请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
压力阀/传感器/阻尼器/调节器
班卓螺栓 – M930.66 发动机
专为 1984 年至 1989 年间生产的配备 M930.66 发动机的保时捷 911 Turbo (930) 车型设计的高品质班卓螺栓。
适用：
- 保时捷 911 1984-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 10
这款精密设计的螺栓用于固定燃油系统中的油管接头，确保燃油管路与关键部件之间连接牢固且无泄漏。它专为在涡轮增压发动机的高压环境下运行而设计，在维持系统完整性和性能方面发挥着至关重要的作用。
这款班卓螺栓按照 OEM 规格制造，具有精确的安装精度和可靠的密封性，是修复、保养或维修经典保时捷 930 Turbo 燃油系统的理想选择。
主要特点
• 保时捷 911 Turbo (930) 的班卓螺栓
• 专为 M930.66 发动机设计（1984–1989 年）
• 适用于高压燃油系统应用
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是燃油系统中必不可少的紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将油管接头牢固地连接到燃油系统部件上
• 在压力下保持良好的燃油密封
• 支持稳定一致的燃油流量
• 确保系统安全可靠运行
• 确保涡轮增压发动机的正常性能
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于高温和压力，班卓琴螺栓可能会磨损或损坏。
常见问题包括：
• 连接点处的燃油泄漏
• 线材磨损或损坏
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 密封性能降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持燃油系统的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0210532
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
班卓螺栓 – M930.66 发动机
专为 1984 年至 1989 年间生产的配备 M930.66 发动机的保时捷 911 Turbo (930) 车型设计的高品质班卓螺栓。
适用：
- 保时捷 911 1984-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 10
这款精密设计的螺栓用于固定燃油系统中的油管接头，确保燃油管路与关键部件之间连接牢固且无泄漏。它专为在涡轮增压发动机的高压环境下运行而设计，在维持系统完整性和性能方面发挥着至关重要的作用。
这款班卓螺栓按照 OEM 规格制造，具有精确的安装精度和可靠的密封性，是修复、保养或维修经典保时捷 930 Turbo 燃油系统的理想选择。
主要特点
• 保时捷 911 Turbo (930) 的班卓螺栓
• 专为 M930.66 发动机设计（1984–1989 年）
• 适用于高压燃油系统应用
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是燃油系统中必不可少的紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将油管接头牢固地连接到燃油系统部件上
• 在压力下保持良好的燃油密封
• 支持稳定一致的燃油流量
• 确保系统安全可靠运行
• 确保涡轮增压发动机的正常性能
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于高温和压力，班卓琴螺栓可能会磨损或损坏。
常见问题包括：
• 连接点处的燃油泄漏
• 线材磨损或损坏
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 密封性能降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持燃油系统的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0210532
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
安全购物
12 个月保修
全球交付
38/15 型夹具 – 燃油压力调节器安装夹具
已售出
高品质 38/15 卡箍，专为保时捷 928 和 911 turbo 车型设计，用于牢固地安装燃油压力调节器。
该夹具在燃油系统中起着至关重要的作用，它能确保调节器牢固地固定到位，保持正确的位置，并防止可能影响燃油压力稳定性和发动机性能的移动或振动。
适用：
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
图示编号 38
这款卡箍按照原厂规格制造，具有精准的适配性、耐用性和耐候性，能够适应发动机舱的严苛环境。单独包装，是保时捷燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 38/15
• 适用于保时捷 928 和保时捷 911 Turbo
• 零件编号 99951113202
• 专为燃油压力调节器安装而设计
• 确保定位稳固稳定
• 防止振动引起的运动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具对于燃油系统的正常运行至关重要。
这样做会有帮助：
• 将燃油压力调节器固定到位
• 保持稳定的燃油压力控制
• 防止移动和振动损坏
• 确保发动机获得稳定的燃油供应
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换夹具？
夹具会因受热和燃料侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 调节器移动或错位
• 对燃油压力稳定性的潜在影响
更换磨损的夹具可确保牢固安装并保护燃油系统性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951113202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
安全购物
12 个月保修
全球交付
Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 3.3L / 3.6L Turbo 1992-94
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 34
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90091500401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
安全购物
12 个月保修
全球交付
Fits:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 928 1978-83
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811092001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
安全购物
12 个月保修
全球交付
燃油压力阻尼器
专为保时捷 928、928S 和 911 turbo 车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在稳定燃油喷射系统内的燃油压力方面起着至关重要的作用，可减少压力波动，并确保发动机平稳、持续地输送燃油。
适用：
- 保时捷 911 1987-1989 3.3L 涡轮增压 (930) - (发动机型号 930.66-S，选装代码 M148 - 动力输出增强型发动机 930.66)
- 保时捷 928 4.5L 1980-82 （发动机型号 M2809、M2810、M2811、M2812）
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （发动机型号M2811、M2812）
928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
图示编号 25
阻尼器安装在发动机舱燃油系统中，有助于调节燃油导轨中的压力脉冲，从而实现均衡的燃油分配和最佳的发动机性能。
该燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造，确保精确安装和可靠运行——是维护、诊断或修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 928、928S 和 911 Turbo 车型
• 稳定燃油轨上的燃油压力
• 降低系统内的压力波动
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
燃油压力阻尼器用于平滑燃油喷射系统内的压力脉冲。
这样做会有帮助：
• 保持稳定的燃油压力
• 减少燃油轨的波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持各气缸均衡供油
为什么要更换燃油压力阻尼器？
随着时间的推移，内部隔膜可能会老化或失效。
常见问题包括：
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油输送不均匀
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
• 发动机性能降低
更换减震器可恢复燃油系统的正常功能和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811023102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
安全购物
12 个月保修
全球交付
燃油压力阻尼器
专为保时捷 928、928S 和 911 turbo 车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在稳定燃油喷射系统内的燃油压力方面起着至关重要的作用，可减少压力波动，并确保发动机平稳、持续地输送燃油。
适用：
- 保时捷 911 1987-1989 3.3L 涡轮增压 (930) - (发动机型号 930.66-S，选装代码 M148 - 动力输出增强型发动机 930.66)
- 保时捷 928 4.5L 1980-82 （发动机型号 M2809、M2810、M2811、M2812）
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （发动机型号M2811、M2812）
928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
图示编号 25
阻尼器安装在发动机舱燃油系统中，有助于调节燃油导轨中的压力脉冲，从而实现均衡的燃油分配和最佳的发动机性能。
该燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造，确保精确安装和可靠运行——是维护、诊断或修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 928、928S 和 911 Turbo 车型
• 稳定燃油轨上的燃油压力
• 降低系统内的压力波动
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
燃油压力阻尼器用于平滑燃油喷射系统内的压力脉冲。
这样做会有帮助：
• 保持稳定的燃油压力
• 减少燃油轨的波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持各气缸均衡供油
为什么要更换燃油压力阻尼器？
随着时间的推移，内部隔膜可能会老化或失效。
常见问题包括：
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油输送不均匀
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
• 发动机性能降低
更换减震器可恢复燃油系统的正常功能和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811023102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
安全购物
12 个月保修
全球交付
-
mixture control unit 911 SC 1978-83 107-00
-
mixture control unit 911 TURBO 1978-83 107-05
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
mixture control unit 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-15
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
air injection 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
-
Mixture control unit 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-15
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
Air injection 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
燃油压力阀、传感器、减震器和调节器——保时捷性能的稳定燃油流量
燃油压力阀、传感器、减震器和调节器是保时捷燃油系统中的关键部件，它们确保在任何驾驶条件下都能保持稳定的燃油压力和精准的燃油输送。这些部件协同工作，在性能、效率和排放控制之间保持着微妙的平衡，这正是保时捷工程的精髓所在。
Design911 提供全面的燃油压力组件，包括调节器、减震器、泄压阀和传感器，旨在为保时捷各代车型提供卓越的可靠性和精准的匹配。我们的组件采用高强度合金、耐腐蚀材料和先进的电子元件精制而成，即使在高温和振动环境下也能确保平稳运行和长久的使用寿命。
无论您是维护现代 992 还是修复经典 911，这些制造商品质的组件对于实现稳定的燃油输送和完美的性能都至关重要。
燃油压力阀、传感器和调节器起什么作用？
这些部件确保发动机获得正确的燃油压力，以维持稳定的燃烧、功率输出和油门响应。
核心功能：
- 燃油压力调节器：保持燃油轨中的稳定压力以满足发动机需求。
- 压力传感器：监控并将燃油压力数据传递至 ECU 进行精确调整。
- 燃油阻尼器：平滑燃油脉冲和压力波动。
- 压力阀：防止过压，保护燃油系统。
它们共同确保平稳怠速、灵敏加速和持续的动力输出——这是性能和燃油经济性的关键。
燃油压力组件为何会发生故障？
由于持续暴露在热量、振动和燃料污染物中，这些部件会随着时间的推移而磨损，导致燃油压力不稳定和性能问题。
常见的失败原因包括：
- 脏燃料或碎片造成堵塞或污染。
- 调节器或阻尼器的内部隔膜磨损。
- 湿气或乙醇燃料造成的腐蚀。
- 压力传感器发生电气故障。
- 真空泄漏导致燃油压力读数不正确。
故障症状包括怠速不稳、加速不良、失速、燃油气味或发动机故障灯亮起（指示与压力相关的故障）。
为什么要更换燃油压力组件？
更换磨损或故障的燃油压力部件可恢复正常的系统调节，从而提升性能、燃油效率和驾驶体验。我们精密匹配、制造商品质的替换件，精准耐用，确保长期可靠性。
主要优点：
- 恢复稳定的燃油压力和一致的输送。
- 提高性能、加速度和油门响应。
- 减少燃料消耗和排放。
- 防止喷油器和燃油泵损坏。
- 采用耐腐蚀、耐热材料制成。
- 直接兼容所有时代的保时捷车型。
这些部件非常适合定期维护、翻新和性能升级，可确保您的保时捷按照设计的精度运行。
亮点：
- 保时捷燃油压力调节器、阀门、减震器和传感器的全面选择。
- 精密设计，确保精确的压力控制和可靠性。
- 结构耐用，使用寿命长。
- 确保稳定的燃料输送和高效的燃烧。
- 非常适合性能调整、修复或维护。
- 兼容经典和现代保时捷车型
.jpg){kind=link}
