点
• 将燃油管路连接到燃油泵、喷油器和喷射系统
• 确保密封牢固,不漏水
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性

功能和用途

这种班卓螺栓是燃油喷射系统中一个至关重要的紧固部件。

这样做会有帮助:
• 确保整个系统燃油管路连接牢固
• 保持正确的燃油压力和流量
• 确保连接点密封无泄漏
• 支持向发动机部件可靠输送燃油
• 确保燃油系统安全高效运行

为什么要更换班卓螺栓?

随着时间的推移,班卓琴螺栓可能会磨损或损坏。

常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 线材磨损或损坏
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 密封效率降低

更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持燃油系统的正常性能。

车辆兼容性

适用对象:
• 配备 K-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型
• 配备 L-Jetronic 燃油喷射系统的保时捷车型

不适用于:
• 配备 LH-Jetronic 系统的保时捷车型



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91111089900
91111089900

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N0202901/1
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编织燃油箱通气软管 - 12 x 3.3mm
按米出售

专为保时捷 924 和 914 车型设计的高品质编织燃油箱通气软管,按米供应,可根据需求定制长度。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • 保时捷914(1970-1976)

图示编号 6、7、8 和 9

该软管用于燃油箱通风系统,可安全输送燃油蒸汽并维持正确的油箱压力。编织外层增强了软管的耐用性和防护性,同时保持了良好的柔韧性,便于在发动机舱或燃油系统布局中进行布线。

该软管按照 OEM 规格制造,确保性能可靠且安装正确,是维护、修理或修复经典保时捷燃油系统的理想选择。

主要特点

• 编织燃油箱通气软管
• 适用于保时捷 924 和 914
• 专为燃油箱通风系统设计
• 按米出售,可定制长度
• 结构灵活耐用
• 媲美原厂的外观和性能

功能和用途

这根呼吸软管是燃油系统中的关键部件。

这样做会有帮助:
• 安全地从油箱排出燃油蒸汽
• 保持正确的储罐内部压力
• 防止蒸汽积聚和系统失衡
• 支持高效的燃油系统运行
• 确保车辆性能安全可靠

为什么要更换呼吸软管

随着时间的推移,呼吸软管会因受热和燃油蒸汽的影响而老化。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 硬化和柔韧性丧失
• 燃油蒸汽泄漏
• 通风效率降低

更换磨损的软管可以恢复系统的正常功能和安全性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

N0202901
N0203741
N0202901

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PCG020359A/1
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编织燃油软管(按米出售)- 内径 9.3 毫米 / 外径 15.3 毫米。

这款高品质编织燃油软管专为各种车辆燃油系统中的多种用途而设计。它具有极低的燃油渗透性、优异的耐热性和高柔韧性,是严苛应用环境下的可靠之选。

适用:
保时捷 911 Carrera 1965-89
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85
保时捷 928 1978-91

与保时捷零件编号N0203591 和 PCG020359A相近

规格:

内径 (ID): 9.3 毫米
外径(OD): 15.3毫米
材质:
FPM/ECO/AR/ECO(3E 型)——符合 DIN 73379-1 标准
符合欧盟报废车辆指令

注意:本产品不适用于燃油箱、齿轮油和/或发动机油。请务必遵循制造商关于工作温度的规格说明,尤其是在高性能发动机暴露于极端高温环境时。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG020359A
N0203591
PCG020359A

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N0203631/1
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呼吸软管 - 15 x 2.5mm
按米出售

高品质呼吸软管,尺寸为 15 x 2.5 毫米,专为保时捷 924、924S 和 944 车型设计。

这种多功能软管可用于多种系统,包括燃油箱呼吸器、机油呼吸器和进气呼吸器,是维持发动机和燃油系统内适当通风和压力平衡的重要部件。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-85

图示编号 6

这款软管按照原厂规格设计,兼具耐用性、柔韧性和耐热、耐油、耐燃油蒸汽性能,确保在严苛的发动机舱环境下也能可靠运行。是经典保时捷车型维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 15 x 2.5mm 通气软管规格
• 适用于保时捷 924、924S 和 944 车型
• 零件编号 N0203631
• 多用途:燃油箱、机油和进气呼吸系统
• 耐热、耐油、耐燃料蒸汽
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条呼吸软管在车辆中发挥多种通风作用。

这样做会有帮助:
• 安全排放燃油箱蒸汽
• 调节油呼吸系统压力
• 保持进气系统内的气流
• 防止关键部件内压力积聚
• 支持高效的发动机和燃油系统运行

为什么要更换呼吸软管

呼吸软管会接触到热量、油和蒸汽,随着时间的推移会导致磨损。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 油或蒸汽泄漏
• 硬化和柔韧性丧失
• 通风效率降低

更换磨损的软管可确保系统平衡,防止出现性能问题。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

N0203631
N0203631

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477209161/1
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燃油和离合器管接头 – M14
已售出

高品质 M14 管接头,专为保时捷燃油和离合器液压系统而设计,适用于包括 924、944、911、964 和 993 在内的多种车型。

该接头用于牢固连接燃油管路或液压管路,确保在压力下连接可靠且无泄漏。无论用于燃油输送系统还是离合器液压回路,它在维持系统完整性和性能方面都发挥着至关重要的作用。

适用:

  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

图示编号 13

这款 M14 连接器按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是多种保时捷平台维护、修理或修复工作的理想之选。

主要特点

• 用于燃油和离合器系统的 M14 管接头
• 适用于多种保时捷车型
• 确保管线连接安全无泄漏
• 专为燃油和液压应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性

功能和用途

该连接器是燃油系统和液压系统中的关键环节。

这样做会有帮助:

• 在压力下牢固连接管道
• 保持系统密封性和完整性
• 防止燃油或离合器回路泄漏
• 支持安全可靠的运行

为什么要更换管道连接器?

随着时间的推移,连接器会因压力、振动和暴露等原因而磨损或劣化。

常见问题包括:

• 螺纹磨损或变形
•燃油或液压油泄漏
• 管道连接处密封不良
• 系统可靠性降低

更换连接器可确保系统安全有效地运行。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

477209161
477209161

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99918171650
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燃油软管 - 9.5 x 15.5毫米
按米出售

高品质燃油软管 9.5 x 15.5mm,专为保时捷 924、944、968 和 928 车型设计,按米供应,安装灵活,适配精准。

这款软管专为燃油系统内安全可靠的燃油输送而设计,确保燃油泵、滤清器和喷油器等关键部件之间燃油流量稳定。它能够承受燃油侵蚀和发动机舱的恶劣环境,从而保证长期耐用性和卓越性能。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

这款软管按米出售,您可以根据需要裁剪到精确的长度,非常适合保时捷燃油系统的维护、修理或修复。

主要特点

• 内径 9.5 毫米,外径 15.5 毫米
• 适用于保时捷 924、944、968 和 928 车型
• 专为燃油系统应用而设计
• 按米出售,可定制长度
• 耐燃油和发动机舱高温
• 结构灵活耐用
• 符合原厂规格和性能

功能和用途

这条燃油软管是燃油输送系统的重要组成部分。

这样做会有帮助:
• 在系统组件之间安全运输燃料
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持高效的发动机性能
• 确保在负载下可靠地输送燃料

为什么要更换燃油软管

燃油软管会因高温和燃油侵蚀而逐渐老化。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油输送效率降低

更换磨损的软管可确保安全运行并恢复最佳性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99918171650
99918171650

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
99918171650/1
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燃油软管 - 9.5 x 15.5毫米
按米出售

高品质燃油软管 9.5 x 15.5mm,专为保时捷 924、944、968 和 928 车型设计,按米供应,安装灵活,安装精准。

这款软管专为燃油系统内安全可靠的燃油输送而设计,确保燃油泵、滤清器和喷油器等关键部件之间流量稳定。它能够承受燃油侵蚀和发动机舱的恶劣环境,从而保证长期耐用性和卓越性能。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 4.5L 1978-82
  • 保时捷 928S 4.7L 1981-83
  • 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

这款软管按米出售,您可以根据需要裁剪到精确的长度,非常适合保时捷燃油系统的维护、修理或修复。

主要特点

• 内径 9.5 毫米,外径 15.5 毫米
• 适用于保时捷 924、944、968 和 928 车型
• 专为燃油系统应用而设计
• 按米出售,可定制长度
• 耐燃油和发动机舱高温
• 结构灵活耐用
• 符合原厂规格和性能

功能和用途

这条燃油软管是燃油输送系统的重要组成部分。

这样做会有帮助:
• 在系统组件之间安全运输燃料
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持高效的发动机性能
• 确保在负载下可靠地输送燃料

为什么要更换燃油软管

燃油软管会因高温和燃油侵蚀而逐渐老化。

常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油输送效率降低

更换磨损的软管可确保安全运行并恢复最佳性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99918171650
99918171650

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
477209047B/1
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保时捷 924 燃油软管 - 蓄压器至燃油管

精准的燃油输送和系统可靠性

从蓄压器到燃油管路的燃油软管是保时捷924燃油输送系统的重要组成部分。它将燃油蓄压器连接到主燃油管路,使加压燃油能够在发动机需求变化的情况下持续稳定地流动。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1979-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
根据底盘编号
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9249400051>>

图示编号 14

该软管在维持正确的燃油压力、稳定燃油输送和防止燃油泄漏方面起着至关重要的作用。

这条燃油软管的作用

保时捷 924 的燃油系统包含一个燃油蓄压器,用于平抑压力波动,确保稳定的燃油供应,尤其是在怠速和负载情况下。这根软管将蓄压器连接到主燃油管路,并且:

  • 在压力下保持密封的燃料输送。
  • 使燃油蓄压器能够发挥其压力稳定功能。
  • 防止发动机振动时燃油喷溅和损失
  • 有助于保持喷油器燃油压力稳定。

如果没有可靠的蓄压器到燃油管路连接软管,燃油系统就无法维持适当的压力。这会影响发动机的性能、怠速质量和燃油效率。

燃油软管为何会失效

燃油软管长期暴露在恶劣环境中,包括持续接触燃油、热循环、振动和环境污染。燃油软管失效的常见原因包括:

  • 橡胶会随着时间推移而硬化和开裂
  • 燃油渗透会损坏软管内层。
  • 暴露于发动机舱的热量
  • 长时间接触燃料导致膨胀或软化
  • 与周围部件摩擦或磨损

随着软管老化,可能会出现泄漏、鼓包或内部塌陷,从而影响燃油流量和压力。

何时应该更换此燃油软管

如果发现以下任何情况,您应该考虑更换燃油软管:

  • 软管出现可见的裂缝、破损或鼓包
  • 发动机运转或停车时闻到燃油味
  • 车辆下方燃油导轨或蓄压器周围发生燃油泄漏
  • 怠速质量差、顿挫或熄火
  • 负载下的燃油压力损失或下降
  • 对原装或老化的燃油系统部件进行定期维护

由于燃油泄漏会带来性能和安全风险,因此,当老款保时捷 924 出现明显的劣化迹象或从未更换过该软管时,更换该软管至关重要。

来自 Design911 的优质燃油系统零件

Design911 提供保时捷燃油系统的原装高品质替换软管。蓄压器至燃油管路软管的设计符合原厂规格,可恢复可靠的燃油供应。

使用正确的燃油软管可确保:

  • 安全密封的燃料输送
  • 在所有驾驶条件下均保持稳定的燃油压力
  • 降低火灾或燃料喷溅风险
  • 发动机运转平顺性和响应速度得到提升



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燃油供给软管 – 实心燃油管至燃油滤清器和压力蓄压器至实心管
每份售出 - 每英亩需要 2 份

专为 1976 年至 1979 年早期保时捷 924 车型设计的高品质替换燃油输送软管。

这根软管连接着燃油管和燃油滤清器,是燃油输送系统的重要组成部分。它确保燃油在压力下安全稳定地输送,并在燃油到达发动机之前进行适当的过滤。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79

图示编号 25

该软管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能,是维护、修理或修复经典保时捷 924 车型的理想之选。

主要特点

• 直接替换燃油输送软管(至过滤器的管路)
• 适用于保时捷 924(1976–1979 年款)
• 确保可靠地向过滤器输送燃油
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合维护和经典修复

功能和用途

这条软管是燃油系统的重要组成部分。

这样做会有帮助:

• 将燃油从实心管路输送到燃油滤清器
• 确保发动机交付前燃油过滤良好
• 保持稳定的燃油压力和流量
• 支持高效发动机运行

为什么要更换燃油软管

燃油软管会因老化、高温和燃油侵蚀而逐渐损坏。

常见问题包括:

• 橡胶开裂或硬化
• 燃油泄漏或渗漏
• 燃油流量或压力降低
• 燃油系统故障风险增加

更换软管后,燃油输送将恢复安全可靠。



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保时捷 924 燃油软管 - 燃油管至燃油滤清器

保时捷 924 的关键燃油输送软管

从燃油管路到燃油滤清器的燃油软管是保时捷924燃油输送系统的一个组成部分。它将发动机的主燃油管路连接到燃油滤清器,确保清洁、持续地向发动机输送燃油。

该软管可保持燃油输送的密封性,并有助于保护燃油系统免受过早磨损、污染和压力损失的影响。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1979-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
根据底盘编号
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图示编号 38

这条燃油软管的作用

在保时捷924中,燃油从油箱流经主燃油管路,然后到达燃油滤清器。燃油滤清器会去除杂质和污染物,之后燃油才会继续流向燃油泵和喷油器。

这条软管的作用是:

  • 将燃油管路牢固地连接到燃油滤清器上。
  • 保持密封燃油传动装置处于压力下
  • 确保燃油持续稳定地流向过滤器
  • 防止燃油泄漏,避免由此引发性能问题和安全隐患。

如果燃油管路和燃油滤清器之间的软管密封不严,燃油输送就会中断,导致发动机性能下降,甚至可能造成系统故障。

燃油软管为何会失效

燃油软管经常暴露在恶劣的工作环境中,包括与燃油接触、高温、振动和移动。燃油软管常见的故障原因包括:

  • 橡胶因老化和热循环而硬化和开裂
  • 燃油渗透会削弱软管的完整性
  • 因长时间接触燃料而膨胀或软化
  • 与附近部件发生磨损或摩擦
  • 环境暴露和化学降解

随着时间的推移,这些因素会导致软管出现裂缝、破裂或内部塌陷,从而减少燃油流量并增加燃油泄漏的风险。

何时应该更换此燃油软管

如果发现以下任何情况,您应该考虑更换燃油管到燃油滤清器的软管:

  • 软管出现可见的裂缝、破损或变形
  • 发动机周围或燃油管路有燃油气味
  • 软管、滤清器或燃油管路连接处附近发生燃油泄漏
  • 发动机性能不佳,例如加速迟滞或失火
  • 加速或怠速时燃油压力损失
  • 这辆老款保时捷924的原装软管从未更换过。

在维护期间主动更换此软管可避免燃油供应中断,并消除常见的燃油泄漏源。

来自 Design911 的优质燃油系统零件

Design911 提供符合原厂规格的高品质燃油软管。燃油管至燃油滤清器软管旨在恢复可靠的燃油输送,并有助于保持安全无泄漏的运行。

使用正确的燃油软管可确保:

  • 整个系统燃料流量稳定
  • 降低泄漏和燃油压力损失的风险
  • 发动机运转平顺性和响应速度得到提升
  • 在所有驾驶条件下,燃油系统都能提供更安全的性能


主要优势一览

  • 适用于保时捷 924 的原厂规格燃油软管
  • 将燃油管路与燃油滤清器牢固连接
  • 保持稳定的燃油流量
  • 降低泄漏和压力损失的风险
  • 非常适合维修、保养或修复
  • 发动机性能和安全性提升



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保时捷 924 燃油软管 - 燃油泵至燃油蓄压器

保时捷 924 必备燃油系统软管

从燃油泵到燃油蓄压器的燃油软管是保时捷924燃油输送系统的重要组成部分。它连接燃油泵的输出端和燃油蓄压器,确保稳定的燃油压力和顺畅的燃油输送到燃油系统的其他部分。

该软管在维持适当的燃油压力、防止燃油泄漏以及避免在各种驾驶条件下出现燃油供应不足方面起着关键作用。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1979-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
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图示编号 10

这条燃油软管的作用

在保时捷924中,燃油泵从油箱抽取燃油并将其输送到发动机。燃油在进入主燃油管路和蓄压器之前,必须先流经连接燃油泵和蓄压器的专用软管。

燃油泵至蓄压器软管具有以下功能:

  • 将加压燃油从泵输送到蓄压器
  • 维持整个系统内稳定的燃油压力
  • 防止连接点燃油泄漏
  • 使蓄压器能够平滑压力波动
  • 确保发动机负荷下燃油供应稳定。

如果该位置的软管功能不正常,燃油压力会下降,导致发动机性能问题,甚至可能熄火。

燃油软管为何会失效

燃油软管长期暴露在燃油、高温和振动环境中。随着时间的推移,这些应力会导致软管老化。常见的故障原因包括:

  • 橡胶因老化和热循环而硬化和开裂
  • 燃油渗透会削弱软管内部结构。
  • 因长期暴露于燃料而导致的膨胀或软化
  • 与周围部件的振动或摩擦
  • 环境退化或污染

燃油软管老化时,可能会破裂、膨胀或内部塌陷,从而扰乱燃油流动并影响燃油压力。

何时应该更换此燃油软管

如果出现以下任何症状,则应更换燃油泵至蓄压器软管:

  • 软管材料出现可见裂纹、裂缝或变形
  • 燃油泵周围或车辆下方有燃油气味
  • 软管或连接点处燃油泄漏
  • 发动机在负载下出现顿挫、抖动或运转不稳的情况
  • 加速或怠速时燃油压力下降
  • 保时捷924高里程车上老化或原装软管

作为燃油系统日常维护的一部分,主动更换软管可以防止燃油压力突然下降,避免损坏燃油系统的其他部件。

来自 Design911 的优质燃油系统零件

Design911 提供高品质的燃油软管,其设计符合甚至超越原厂标准。这款燃油泵至蓄压器软管旨在恢复保时捷 924 的可靠燃油输送并保持稳定的燃油压力。

使用正确且耐用的燃油软管可确保:

  • 安全密封的燃料输送
  • 在所有驾驶条件下均表现稳定
  • 降低泄漏和燃油压力下降的风险
  • 燃油系统可靠性提高

主要优势一览

  • 适用于保时捷 924 的 OEM 规格燃油泵至蓄压器软管
  • 保持稳定的燃油压力和输送
  • 降低泄漏和性能问题的风险
  • 适用于燃油系统维修和日常维护
  • 支持安全可靠的发动机运行



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Fuel hose, return.

porsche

Fits:
Porsche 924 1976-75 (not for Turbo / GT)
F 92-47100 288>>
F 92-49103 158>>
F 92-49400 051>>

Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-1985

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燃油回流软管

专为保时捷 924、924S 和 944 车型设计的高品质燃油回油软管。

这根软管是燃油系统的关键部件,负责将发动机多余的燃油送回油箱。通过维持适当的循环和压力平衡,它确保了高效的燃油输送和稳定的发动机性能。

适用:

  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
从底盘号
F 92-47100 288>>
F 92-49103 158>>
F 92-49400 051>>
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85;
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87;
  • 保时捷 924S 2.5L 1988;
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87

图示编号 22

这款燃油回油管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性,并且耐油、耐热、耐压性能优异,是保时捷变速驱动桥车型维护、修理或修复的理想之选。

主要特点

• 直接替换燃油回流软管
• 适用于保时捷 924、924S 和 944 车型
• 维持适当的燃油循环和压力平衡
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合燃油系统维护和修复

功能和用途

这条软管是燃油喷射系统的重要组成部分。

这样做会有帮助:

• 将多余的燃油安全地放回油箱
• 保持系统内燃油压力稳定
• 防止燃油导轨压力过高
• 支持高效的燃料循环

为什么要更换燃油回油管

燃油软管会因高温、高压和燃油侵蚀而逐渐老化。

常见问题包括:

• 橡胶开裂或硬化
• 燃油泄漏或渗漏
• 系统内的压力不平衡
• 发动机性能或驾驶性能下降

更换软管后,燃油系统即可恢复安全可靠的运行。



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Fuel Hose Fuel pump to In-tank pump.


porsche

Fits:
Porsche 924 1976-85

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477209199D
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燃油软管。


porsche

適用於:
保时捷 924 1976-79
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-85

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26



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94435655701
94435655700
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关于燃油管路和通气软管

燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风

燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机,而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环,确保加油顺畅和性能均衡。

Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管,旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成,确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。

无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992,我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。

燃油管路和通气软管起什么作用?

燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。

核心功能:

  • 燃油管路:将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
  • 通气软管:平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
  • 蒸汽管理:将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
  • 系统完整性:保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。

可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。

为什么燃油管路和通气软管会出现故障?

随着时间的推移,这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中,导致其变质。

常见的失败原因包括:

  • 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀
  • 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞
  • 橡胶或塑料软管因老化而变脆
  • 配件松动或泄漏会降低系统压力。
  • 因磨损或受热而造成的外部损坏。

当这些部件出现故障时,您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。

为什么要更换燃油管路和软管?

更换老化或损坏的管路和软管,可确保燃油安全高效地流动,并有助于防止泄漏、蒸汽损失和性能问题。我们精心设计的精密燃油管路和通气软管,旨在恢复可靠性,同时满足现代材料和性能标准。

主要优点:
  • 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
  • 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
  • 提高安全性和发动机性能。
  • 采用现代耐燃料材料制成。
  • 适用于各代保时捷车型的直接安装
  • 非常适合维护、修复和升级。

适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。

亮点:
  • 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
  • 精密设计,确保精确贴合和耐用。
  • 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
  • 支持稳定的燃油压力和排放控制。
  • 与经典和现代保时捷车型兼容。
  • 非常适合重建、性能调整和预防性维护。

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