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动力转向泵
班卓琴接头 – 动力转向泵连接
专为 1978 年至 1984 年保时捷 928 车型动力转向泵设计的高品质班卓琴接头。
该接头可确保动力转向油管与泵之间的牢固连接，从而保证转向系统中液压油的正常流动和压力。作为液压回路中的关键部件，它在维持平稳灵敏的转向性能方面发挥着至关重要的作用。
合适；
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 1984款保时捷928S2 4.7升
图示编号 28
这款班卓琴接头按照 OEM 规格制造，可实现精确安装和可靠密封，是早期保时捷 928 转向系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 用于动力转向泵连接的班卓接头
• 适用于保时捷 928（1978–1984 年款）
• 专为液压转向系统设计
• 确保软管连接牢固且无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个班卓琴接头是动力转向系统的关键部件。
这样做会有帮助：
• 将液压软管连接到转向泵
• 保持适当的流体流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持平稳一致的转向响应
为什么要更换班卓琴接头？
随着时间的推移，配件可能会磨损或损坏。
常见问题包括：
液压油泄漏
• 磨损的密封表面
• 腐蚀或螺纹损坏
• 转向系统效率降低
更换磨损的配件可确保转向系统安全、可靠、无泄漏地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99923007702
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Porsche 924 S 1986-88 M657
Porsche 928 1983-95
Porsche 944 1982-91 M657
Porsche 968 1992-95
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相关参考编号
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92834792700
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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92834701505
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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92834701505
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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保时捷 928 / 944 / 964 / 968 1982-1995
相关参考编号
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94434743KIT
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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92810111200
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
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保时捷动力转向泵、软管和散热器 | Design911 液压组件，实现平稳精准的操控
动力转向泵、软管和散热器是确保保时捷转向系统平稳、安静、高效运行的关键部件。动力转向泵负责对液压油加压，软管负责将液压油输送到整个系统，而散热器（或冷却器）则负责调节温度以防止过热。这些部件共同作用，提供轻松的转向控制、精准的反馈以及灵敏的操控性，这正是保时捷驾驶性能的精髓所在。
Design911 提供种类齐全的动力转向泵、软管和散热器，其设计旨在实现精密装配、经久耐用和高压运行。每个部件均采用优质材料制造，旨在应对严苛工况——无论是日常驾驶、性能调校还是修复项目。我们的产品系列有助于保持转向精准度、延长部件寿命并提供长期可靠性。
⚙️ 动力转向泵、软管和散热器有什么作用？
这些相互连接的组件构成了保时捷液压转向系统的核心，提供持续的动力辅助和冷却，以实现最大程度的控制。
核心功能：
• 泵产生液压来辅助转向输入。
• 软管和管道在整个系统中输送加压流体。
• 散热器（冷却器）调节温度以确保稳定运行。
• 在所有速度下都保持平稳、可控的转向力。
• 保护转向齿条和泵免于过热和磨损。
该系统确保转向轻便且反应灵敏——这对于精确操控和驾驶舒适度至关重要。
为什么动力转向部件会发生故障或性能下降？
由于持续暴露在热量、压力和流体流动中，这些部件会随着时间的推移逐渐磨损和退化。
常见的失败原因包括：
• 密封件、配件老化或软管破裂导致泄漏。
• 转向液受到污染或变质，导致润滑效果降低。
• 泵轴承或叶片因油液过低或油液脏污而磨损。
• 金属管道和散热器出现腐蚀或点蚀。
• 冷却回路堵塞导致过热。
这些部件中的任何一个发生故障都可能导致噪音、液体泄漏、转向僵硬，甚至整个系统故障——及时更换对于安全性和可靠性至关重要。
为什么要更换或升级您的保时捷动力转向泵、软管和散热器？
更换磨损或损坏的动力转向部件可恢复液压、冷却效率和整体转向手感。升级到改进的材料可延长使用寿命并提升性能，尤其适用于高要求或赛车应用。
主要优点：
• 恢复平稳、灵敏的转向性能。
• 消除故障部件引起的泄漏、呜呜声或振动。
• 延长转向齿条和密封件的使用寿命。
• 由耐腐蚀和耐热的材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维护、修复或高性能升级。
Design911 的保时捷动力转向泵、软管和散热器结合了工程精度、可靠性和优质材料 - 确保您的保时捷转向保持敏锐、灵敏和流畅。
亮点
• 优质保时捷动力转向泵、软管和散热器。
• 专为精密配合和可靠性能而设计。
• 耐高压、耐高温材料。
• 减少转向力并提高操控舒适度。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能调整。
