电线束

6.3mm 2针接线连接器外壳

使用这款原厂匹配的 6.3mm 双针线束连接器外壳，恢复保时捷车门线束系统中可靠的电气连接。该连接器外壳专为保时捷 964 和保时捷 993 车型设计，是车门线束的一部分，可在电气元件和车辆线束之间提供牢固的连接。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

电气连接器对于各种车门系统的可靠运行至关重要，这些系统包括中央门锁、扬声器、后视镜电路、车窗升降机构和辅助电气设备。随着时间的推移，连接器外壳可能会损坏、变脆或腐蚀，导致电气连接不良和间歇性故障。

该连接器外壳按照原厂配套标准制造，可提供正确的尺寸、端子固定性和耐用性，以恢复原厂品质的电气性能。

接线连接器外壳的作用是什么？

连接器外壳起到保护和定位线束内电气端子的作用。

其主要职能包括：

• 固定电气端子
• 连接门电路
• 保护电气触点
• 保持终端对齐
• 防止线路分离
• 支持可靠的信号传输
• 防止振动引起的电气故障

如果没有正常工作的连接器外壳，电路可能会变得不可靠，甚至完全失效。

为什么线束连接器外壳会失效？

电气连接器会受到多年的环境暴露和反复振动的影响。

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的塑料老化
• 热循环
• 水分渗入
• 腐蚀
• 锁扣断裂
• 电气维修过程中造成的损坏
• 终端过热
• 线束应力

随着外壳老化，接线端子可能会松动或错位，导致电气连续性不良。

连接器外壳故障症状

常见的预警信号包括：

• 间歇性电气故障
• 门上部件断电
• 松动的电线连接
• 外壳出现可见裂缝
• 固定夹断裂
• 连接器周围出现腐蚀
• 电气元件间歇性工作
• 连接器本体内的线路移动

这些故障通常可以追溯到损坏的连接器外壳，而不是电气元件本身。

连接器外壳何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 外壳有裂缝或损坏
• 锁扣已损坏
• 电气故障可追溯到连接器。
• 存在腐蚀。
• 正在进行线路维修。
• 修复车门线束
• 更换损坏的端子
• 完成车辆修复

许多保时捷专家会在进行电气维修时更换损坏的连接器外壳，以防止将来出现可靠性问题。

为什么更换很重要

连接器外壳损坏会导致反复出现电气问题和元件运行不可靠。

更换的好处包括：

• 提高电气可靠性
• 安全终端保留
• 降低间歇性故障风险
• 提高了线束完整性
• 专业维修质量
• 增强耐用性
• 原厂级安装
• 长期可靠性

更换磨损的连接器通常是解决持续存在的电气问题的简单且经济有效的方法。

5针接线连接器外壳 - 车门后视镜开关
仅含连接器，不含开关

使用这款原厂匹配的5针线束连接器外壳，恢复保时捷车门后视镜开关的可靠电气连接。该连接器外壳专为保时捷964和993车型设计，可直接安装在车门线束上，并将车辆线束连接至电动后视镜调节开关。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

虽然体积小且常被忽略，但这个连接器在电动后视镜系统的运行中起着至关重要的作用。它确保车辆线束和后视镜控制开关之间能够可靠地传输电信号，从而实现对车门后视镜的精确调节。

随着时间的推移，连接器外壳可能会变脆、损坏或腐蚀，导致电气连接不良、后视镜间歇性工作或完全丧失功能。更换损坏的连接器外壳有助于恢复可靠的电气性能，同时保持原厂线束的完整性。

车门后视镜开关连接器外壳的作用是什么？

连接器外壳用作车门线束和后视镜调节开关之间的接口。

其主要功能包括：

• 固定电气端子
• 将车门线束连接到后视镜开关
• 保护电气触点
• 保持正确的终端对齐
• 确保可靠的电气通信
• 支持电动后视镜调节功能
• 防止线路连接松动

如果没有牢固的连接器，后视镜开关就无法可靠地控制车门后视镜电机。

连接器外壳为何会失效？

电气连接器外壳在其使用寿命期间会受到高温、振动和环境条件的影响。

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的塑料老化
• 热循环
• 水分渗入
• 端子腐蚀
• 锁扣断裂
• 开关拆卸过程中造成的损坏
• 线路维修
• 正常损耗

随着外壳老化，接线端子可能会松动或错位，从而影响电气性能。

连接器外壳故障的症状

常见的预警信号包括：

• 电动后视镜无法正常工作
• 间歇性后视镜调整
• 开关连接松动
• 连接器锁定卡扣断裂
• 房屋有明显损坏
• 腐蚀的端子区域
• 连接器内的线路移动
• 后视镜调节仅在特定方向上有效

这些问题通常表明是电气连接不良，而不是后视镜开关本身出现故障。

连接器外壳何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 外壳有裂缝或破损
• 锁定卡扣已损坏
• 电气连接变得不可靠
• 修复损坏的线束
• 更换后视镜调节开关
• 存在腐蚀。
• 进行电气维修
• 完成车辆修复

许多保时捷修复者会更换损坏的连接器，以确保长期的电气可靠性。

为什么更换很重要

连接器外壳损坏会导致令人头疼的电气故障和系统间歇性运行。

更换的好处包括：

• 提高电气可靠性
• 安全交换机连接
• 正确的终端定位
• 降低电气故障风险
• 改进的镜面操作
• 保留原有的线束
• 专业维修质量
• 长期耐用性

更换磨损的电气连接器通常是消除反复出现的电气问题的最简单方法之一。

相关参考编号
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96461284700

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拆下 964 发动机测试线束

適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年

14 x 测试导线用于：
1. 启动信号
2. 速度传感器（仅限01型线束）
3. 电阻鼓风机
4.榨油机
5. 备用光源
6. 倒车灯开关
7. NTC 风扇
8. NTC 风扇
9.榨油机（警告）
10.#30
11. 充电指示灯/激励灯
12.#30
13. 发动机风扇
14. 地面

使用我们的分线束，您可以轻松进行测量并找出任何故障。

所有电线都贴有标签，标明每根电线的具体功能。

您移除原来的连接器并将我们的分线束放回中间，以便整个电气装置保持运行。

附有显示每根电线功能的详细图纸。

• 与原有彩色线路一样。
• 高品质柔性汽车级线束，符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53
• 耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。
• 高柔韧性套管，极耐溶剂，且不含卤素、硫和磷。

相关参考编号
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964607017

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964 发动机喷油器信号分离线束

適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年

10 x 测试导线用于：
1. 地面
2.喷油器气缸5
3.喷油器气缸6
4. 喷油器气缸3
5.喷油器气缸1
6.喷油器气缸4
7. 喷油器气缸2
8. 常见注入器
9. 地面
10.油温。

这是每个保时捷维修车间中必不可少的工具。

使用我们的分线束，您可以轻松进行测量并找出任何故障。

所有电线都贴有标签，标明每根电线的具体功能。

您移除原来的连接器并将我们的分线束放回中间，以便整个电气装置保持运行。

附有显示每根电线功能的详细图纸。

• 与原有彩色线路一样。
• 高品质柔性汽车级线束，符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53
• 耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。
• 高柔韧性套管，极耐溶剂，且不含卤素、硫和磷。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

964607016

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17/15 型夹具 – 线束、交流线路和变速箱壳体夹具
已售出

高品质 17/15 夹具，适用于包括 928、964 和 987.1 Boxster 和 Cayman 在内的多种保时捷车型。

这款多功能夹具用于多个关键位置，包括保时捷 928 的控制单元线束、保时捷 964 的实心空调管路以及保时捷 987.1 的 Tiptronic 变速箱壳体。它可确保电气、冷却和传动系统关键部件的牢固安装和正确布线。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91

图示编号 8

这款夹具按照原厂规格制造，具有耐用、耐腐蚀和精准贴合的特点。单独包装，是维护、修理或翻新工作的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 17/15
• 适用于保时捷 928、964 和 987.1 车型
• 零件编号 99951114202
• 多用途：线束、交流线路、变速箱外壳
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于将管道、电缆和组件固定到位。

这样做会有帮助：
• 牢固地固定线束 (928)
• 保持交流线路的正确布线（964）
• 将 Tiptronic 变速箱壳体上的组件固定好 (987.1)
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道、电缆或部件的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951114202

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17/15 型夹具 – 线束、交流线路和变速箱壳体夹具
已售出

高品质 17/15 夹具，适用于包括 928、964 和 987.1 Boxster 和 Cayman 在内的多种保时捷车型。

这款多功能夹具用于多个关键位置，包括保时捷 928 的控制单元线束、保时捷 964 的固定式空调管路以及保时捷 987.1 的 Tiptronic 变速箱壳体。它可确保电气、冷却和传动系统关键部件的牢固安装和正确布线。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91

图示编号 8

这款夹具按照原厂规格制造，具有耐用、耐腐蚀和精准贴合的特点。单独包装，是维护、修理或翻新工作的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 17/15
• 适用于保时捷 928、964 和 987.1 车型
• 零件编号 99951114202
• 多用途：线束、交流线路、变速箱外壳
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于将管道、电缆和组件固定到位。

这样做会有帮助：
• 牢固地固定线束 (928)
• 保持交流线路的正确布线（964）
• 将 Tiptronic 变速箱壳体上的组件固定好 (987.1)
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 确保系统长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道、电缆或部件的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951114202

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ECU 和点火系统转换套件。

适合
保时捷 964 C2 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 C4 - 1989 年至 1994 年

#罗勒#

该套件是 964 (911) 点火系统的现代更新。该系统将汽车管理带入数字时代，并可以更好地控制点火和加油。

该套件将用由进气压力管理的现代 MAP 传感器取代限制性的老式空气流量计（谷仓门）。

该套件交付时可与 PPT 点火图一起使用。我们有 3.6 和 3.8 转换的地图，并且可以为您预先安装。

我们最新的套件现在配备了升级的 ECU，并且可以运行宽带传感器（氧传感器）。
我们的套件包含此功能，但传感器需要单独订购。

在开发升级版ECU的同时，我们还改变了进气管；现在，它与工厂空气箱配合使用，在发动机舱中呈现出原样的外观，并将地图传感器和空气温度传感器放置在视线之外。

套件包括：
• 达美700 ECU
• 直接插入接线器
• 地图传感器和气温传感器
• 进气管
• 6 个博世喷油器
• 真空管和T型接头
• PIE Performance 的支持和服务
• Can Bus数据连接工具

我们所有的套件都是 100% 可逆的，无需钻孔或更改组件，我们利用现有的组件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

964PPT

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前照灯、转向灯和侧标志灯的前线束 964。

適用於:
保时捷 964

• 2 x 7 极 Milspec 超级密封连接器
• 2 个 H4 头灯连接器
• 2 x 转向信号灯连接
• 2 个侧标志灯（包括插座）
• 2 个索环

即插即用线束

附有详细连接图。
与原有彩色线路一样。
使用原装氯丁橡胶端子套（无热缩管！）
高品质柔性汽车级线束，符合 ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 指令 2000/53
耐汽油、油、电池酸、发动机冷却液。
高柔韧性套管，耐溶剂性极佳，且不含卤素、硫和磷。
荷兰手工制作，品质一流。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96461200475

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危险警告继电器插座，4 极。



適用於:
保时捷 911 - 1970 年至 1989 年
保时捷 964 - 1990 年至 1994 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90161233400

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Turn signal wiring harness. NR 177.



Fits:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 >>1996

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91161217702

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前行李箱灯的线束。

適用於:
保时捷 911 1972-89
保时捷 911 Turbo 1975-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 959 1987-88

图表参考 16。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91161204422

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系