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油门线缆
包括螺母和球窝。
仅适用于左侧驾驶汽车！
适合:
保时捷 928 1978>>1982
保时捷 928 1983>>1983
图表参考编号 13 （含图表参考编号 16 和 14A）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92842302306
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
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保时捷油门线是专为保时捷 928 车型（1978-1986 年）设计的原厂替换件。该线直接连接油门踏板和节气门体，确保油门控制顺畅灵敏，从而实现精准的驾驶性能。
适合:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
本产品的作用：
当驾驶员踩下油门踏板时，电缆拉动油门连杆，打开油门板以吸入更多的空气和燃料。
加速器电缆磨损或故障的症状：
- 踩下踏板时油门响应松弛或延迟。
- 由于电缆磨损或腐蚀，踏板感觉发粘或卡住。
- 踏板无法顺利返回空转状态（缓慢释放）。
- 电缆末端或护套有明显的磨损、磨损或腐蚀。
- 在最坏的情况下，汽车会完全抛锚，无法控制油门。
- 恢复安全且灵敏的油门控制。
- 防止可能导致汽车无法驾驶的危险故障。
- 保护连接的部件（节气门体、连杆）免受因电缆僵硬或拉伸而造成的拉伤。
- 保留保时捷 928 的原始驾驶感觉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92842307110
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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#保时捷#
适合：
保时捷 928 1978-82
一种加速器线缆装置，通过该装置，加速器踏板和发动机化油器以机械方式连接。加速器线缆装置由圆柱形壳体组成，该壳体的一端部分与承载加速器踏板的踏板杆牢固连接。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92742302301
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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Fits:
Porsche 928 RHD (1987 to 1995)
An accelerator cable arrangement through which an accelerator pedal and an engine carburetor are mechanically connected. The accelerator cable arrangement is composed of a cylindrical housing which is securely connected at its one end section with a pedal lever carrying the accelerator pedal.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92742302305
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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适用：
保时捷 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
N0155213 化油器连杆球头是一款精密设计的组件，适用于各种保时捷车型，包括标志性的保时捷 356、911、964、928 和 914。这款做工精良的球头在化油器连杆系统的功能中起着至关重要的作用。
具体来说，5毫米球头接头是化油器连杆机构中的关键连接点，有助于实现平顺灵敏的油门控制。它确保了油门机构与化油器之间精确直接的连接，从而实现最佳的燃油和空气混合比调节。这种精度对于获得最佳的发动机性能、响应速度和整体驾驶体验至关重要。
相关参考编号
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N0155213
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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.jpg?width=197&height=148&format=webp "B15型卡箍，适用范围广泛。适用于保时捷911/964/993/924S/944/968/928车型。 - 99951111801, 99951111802, N0206021, N0206022")
B15型卡箍 – 多用途软管、电缆和管道卡箍
已售出
高品质 B15 夹具，适用于多种保时捷车型，应用范围广泛。
这款多功能夹具可用于各种位置，包括 911SC 的发动机线束、928 S4、964 和 993 的空调管道、968 的节气门拉线布线、924S 和 944 的膨胀水箱软管以及 924S 和 944 车型的自动变速箱冷却管路。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
这款夹具按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用，并具有耐热耐腐蚀的特性。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 B15
• 适用于多种保时捷车型和应用
• 零件编号 99951111801
• 多用途：线束、空调管路、油门线、冷却管路
• 确保安装牢固和布线正确
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定各种系统中的软管、电缆和管道。
这样做会有帮助：
• 将线束牢固地固定到位
• 保持空调管道的正确布线
• 固定油门线和冷却管路
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热、受压和环境影响而逐渐老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或管道的移动
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951111801
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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B15型卡箍 – 多用途软管、电缆和管道卡箍
已售出
高品质 B15 夹具，适用于多种保时捷车型，应用范围广泛。
这款多功能夹具可用于各种位置，包括 911SC 的发动机线束、928 S4、964 和 993 的空调管道、968 的节气门拉线布线、924S 和 944 的膨胀水箱软管以及 924S 和 944 车型的自动变速箱冷却管路。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
这款夹具按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用，并具有耐热耐腐蚀的特性。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 B15
• 适用于多种保时捷车型和应用
• 零件编号 99951111801
• 多用途：线束、空调管路、油门线、冷却管路
• 确保安装牢固和布线正确
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定各种系统中的软管、电缆和管道。
这样做会有帮助：
• 将线束牢固地固定到位
• 保持空调管道的正确布线
• 固定油门线和冷却管路
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热、受压和环境影响而逐渐老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或管道的移动
• 增加磨损或系统故障的风险
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951111801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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保时捷油门线及零件 | Design911 高性能油门线系统
油门线是保时捷踏板和油门系统之间的关键连接，确保驾驶员输入与发动机响应之间的精准通信。在性能和赛车应用中，油门线的精度直接影响加速、控制和平稳的动力输出。无论您是维护经典风冷 911 还是升级现代车型，功能正常的油门线都能确保您每次驾驶时都能获得灵敏可靠的油门响应。
Design911 提供种类繁多的油门线、连杆部件、卡箍、调节器和配件，均按照严格标准制造。每根线都经过精心设计，确保运行顺畅、耐腐蚀且经久耐用。我们的组件专为性能恢复、调校或比赛准备而设计，可为所有保时捷车型提供一致的油门手感和可靠的动力控制。
加速器电缆起什么作用？
加速器电缆将油门踏板与发动机的节气门体或化油器连接起来，根据踏板运动控制气流和燃料输送。
核心功能：
• 将踏板运动传输至油门机构以实现精确响应。
• 允许在整个踏板范围内实现平稳、线性加速。
• 确保一致的发动机动力输出和驾驶控制。
• 与连杆和弹簧集成，以实现灵敏的油门回位。
• 支持保时捷车型的机械和混合油门系统。
保养良好的加速器电缆系统可确保在所有驾驶条件下立即获得油门反馈、平稳加速和可靠的性能。
加速器电缆和组件为何会发生故障？
加速器电缆在恒定的张力和运动下运行，这使得它们随着时间的推移容易磨损和退化 - 特别是在高性能或较旧的车辆中。
常见的失败原因包括：
• 电缆磨损或拉伸会降低油门精度。
• 由于污垢、生锈或缺乏润滑，导致电缆捆绑或粘连。
• 调节器、配件或索环磨损导致错位。
• 外部电缆外壳腐蚀或开裂。
• 布线不当或张力过大导致过早磨损。
损坏或粘滞的油门线会导致响应延迟、加速不一致或油门完全失效 - 所有这些都会影响性能和安全性。
为什么要更换或升级您的保时捷油门线？
更换保时捷油门线，确保油门操作可靠，踏板响应灵敏。性能级组件提供更顺畅的操作，并增强了抗拉伸和抗疲劳性能。
主要优点：
• 恢复准确且灵敏的油门控制。
• 防止踏板反馈粘滞或延迟。
• 提高高压使用下的安全性和驾驶性能。
• 由高强度、耐腐蚀材料制成。
• 适合保时捷 911、912、914、Boxster 和 Cayman 车型的精密适配选项。
• 非常适合修复、性能升级或赛道日准备。
Design911 的加速器电缆系列提供无与伦比的可靠性和控制力，确保您的保时捷对每个驾驶员输入做出即时、平稳的响应。
亮点
• 优质保时捷加速器电缆、连杆和配件。
• 光滑、灵活、耐腐蚀的设计。
• 设计精密，装配精确，使用寿命长。
• 对于性能升级和经典修复都至关重要。
• 兼容风冷和水冷保时捷车型。
• 非常适合赛道、公路或拉力赛应用。
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