空气冷却部件

交流发电机轴承风扇叶片

适合:
保时捷 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo 1995-98

图表参考编号 25

相关参考编号
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96410605131

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钛合金材质的交流发电机风扇/叶轮壳体固定带。
交流发电机风扇/叶轮壳体带将冷却风扇组件固定到发动机结构上，使其在发动机启动、振动和热循环期间保持正确的位置和稳定性。

适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 2

风扇/叶轮壳体是风冷保时捷发动机冷却系统的关键部件，确保气流流过缸盖和气缸，因此牢固的安装带有助于保持适当的皮带张力、一致的风扇对准和可靠的冷却性能。

这条连接带安装在风扇壳体与其在发动机箱体或附件支架上的固定点之间，能够吸收并分散风扇旋转产生的力、发动机振动以及皮带张力。与原厂钢材相比，钛合金的使用显著提高了其抗疲劳性和抗应力性，有助于降低连接带随时间推移发生变形或断裂的风险，同时还有助于减轻发动机舱的整体重量。

表带采用钛合金材质，具有更高的耐腐蚀性——这对于在潮湿或沿海环境中行驶的汽车来说尤其有利，因为在这些环境中，电偶腐蚀会影响标准硬件。

原厂钢制风扇皮带承受着来自皮带张力、风扇旋转和热膨胀的持续载荷。随着时间的推移，钢制皮带可能会拉伸、疲劳或开裂，从而影响风扇的对准，并可能导致皮带打滑、冷却气流减少或皮带轮加速磨损。升级为钛合金皮带可以提高结构完整性，减少重复维护，并增强冷却系统的整体可靠性——尤其是在高性能或高负荷驾驶环境下。

何时更换：
•原装表带出现腐蚀、裂纹或变形。
•风扇或交流发电机维修期间
•作为发动机重建或修复项目的一部分
•升级为高性能材料，以增强耐用性
•降低旋转质量和发动机舱重量

相关参考编号
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96410625120T

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交流发电机风扇/叶轮壳体带。
正品保时捷原厂（OE）交流发电机风扇/叶轮壳体固定带。这是一款原厂设计的安装支架，用于将交流发电机冷却风扇（或叶轮壳体）固定到发动机上，确保经典保时捷风冷发动机冷却和充电子系统内的正确对准、稳定性和气流。

合身：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 2

交流发电机风扇/叶轮壳体固定带将风扇组件与发动机附件驱动系统保持正确对齐。通过固定风扇壳体，它可以确保合适的皮带张力、高效的冷却气流、可靠的交流发电机运行以及与其他发动机附件的精确配合。其结构作用有助于最大限度地减少振动、降低皮带错位，并有助于保持发动机冷却性能的稳定性。

功能：
这条原厂连接带安装在发动机舱内，位于交流发电机风扇壳体和发动机缸体或附件支架上的固定安装点之间：
•为交流发电机冷却风扇组件提供刚性支撑
•保持风扇皮带轮和附件驱动装置的精确皮带对齐
•有助于抵抗发动机振动和扭矩负载
•  有助于提高发动机冷却气流效率。

原装风扇皮带如果弯曲、腐蚀或疲劳，会导致皮带错位、风扇晃动、过度振动，或皮带轮和附件过早磨损。由于交流发电机冷却风扇在风冷发动机的温度控制和充电系统的可靠性方面起着至关重要的作用，因此，牢固且正确对齐的风扇组件至关重要。使用保时捷原厂正品 (OE) 零件更换损坏或磨损的皮带，可确保原厂正确的支撑，保持冷却效率，并有助于防止皮带、轴承或相邻部件发生二次故障。

何时更换：
•当原装表带弯曲、开裂或腐蚀时
•交流发电机或冷却风扇维修后
•如果风扇皮带出现不均匀磨损或错位
•在发动机修复或重新组装期间
•如果冷却风扇区域出现振动/噪音，表明有移动迹象

相关参考编号
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96410625120

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交流发电机风扇/叶轮壳体带，不锈钢。
这款交流发电机风扇/叶轮壳体固定带是一款采用不锈钢材质打造的高品质替换部件。该固定带可将交流发电机冷却风扇或叶轮壳体牢固地固定在经典保时捷风冷车型的发动机舱内，从而增强其耐腐蚀性和耐用性。

合身：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976

图示编号 2

这款原厂配套的皮带可将交流发电机冷却风扇或叶轮壳体固定到发动机缸体或附件安装座上，从而保持皮带的正确对齐，减少振动，并维护冷却系统的设计气流路径。其坚固的不锈钢结构有助于确保冷却性能和附件对齐在多次冷热循环和各种环境条件下保持稳定。

不锈钢带安装在风扇壳体和发动机附件支架之间：
•为交流发电机风扇/叶轮壳体提供牢固的安装点
•保持皮带和皮带轮的精确对齐
•降低皮带变形、腐蚀或疲劳的风险
•有助于确保发动机冷却气流的均匀分布

原厂皮带为钢制，随着时间的推移，由于热循环和环境暴露，容易出现腐蚀、弯曲、疲劳或表面劣化等问题。这些问题会导致风扇错位、皮带磨损和冷却性能下降。升级为原厂配套不锈钢皮带可提高可靠性、增强抗腐蚀性并延长使用寿命——是日常驾驶、老爷车巡游或对长期耐用性要求较高的修复项目发动机的理想之选。

何时更换：
•原装表带出现腐蚀、生锈或疲劳裂纹
•风扇外壳出现错位或振动迹象
•在交流发电机、冷却风扇或附件皮带维修期间
•在修复或重建发动机总成时
•预防性升级以提高可靠性

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96410625120

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交流发电机风扇/叶轮。

适合:
保时捷964 Turbo 1989-94
保时捷993 Turbo 1994-98

旧款保时捷零件编号：
- 96410601521

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96410601522

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Alternator Fan Housing Extension.

 


Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagram ref no 19.

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93060304101

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Engine Air Duct.


Fits:
Porsche 964 Turbo 1989-94

Diagram ref no

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93010640300

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Engine fan impeller.


Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagram ref no 23.

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92860304501

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Fan Belt Shim with 3 holes normally 6pcs required

 


Fits:
Porsche 964

Diagram ref no 11.

油冷却器空气导流板。



适合：
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98

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图表参考编号 28

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96420722302

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Radiator Oil Cooler Cowling Air Duct.



Fits:
Porsche 964 1989-94

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Diagram Ref No 39.

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96457552202

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散热器油冷却器罩。

#保时捷#

适合：
保时捷 964 1989-94

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图表参考编号 30。

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96462404100

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散热器油冷却器电动风扇

#保时捷#

适合：
保时捷 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94 年
保时捷 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 31。

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96462403503

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散热器油冷却器电动风扇
这款原厂配套的散热器油冷器电动风扇是保时捷964和993车型的替换冷却风扇。它的设计与原厂风扇在尺寸和功能上完全一致，有助于确保正确的油冷性能和可靠的温度控制。

适用：
保时捷 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
保时捷 993 C2 / C4 / Turbo 1985 - 1998

图示编号 31

当需要额外冷却时，电动风扇可辅助空气流经机油冷却器/散热器冷却器区域。它有助于在低速行驶、交通拥堵或高温条件下吸入空气流经冷却器，从而维持稳定的发动机机油温度并保护发动机免受过热影响。

函数
•辅助气流流经油冷却器/散热器冷却器区域
•有助于保持正确的发动机机油温度
•即使在低速行驶和交通拥堵的情况下，也能提供良好的散热性能。
•有助于防止在严苛条件下过热
•恢复电风扇的正常运转
•更换故障、噪音过大、卡死或损坏的原装风扇

为什么要更换这个部件？
电动冷却风扇的故障原因包括电机磨损、轴承卡死、电气故障、叶片断裂、腐蚀或老化。风扇故障可能导致油温升高、行驶过程中冷却性能下降、警示灯亮起、噪音、振动，甚至辅助冷却系统完全失效。更换风扇有助于恢复正常的空气流通和可靠的冷却系统功能。

何时更换此部件
•机油冷却器风扇不运转
•风扇电机噪音过大、卡死、动力不足或运转不稳
•交通拥堵或天气炎热时，发动机油温度会升高
•风扇叶片出现裂纹、断裂或损坏
风扇电路存在电气故障
•正在更换机油冷却器或周围的冷却系统部件。
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 冷却系统修复。

它安装在车上的哪个位置
这款电动风扇安装在保时捷 964 和 993 车型的机油冷却器/散热器冷却器区域。它是辅助冷却系统的一部分，当自然气流不足时，它可以帮助空气流过冷却器。

相关参考编号
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96462403503

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