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喷油器

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92861282501/1KITX6
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Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug 

High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.

This component forms the electrical connector housing for the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel delivery.

Fits:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram ref no 3

Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.

A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.

Key Features

• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function

Function and Purpose

This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.

It helps to:

• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance

Why Replace Your Injector Connector Housing

Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.

Common issues include:

• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance

Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.



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92861282501
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PCG606120A/1KIT
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Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors

High-quality fuel injector Kit designed for the Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4, and 964 RS, delivering precise fuel metering for optimal performance in air-cooled flat-six engines.

These injectors are a critical component of the fuel injection system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth engine operation, and consistent power delivery.

Fits:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Diagram ref no 5   

Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and long-term durability, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 964 models.

Key Features

• Fuel injector for Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number PCG606120A
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually

Function and Purpose

This injector is essential for fuel system performance.

It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion

Why Replace Fuel Injectors

Over time, injectors can become worn or clogged.

Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running

Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.



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PCG606120A
91160612001
PCG606120A

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燃油喷射器连接器外壳 – 电气插头

高品质替换燃油喷射器连接器外壳,专为包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。

该部件构成燃油喷射器线束的电气连接器外壳,确保车辆线束与燃油喷射器之间连接牢固可靠。它对于维持正确的电信号传输和稳定的燃油供给至关重要。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 3

该连接器外壳按照 OEM 规格制造,采用耐用材料制成,可承受发动机舱的高温、振动和长期使用,同时保持牢固的安装和可靠的电气接触。

作为直接替换零件,该喷油器连接器外壳是修复燃油喷射系统中损坏或老化连接器的理想选择。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器连接器外壳
• 适用于多款保时捷车型(911、964、924S、944、968、928)
• 确保与燃油喷射器建立牢固的电气连接
• 专为线束维修和维护而设计
• 坚固耐用,适合发动机舱环境
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该连接器外壳提供线束和燃油喷射器之间的接口。

这样做会有帮助:

• 确保可靠的电信号传输
• 保持喷油器正常工作
• 防止连接松动或接触不良
• 支持高效的燃油输送和发动机性能

为什么要更换喷油器连接器外壳

电气连接器会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:

• 塑料外壳开裂或易碎
• 电气连接松动或不良
• 接触点处的腐蚀或磨损
• 点火失败或喷油器性能不稳定

更换连接器外壳可以恢复正常的电气完整性,提高发动机的可靠性。



相关参考编号
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92861282500
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燃油喷射器连接器外壳 – 电气插头

高品质替换燃油喷射器连接器外壳,专为包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。

该部件构成燃油喷射器线束的电气连接器外壳,确保车辆线束与燃油喷射器之间连接牢固可靠。它对于维持正确的电信号传输和稳定的燃油供给至关重要。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
  • 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
  • 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 3

该连接器外壳按照 OEM 规格制造,采用耐用材料制成,可承受发动机舱的高温、振动和长期使用,同时保持牢固的安装和可靠的电气接触。

作为直接替换零件,该喷油器连接器外壳是修复燃油喷射系统中损坏或老化连接器的理想选择。

主要特点

• 直接替换式燃油喷射器连接器外壳
• 适用于多款保时捷车型(911、964、924S、944、968、928)
• 确保与燃油喷射器建立牢固的电气连接
• 专为线束维修和维护而设计
• 坚固耐用,适合发动机舱环境
• 原厂规格的适配性和功能

功能和用途

该连接器外壳提供线束和燃油喷射器之间的接口。

这样做会有帮助:

• 确保可靠的电信号传输
• 保持喷油器正常工作
• 防止连接松动或接触不良
• 支持高效的燃油输送和发动机性能

为什么要更换喷油器连接器外壳

电气连接器会因受热和暴露而随时间推移而老化。

常见问题包括:

• 塑料外壳开裂或易碎
• 电气连接松动或不良
• 接触点处的腐蚀或磨损
• 点火失败或喷油器性能不稳定

更换连接器外壳可以恢复正常的电气完整性,提高发动机的可靠性。



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92861282500
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94411090101
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Fuel injector Seal O-ring. 7,52 x 3,53.

porsche

Fits:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 986 Boxster 1997-04 ALL models
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1995-98 ALL models
Porsche 996 1998-05 ALL models

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Diagram ref no 4

Price is for each.

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94411090101
94411090101
893.889

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燃油喷射器密封 O 形圈。7,52 x 3,53

elring

适用:
保时捷 955 Cayenne 3.2L 2004-05
保时捷 986 Boxster 1997-04 所有车型
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94
保时捷 993 1995-98 所有车型
保时捷 996 1998-05 所有车型

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图示编号 4

价格为单个价格。

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94411090101
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燃油喷射器密封 O 形圈,7.52 x 3.53。
这款 OE 匹配型燃油喷射器密封 O 型圈(7.52 x 3.53 毫米)是一款优质替换密封件,专为兼容的保时捷车型设计,可在燃油喷射器与其安装点之间提供牢固、无泄漏的密封。该 O 型圈按照 OE 规格制造,确保其适配性、密封性能和耐用性,其精密设计有助于维持正确的燃油压力,同时防止燃油泄漏以及空气或污染物进入燃油喷射系统。

适用:
  • 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 993 (911) C2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4 1994-97
  • 保时捷 993 (911) RS 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
  • 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
  • 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
  • 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 TURBO 2000-05
  • 保时捷 996 GT2 2001-05
  • 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
  • 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
  • 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06

图示编号 4

这款O型圈采用优质耐油弹性体材料制成,经特殊设计,可承受汽油、发动机高温、燃油压力以及反复热循环的持续侵蚀,而不会硬化、开裂或失去弹性。其精密制造尺寸与原厂规格相同(7.52 x 3.53mm),可直接安装,并在喷油器安装、燃油系统维护或发动机维修过程中提供可靠的密封性能。

本产品的功能:
  • 在燃油喷射器周围形成无泄漏密封。
  • 保持燃油系统压力正常。
  • 防止喷油器与其安装点之间发生燃油泄漏。
  • 阻止未经计量的空气进入燃油系统。
  • 保护周围的发动机部件免受燃油污染。
  • 支持高效的燃料输送和燃烧。
  • 恢复原厂燃油系统密封性能。
  • 它是发动机燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机舱内散发出汽油味。
  • 喷油器周围有明显的燃油泄漏。
  • 发动机启动困难。
  • 怠速不稳或发动机失火。
  • 发动机性能下降。
  • 燃油消耗量增加。
  • 燃油压力损失。
  • O型圈开裂、压扁或硬化。
  • 燃油系统故障代码。
  • 燃料泄漏导致火灾风险增加。

为什么更换很重要:

  • 燃油喷射器密封O型圈持续暴露于燃油、高温和压力波动环境中。随着时间的推移,密封材料会自然硬化、收缩或被压缩,从而降低其在喷射器周围提供有效密封的能力。
  • 老化的O型圈会导致燃油泄漏或未经计量的空气进入燃油系统,从而影响燃油压力、燃烧效率和发动机整体性能。发动机舱内的燃油泄漏也存在严重的安全隐患,如果不及时处理,还可能损坏周围部件。
  • 每次拆卸或维修燃油喷射器时,更换喷射器密封圈 O 形圈有助于确保燃油系统安全无泄漏,并保证发动机可靠运行。OE Match 燃油喷射器密封圈 O 形圈采用优质耐油材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷所应具备的安全、高效和可靠性。



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94411090101
94411090101

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93111022500
Product Information
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燃油喷射器。
每辆车4个(924)或6个(964)。价格为每个的价格。

#保时捷#

适用:
保时捷 924 Turbo 1976-79
保时捷 924 GT 1980-85
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-93

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93111022500
93111022500
0 437 502 017
0437502017

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93111022500/1
Product Information
Product Information
燃油喷射器。
每辆车4个(924)或6个(964)。价格为每个的价格。

#博世#

适用:
保时捷 924 Turbo 1976-79
保时捷 924 GT 1980-85
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-93

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

93111022500
93111022500
0 437 502 017
0437502017

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PCG606120A
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L-Jetronic燃油喷射器,每车6个。价格为单个价格。


适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 964 Carrera RS 1992 M64.03



相关参考编号
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PCG606120A
91160612001
PCG606120A

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燃油喷射器
单价出售 - 每辆车需要6个

专为保时捷 964 Carrera 2、Carrera 4 和 964 RS 设计的高品质燃油喷射器,可为风冷水平对置六缸发动机提供精确的燃油计量,以实现最佳性能。

该喷油器是燃油喷射系统的关键部件,可确保燃油精确雾化,从而实现高效燃烧、平稳的发动机运行和稳定的动力输出。

适用:

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

图示编号 5

该喷油器按照 OEM 规格制造,具有可靠的安装性和长期的耐用性,是保时捷 964 车型维护、修复或性能优化的理想选择。

主要特点

• 适用于保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS 的喷油器
• 零件编号 PCG606120A
• 专为风冷式水平对置六缸发动机设计
• 确保精确的燃油雾化
• 支持平稳高效的发动机性能
• 原厂规格的适配性和功能
• 非常适合更换或修复
• 单独出售

功能和用途

该喷油器对燃油系统的性能至关重要。

这样做会有帮助:
• 精确地将燃料输送到每个气缸
• 保持最佳空燃比
• 提升油门响应和驾驶性能
• 支持平稳怠速和均衡运行
• 确保高效燃烧

为什么要更换燃油喷射器

随着时间的推移,喷油器可能会磨损或堵塞。

常见问题包括:
• 燃料雾化不良
• 发动机性能降低
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油消耗量增加
• 点火失败或运转不稳

更换喷油器可以恢复性能、效率和可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG606120A
91160612001
PCG606120A

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特殊订单商品
96411023520
Product Information
Product Information
喷油器。
每辆车 6 个。价格按每辆车计算。

#保时捷#

适合:
保时捷 964 Turbo 3.6L(M64.50)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96411023520
96411023520
0 437 502 057
0437502057

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96411023520/1
Product Information
Product Information
燃油喷射器。
每辆车6个。价格为每个的价格。

#博世#

适用:
保时捷 964 Turbo 3.6L (M64.50)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

96411023520
96411023520
0 437 502 057
0437502057

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1050.60.14.14.6
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ID1050-XDS 喷油器动力学。14 毫米(紫色)适配器。
6 件套。

#语气#

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera 1984 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
适用于自然吸气汽车(非涡轮增压)

ID1050-XDS 是 ID1050x 的演变。

ID1050-XDS 受益于双斜率匹配,这是一种在线性和非线性操作范围内匹配流速的方法,可在低脉冲宽度下提供更好的气缸间一致性。

耐腐蚀内部结构使其与所有已知燃料兼容,并能够延长腐蚀性燃料的使用寿命。

紧凑的机身可适用于 200 多种应用,包括采用短体喷油器的现有和未来发动机。

更强的磁路可提供高达 10 bar 的稳定运行。

可更换的入口过滤器可延长使用寿命。

基本规格:

• 标称流量 – 1065cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) 使用 52 摄氏度 (125 华氏度) 汽油
• 最大燃油压差 – 10.0 Bar (145.0 psi)
• 燃料兼容性——与所有已知燃料兼容
• 电连接器 – USCAR

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1050.60.14.14.6
99660612001
PCG60612001
99660612200
99760512300
91160612001
PCG606120A
99360612000
93060612001

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1300.60.14.14.6
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ID1300-XDS 喷油器动力学。14 毫米(紫色)适配器。
6 件套。

#语气#

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera 1984 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
适用于自然吸气汽车(非涡轮增压)

ID1300 是一款全新的喷油器,由我们与博世赛车部门合作设计。此次合作使我们能够设计出一款高流量喷油器,其特性专门针对赛车改装者的需求。ID1300 在设计时就考虑到了替代燃料,并且是唯一一款采用全不锈钢内部结构的高性能喷油器。它与所有已知燃料兼容,并且比市场上任何喷油器都更能抵抗酒精的腐蚀性。

虽然 ID1300 的设计着眼于乙醇燃料发动机,但我们也考虑到了偶尔需要转换回汽油的情况。ID1300 具有与汽油使用兼容的最小燃料质量,在这些条件下将提供出色的怠速和巡航行为。除了多燃料功能外,ID1300 的紧凑机身还允许安装在 200 多种应用中,使其成为我们产品线中最通用的喷射器。多年来,1300 不断得到改进和完善,1300-XDS 是迄今为止最新和最好的版本。

基本规格:

• 标称流速 – 1340cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) 使用异辛烷,温度为 52 摄氏度 (125 华氏度)
• 最大燃油压差 – 6.0 Bar (87.0 psi)
• 燃料兼容性 - 与所有已知燃料兼容 - (专为替代燃料设计)
• 电连接器 – USCAR

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1300.60.14.14.6
99660612001
PCG60612001
99660612200
99760512300
91160612001
PCG606120A
99360612000
93060612001

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1700.60.14.14.6
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ID1700-XDS 喷油器动力学。14 毫米(紫色)适配器。
6 件套。

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适合:

保时捷 911 3.2 Carrera 1984 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
适用于自然吸气汽车(非涡轮增压)

ID1700-XDS 的设计旨在填补 ID1300-XDS 和 ID2600-XDS 之间的空白,与这两者一样,它具有耐腐蚀内部结构,使其与所有已知的汽车燃料兼容。


经过长期开发,ID1700-XDS 拥有独特的磁路,可避免其他高阻抗高流量喷射器存在的电压和压力敏感性问题。ID1700-XDS 在当前汽车系统典型的高压条件下表现出色,在这些应用中可完美运行。

应用说明:

ID1700-XDS 被设计为兼容所有燃料的喷射器,能够实现极高的流速。因此,它最常用于向增压发动机输送 E85,或偶尔用于极高马力应用中的汽油。这两种应用都不需要低流速下的延长线性,因此在设计过程中,它的优先级相对较低。

ID1700-XDS 将在 E85 上提供完美的化学计量怠速和巡航混合气,但与 ID2600-XDS 一样,不应期望在汽油上做到这一点。

如果您需要完美的汽油驾驶性能,ID1300-XDS 可以提供这种性能,并且每个 E85 喷射器可提供约 150 马力。

• 标称流速 – 1725cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) 使用异辛烷,温度为 52 摄氏度 (125 华氏度)
• 最大燃油压差 – 7.0 Bar (101.5 psi)
• 燃料兼容性——与甲醇/乙醇/所有已知的碳氢化合物燃料兼容。
• 电连接器 – USCAR

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1700.60.14.14.6
99660612001
PCG60612001
99660612200
99760512300
91160612001
PCG606120A
99360612000
93060612001

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关于喷油器

燃油喷射器——保时捷性能的精准燃油输送

燃油喷射器是保时捷发动机管理系统中的关键部件,负责将精确量的燃油直接输送到燃烧室。它们确保高效的燃油雾化和最佳的空燃比,这对于实现平顺的性能、灵敏的加速和减少排放至关重要。

Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全面的原装高品质燃油喷射器。每款喷射器都经过精心设计,确保精准度、流量一致性和可靠性,确保您的保时捷始终保持其卓越的性能和效率。

燃油喷射器起什么作用?

燃油喷射器以精确的时间间隔将加压燃油输送到发动机,确保完美燃烧。其主要功能包括:

  • 计量并雾化燃料,实现高效燃烧。
  • 在所有负载条件下保持正确的空燃比
  • 优化性能和油门响应。
  • 降低排放和油耗。

正常工作的喷油器可确保平稳怠速、快速加速和最佳功率输出 - 这对于日常驾驶和高性能应用都至关重要。

燃油喷射器为何会失效?

燃油喷射器在高压和高温下运行,容易逐渐磨损或污染。常见的故障原因包括:

  • 碎片或劣质汽油造成的燃料污染
  • 由于积碳导致喷嘴堵塞或受限
  • 密封件或 O 形圈泄漏导致压力损失。
  • 喷油器线圈或连接器的电气故障
  • 乙醇混合燃料或湿气造成的腐蚀

喷油器故障的症状包括怠速不稳、发动机失火、油耗增加、动力损失或发动机故障灯亮。

为什么要更换有故障的燃油喷射器?

更换磨损或损坏的燃油喷射器可恢复您保时捷的发动机效率和响应能力。全新喷射器可确保精确的燃油输送和所有气缸的均衡性能。

更换的好处包括:

  • 恢复发动机的平稳性和性能。
  • 改善油门响应和动力输出。
  • 减少排放并提高燃油经济性。
  • 可靠的燃烧,具有制造商品质的精度。

我们的喷射器系列采用高精度工程和耐腐蚀材料设计,确保在所有条件下保持一致的喷射模式、流速和长使用寿命。

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