加强筋/托架

后部加强筋管。
单独出售 - 每辆车需 2 个

適用於:
保时捷 964 -1989 年至 1994 年

图表参考编号 7

相关参考编号
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96450501800

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后部加强筋管。
这款直装式加强筋管可确保您的保时捷 964 后保险杠组件的结构完整性。专为 1989-1994 年款 964 车型（Carrera 2、Carrera 4、Turbo）设计。无论您是修复车辆、修复尾部损坏还是更新车身结构，这款加强筋管都是保持正确定位、提供冲击支撑和整体底盘安全的关键部件。

每件均已售出。
每辆车需要 2 个。

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1989-93
• 保时捷964（911）C4 1989-93年
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

图表参考编号 7

本产品的作用：

• 加强筋管位于后保险杠盖后方，起到结构性“防撞梁”或冲击吸收器的作用。其功能是在发生后部碰撞时分配和吸收能量，保护保险杠盖、后车身和底盘安装点。
  
• 它还为后保险杠组件提供结构支撑，有助于保持保险杠的正确对齐和安装位置。对于老款车型，正确的安装和对齐有助于减少后保险杠的松动或错位。
• 通过保持良好的状态（直、未损坏、正确安装），它有助于后车身外壳的完整性，确保面板安装、保险杠对准以及发生碰撞时的正确负载路径。
  
• 本质上：它是一个安全和结构组件 - 而不仅仅是外观 - 并且在修复、车身修理以及确保汽车符合结构完整性标准时尤为重要。

磨损/损坏迹象及何时更换：

• 后保险杠看起来未对准、下垂或相对于车身面板位置不均匀 - 表明支撑管可能弯曲或安装点损坏。
• 可见损坏：管子弯曲、凹陷、严重腐蚀、出现裂纹或疲劳——这会影响其吸收冲击和维持结构的能力。
• 在发生追尾碰撞或保险杠撞击后，即使外观损坏看起来很小，但加强管可能已经吸收了能量或发生了变形；更换它可以恢复安全性和校准。
• 生锈或腐蚀会导致管子或其安装支架变弱——对于使用时间接近几十年的汽车（964 现在已经超过 30 年了），这是一个值得关注的问题。
• 后保险杠或后车身外壳部件的松动程度增加，或保险杠后面的支架发出嘎嘎声/松动——加固管可能无法牢固地支撑结构。

为什么更换很重要：

• 安全性和碰撞性能：即使您从未遭遇过严重的后部碰撞，加强管也是安全系统的一部分。变形或受损的加强管在事故中无法发挥预期作用，从而可能造成更大的损坏或伤害。
  
• 面板对齐和安装：为了进行修复或高质量的构建工作，确保后保险杠和车身面板正确安装需要加强管笔直且正确。
  
• 转售和状况：带有适当结构部件（包括未损坏的防撞梁）的 964 更受欢迎；更换磨损/损坏的管子有助于保持价值。
  
• 修理基础：任何后部损坏后，更换或拉直该管可在安装保险杠壳、扩散器或其他外部部件之前提供坚实的基础。
  
• 寿命：随着时间的推移，即使没有发生碰撞的汽车，其管子也可能变得脆弱、腐蚀或安装错误；主动更换管子可确保结构在未来几十年内保持稳固。

相关参考编号
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96450501800

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后部加强筋管。

#保时捷#

适合：
保时捷 964 1990-94

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96450501800

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Reinforcement bar, Rear.



Fits:
Porsche 964 C2, C4 1990-94
Porsche 965 3.3L

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Diagram ref no 1.

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96450502000

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后部加强杆。

#保时捷#

适合：
保时捷 964 RS
保时捷 965 3.6L 涡轮增压

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96450502002

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