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变速箱油冷却器

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99970346500
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M6 20x20 粘合橡胶衬套 – 多用途安装衬套
已售出

高品质粘合橡胶衬套 M6 20x20,专为包括 986 Boxster、996、964、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。

这种多功能安装衬套可用于多种发动机舱和底盘应用,包括空气泵安装(986 Boxster 和 996)、变速箱油冷却器安装(928)和燃油滤清器安装(964 和 968)。

适用:

  • 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • 1993款保时捷964(911)C2 Speedster
  • 保时捷 964 (911) C4 Speedster 1993
  • 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95

图示编号 3

这款粘合橡胶支座按照 OEM 规格制造,可提供出色的隔振效果,同时确保关键部件的牢固定位。

主要特点

• M6 20x20 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 986、996、964、968 和 928 车型
• 多应用安装解决方案
• 用于空气泵、变速箱冷却器和燃油滤清器
• 减少振动和运动
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

该衬套用于支撑和隔离安装部件。

这样做会有帮助:
• 将组件固定到位
• 吸收发动机和传动系统的振动
• 保护敏感部件免受压力和疲劳。
• 保持正确对齐
• 提高系统整体可靠性

为什么要更换橡胶安装衬套?

橡胶部件会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏

更换磨损的衬套可以恢复稳定性并延长部件寿命。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99970346500
99970346500
99970347740
99970322900

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M6 20x20 粘合橡胶衬套 – 多用途安装衬套
已售出

高品质粘合橡胶衬套 M6 20x20,专为包括 986 Boxster、996、964、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。

这种多功能安装衬套可用于多种发动机舱和底盘应用,包括空气泵安装(986 Boxster 和 996)、变速箱油冷却器安装(928)和燃油滤清器安装(964 和 968)。

适用:

  • 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • 1993款保时捷964(911)C2 Speedster
  • 保时捷 964 (911) C4 Speedster 1993
  • 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95

图示编号 3

这款粘合橡胶支座按照 OEM 规格制造,可提供出色的隔振效果,同时确保关键部件的牢固定位。

主要特点

• M6 20x20 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 986、996、964、968 和 928 车型
• 多应用安装解决方案
• 用于空气泵、变速箱冷却器和燃油滤清器
• 减少振动和运动
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

该衬套用于支撑和隔离安装部件。

这样做会有帮助:
• 将组件固定到位
• 吸收发动机和传动系统的振动
• 保护敏感部件免受压力和疲劳。
• 保持正确对齐
• 提高系统整体可靠性

为什么要更换橡胶安装衬套?

橡胶部件会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏

更换磨损的衬套可以恢复稳定性并延长部件寿命。



相关参考编号
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99970346500
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关于变速箱油冷却器

保时捷变速箱油冷却器 | 保持最佳变速箱温度,实现最佳性能

变速箱油冷却器对于调节变速箱温度并确保在严苛驾驶条件下保持稳定的性能至关重要。通过循环和冷却变速箱油,它可以防止过热,保护内部组件,并延长保时捷变速箱的使用寿命。

Design911 提供高品质的变速箱油冷却器,其设计符合甚至超越原始设计标准。我们的冷却器采用坚固的铝材和高效核心,提供卓越的热管理和流体流动性能,是公路和赛道应用的理想之选。

无论您是在维修保时捷、更换泄漏的冷却器还是进行升级以提高性能,我们的变速箱油冷却器都能确保每英里的可靠冷却和保护。

变速箱油冷却器起什么作用?

变速箱油冷却器可散发变速箱运行过程中产生的热量,保持稳定的油温,以实现最佳性能和保护。

核心功能:

  • 调节变速箱油温以防止过热。
  • 确保一致的润滑和液压性能。
  • 保护密封件、轴承和内部组件免受热损坏。
  • 提高负载下的效率和性能。
  • 延长变速箱系统的整体寿命。

如果油冷却器不能正常工作,变速箱可能会过热,从而导致油液分解、齿轮磨损和昂贵的变速箱损坏。

变速箱油冷却器为何会发生故障或磨损?

变速箱油冷却器在高压和高温下运行。随着时间的推移,这些条件可能会导致堵塞、腐蚀或泄漏,从而降低冷却效率。

常见的失败原因包括:

  • 由于潮湿或受污染的油而导致的腐蚀或内部损坏。
  • 因配件损坏或芯体破裂而导致的泄漏。
  • 阻碍油流和热传递的堵塞物。
  • 道路碎片或撞击造成的外部损坏。
  • 随着时间的推移,软管和密封件会老化。

当油冷却器发生故障时,其症状可能包括变速箱温度升高、漏油、液体污染或变速箱警告灯亮起——所有这些都表明需要更换。

为什么要更换保时捷变速箱油冷却器?

更换或升级变速箱油冷却器对于维持安全的工作温度、防止变速箱磨损以及确保稳定的性能至关重要。性能级油冷却器尤其适用于履带、牵引或高扭矩应用。

主要优点:

  • 恢复有效的变速箱温度调节。
  • 防止过热和油变质。
  • 提高传输寿命和可靠性。
  • 减少变速箱内部部件的热应力。
  • 专为保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 和 PDK 车型设计。
  • 非常适合标准维修、重建和性能升级。

定期检查并及时更换变速箱油冷却器有助于保持最佳性能并避免重大的变速箱维修费用。

亮点

  • 优质保时捷变速箱油冷却器,设计可靠。
  • 手动、Tiptronic 和 PDK 变速箱的高效散热。
  • 耐用的铝结构,具有高性能核心。
  • 防止过热并延长变速箱的使用寿命。
  • 非常适合维护、修复或赛车运动应用。
  • 直接替换件与多种保时捷车型兼容。

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