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电线束
Fits:
Porsche 911 - 1970 to 1989
Porsche 914 - 1970 to 1976
Porsche 928 - 1978 to 1995
Porsche 996 GT3 - 1999 to 2005
Porsche 997 turbo - 2007 to 2013
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Diagram ref no 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951302340
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
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13/15 W5 型夹具 – 动力转向管和线束夹具
已售出
高品质 13/15 W5 卡箍，专为 1983 年至 1995 年的保时捷 928 车型设计，用于固定动力转向管和线束。
这种夹具可确保液压管路和电线牢固固定，保持正确的布线，并防止发动机舱内线路移动、振动或潜在损坏。它在维护转向系统可靠性和电气系统完整性方面发挥着重要作用。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 32
这款卡箍按照原厂规格制造，具有精准的适配性、耐用性和耐腐蚀性。单独包装，是保时捷928系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 13/15 W5
• 适用于保时捷 928（1983–1995）
• 专为动力转向管路和线束设计
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这种夹具的设计目的是将管道和电线固定到位。
这样做会有帮助：
• 牢固固定动力转向管路
• 保持线束的正确布线
• 防止移动和振动损坏
• 保护软管和电气元件
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电线移动
• 增加磨损、泄漏或电气故障的风险
更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951115600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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ABS泵电缆连接器盖
高品质 ABS 泵电缆连接器盖帽，专为 1984 年至 1995 年配备 ABS 的保时捷 928 车型设计。
该保护盖可套在位于发动机舱左侧的 ABS 泵电气连接器上，有助于保护连接器免受灰尘、湿气和环境污染物的侵害。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 6
作为 ABS 系统线路保护的一部分，该盖帽在保持可靠的电气连接和防止敏感部件腐蚀或损坏方面发挥着重要作用。
该产品按照原厂规格制造，确保精准贴合和持久耐用，是修复、维护或更换磨损或缺失盖板的理想选择。
主要特点
• ABS泵电缆连接器盖
• 适用于保时捷 928（1984–1995）
• 位于发动机舱左侧
• 保护电气连接器免受灰尘和湿气的影响
• 符合原厂规格
• 坚固耐用的结构，可提供长期保护
功能和用途
这个盖帽是ABS系统中的一个保护部件。
这样做会有帮助：
• 屏蔽ABS泵电气连接
• 防止污垢、灰尘和水分进入
• 降低腐蚀或电气故障的风险
• 保持可靠的ABS系统性能
• 保持发动机舱内线路的完整性
为什么要更换连接器盖？
随着时间的推移，保护盖可能会损坏或丢失。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 盖板缺失，连接器裸露在外
• 电气触点污染
• 腐蚀或连接失效的风险增加
更换磨损的盖板有助于保持适当的电气保护和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92861287400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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高品质 ABS 泵电缆连接器盖帽，专为 1984 年至 1995 年配备 ABS 的保时捷 928 车型设计。
该保护盖可套在位于发动机舱左侧的 ABS 泵电气连接器上，有助于保护连接器免受灰尘、湿气和环境污染物的侵害。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
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作为 ABS 系统线路保护的一部分，该盖帽在保持可靠的电气连接和防止敏感部件腐蚀或损坏方面发挥着重要作用。
该产品按照原厂规格制造，确保精准贴合和持久耐用，是修复、维护或更换磨损或缺失盖板的理想选择。
主要特点
• ABS泵电缆连接器盖
• 适用于保时捷 928（1984–1995）
• 位于发动机舱左侧
• 保护电气连接器免受灰尘和湿气的影响
• 符合原厂规格
• 坚固耐用的结构，可提供长期保护
功能和用途
这个盖帽是ABS系统中的一个保护部件。
这样做会有帮助：
• 屏蔽ABS泵电气连接
• 防止污垢、灰尘和水分进入
• 降低腐蚀或电气故障的风险
• 保持可靠的ABS系统性能
• 保持发动机舱内线路的完整性
为什么要更换连接器盖？
随着时间的推移，保护盖可能会损坏或丢失。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 盖板缺失，连接器裸露在外
• 电气触点污染
• 腐蚀或连接失效的风险增加
更换磨损的盖板有助于保持适当的电气保护和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92861287400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
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绕过昂贵的点火开关并安装一个热启动继电器，将电流直接引导至启动器。
我们有 6 伏或 12 伏版本，它适用于任何经典车型。
適用於:
保时捷 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
该继电器可放置在起动电机附近，用于限制起动电流，不再允许通过点火开关进行切换。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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线束——保时捷汽车的精密电气连接
线束是保时捷电气系统的支柱。它们连接并输送关键部件（从照明和传感器到发动机管理系统和信息娱乐系统）之间的电力，确保所有部件按设计正常运行。合适的线束可确保整车可靠的电气性能、信号完整性和安全性。
Design911 为保时捷车型提供各种原装高品质线束，包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera。每条线束都经过精心设计，确保精准、可靠、耐用，符合预期。
线束起什么作用？
线束是电线、连接器和端子的复杂组件，旨在：
- 在电气系统之间传输电力和数据。
- 通过绝缘、有序的布线保护电路。
- 将多根电线组合成一个统一的组件，简化安装和维护。
- 确保传感器、ECU、灯光和其他模块之间的正确通信。
在现代保时捷中，线束在实现先进技术方面发挥着至关重要的作用——从自适应照明和牵引力控制到舒适和娱乐系统。
线束为何会发生故障？
尽管设计时考虑到了长寿命，线束仍可能因以下原因而性能下降或发生故障：
- 受热或发动机振动导致绝缘层磨损。
- 连接器和端子受潮或腐蚀。
- 啮齿动物造成的损坏或发动机运转造成的物理磨损。
- 电气过载或短路损坏内部接线。
- 之前的维修或不良修改影响了性能。
线束故障的迹象包括灯光闪烁、间歇性电气故障、仪表板警告或整个系统故障。
为什么要更换故障线束？
更换损坏的线束可恢复正常的电气性能，消除间歇性问题，并防止控制模块或传感器受到昂贵的损坏。
更换的好处包括：
- 恢复电力输送和跨系统通信。
- 提高可靠性和防止短路或火灾的能力。
- 消除诊断故障和警告灯。
- 采用制造商标准组件进行精密配合安装。
该系列中的每条线束均采用高级材料和连接器制造，确保精确配合、耐腐蚀和长期可靠性。
