踏板配件 左侧驾驶汽车

Rennline 油门踏板橡胶握把
左舵车



適用於:
保时捷 924 1977-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 996 1998-05
保时捷 997 2005>>
保时捷 986 / 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 991
保时捷 Panamera

保时捷 718 Cayman

保时捷 718 Boxster

注意：不包括油门延长件。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

P71

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Rennline REV2 3 件套穿孔踏板。
左舵车



適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的，在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板，脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理，可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝和全不锈钢硬件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

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Rennline REV2 3 件式踏板组橡胶握把。
左舵车



適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的，在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板，脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理，可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝和全不锈钢硬件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

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Rennline REV2 4 件套穿孔踏板。
左舵车



適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的，在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板，脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理，可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝和全不锈钢硬件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

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Rennline REV2 4 件式踏板组橡胶握把。
左舵车



適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的，在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板，脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理，可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝材和全不锈钢五金件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

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适用于手动和 Tiptronic 汽车的 Rennline REV2 油门踏板。
左舵车

適用於:
保时捷 944 / 924 / 968

这款新型 Rennline 踏板可向任意方向调节，不仅可调节高度和深度，还可调节横向和角度。您再也不必费力地脚跟脚尖着地，也不必在从油门换到刹车时鞋子碰到刹车踏板的边缘。

• 全铝坯和 300 系列不锈钢结构
• 弹簧铰链可快速返回油门，并配有长寿命衬套
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 完全取代原厂踏板
• 钢制球形杆端和油门连杆轴采用 OEM 连杆，可以调整更快的油门角度比率
• 高度可调节 1.25 英寸，左右调节 1 英寸
• 可拆卸和可调节的油门延长件
• 内置可调节油门止动装置
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶握把可拆卸，为您提供光滑的踏板表面

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Rennline REV3 2PC踏板组带孔。
左舵车

適用於:
保时捷 986 Boxster Tiptronic汽车
保时捷 996 Tiptronic汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

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Rennline REV3 2PC踏板组橡胶握把。
左舵车

適用於:
保时捷 986 Boxster Tiptronic
保时捷 996 Tiptronic

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

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Rennline REV3 3PC踏板组带孔。
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

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Rennline REV3 3PC踏板组橡胶握把。
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

注意：图片可能无法显示实际产品。

Rennline REV3 3PC踏板组橡胶握把。
左舵车



適用於:
保时捷 986 Boxster Tiptronic汽车
保时捷 996 Tiptronic汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

注意：图片可能无法显示实际产品。

Rennline REV3 4PC踏板组带孔。
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

注意：图片可能无法显示实际产品。

Rennline REV3 4PC踏板组橡胶握把。
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

注意：图片可能无法显示实际产品。

Rennline REV3 完全可调油门踏板，适用于手动和 Tiptronic 汽车。
左舵车

適用於:
保时捷 986 Boxster
保时捷 996

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创，它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计，因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件，现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统，它为您提供真正的金属对金属安装，同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外，使用随附的油门延长器，该踏板系统可以向任何方向调整，不仅可以调整高度和深度，还可以调整横向和角度，以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向，也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整，显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座，可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要，橡胶把手可拆卸，为您提供光滑的踏板表面。

注意：图片可能无法显示实际产品。

Rennline 油门延长器 -左舵车的跟/趾油门延长器



这些油门延长件设计用于与 Rennline 油门踏板 (# P70、P71 和 P73) 配合使用。

现在，所有油门延长套件都配有跟部和趾部延长件，可单独使用或一起使用。此套件不包含油门踏板盖。

根据您的驾驶风格，此油门扩展套件可用作跟部、趾部或跟部/趾部配置。它易于安装，可添加到大多数 Rennline 油门踏板上。有红色、银色或黑色可供选择。


注意：图片可能无法显示实际产品。

如果您对此是否适用于您的踏板有任何疑问，请联系我们。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PE7071HT

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