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电子控制单元

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特殊订单商品
993618313X
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exchange 翻新敞篷车顶控制模块 (ECU)。

此控制单元以更换方式提供,不再单独购买。您的订单将收取可退还的附加费。一旦您的旧控制单元被拆除并退回给我们,并经验证适合翻新(根据以下条款和条件),附加费将退还。

适合(即插即用):
保时捷 993 Carrera 敞篷车 1994-98
保时捷 993 Carrera 4 敞篷车 1995-98
1995年保时捷993 Turbo Cabriolet

适合(需要修改):
原先安装在下列车型上的敞篷车顶控制模块现已停产。该模块已被一款后期模块取代,该模块原厂安装在993车型上。该替换模块与下列车型兼容,但需要进行重大线路改造。更多信息,请参阅附件PDF文件。

保时捷 911 3.2L Carrera Cabriolet 1987-89 - 带电动折叠车顶 (PR 439)
保时捷 911(930)3.3L Turbo Cabriolet 1987-89 - 带电动折叠车顶(PR 439)

保时捷 964 Carrera 敞篷车 1990-94
保时捷 964 Carrera 4 敞篷车 1990-94
1993年保时捷964 Turbo Cabriolet

条款和条件 - 兑换购买:

仅当您的现有控制单元完成以下操作后,才会退还该产品的附加费:

1.) 从您的车辆上移除
2.) 退还给我们,费用自理
3.) 经制造商认可,适合进行修复

请注意,退回设备的评估和批准完全由制造商自行决定。

退款处理时间通常在收到产品后 1 至 2 周内。但在某些情况下,制造商可能需要长达 8 周的时间才能完成评估并发出批准。

所有兑换购买和附加费退款均须遵守我们的完整条款和条件,这些条款和条件可在我们的网站上查看。



相关参考编号
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99360615300/1
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横向加速度传感器(LAS)
单独出售 - 每辆车需 2 个

koblenz

适合:
保时捷 964 - 1989 - 1994 年
保时捷 993 - 1994 年 - 1998 年(Tiptronic)
保时捷 928 - 1989 年至 1993 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年

这是保时捷多款车型上使用的横向加速度传感器 (LAS) 的替代品
相应的博世零件编号为 0 265 005 100 或 F 026 T00 500

这些设备采用的是非常古老的技术,包括摆锤和霍尔传感器。它们越来越容易出现故障。
这款经过完全重新设计的等效产品采用固态加速度传感器和精密信号处理,没有移动部件。其安装与它所取代的装置兼容。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4

相关参考编号
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92860615300
99360615300

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特殊订单商品
964618212AX
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#交换#
翻新的后扰流板控制单元。
#保时捷#

请注意:
翻新机以旧换新方式出售,将收取 358.17 英镑的附加费,并在旧机退回时退还。

适用:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

请注意,我们将收取附加费,该费用在您退回旧设备时可退还。


    请注意:
  • 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后,我们将退还该翻新部件的附加费。
  • 请注意,附加费退款通常需要制造商批准,平均需要 6 到 8 周时间。
  • 是否接受更换零件由制造商自行决定,取决于该零件是否适合翻新。
  • 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。




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T-SPOILER 先进的扰流板控制单元。

bergvillfx

适合:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

BERGVILL F/X T-SPOILER 高级扰流板控制单元可直接替换所有保时捷 964 和 993 车型中使用的原装扰流板控制单元。默认情况下,它的运行方式与原装模块相同,但有几项增强功能。该装置可以更改扰流板上升和下降触发速度,以及非常方便的一键式功能,可轻松进行手动操作。它还有一个故障代码 LED,如果触发扰流板警告灯,它会告诉您出了什么问题。保时捷零件编号 96461821200、964 618 212 00 或类似零件

点击此处下载安装手册

基本功能,与原装产品类似

• 使用扰流板开关进行手动控制
• 起步时,警告灯以 5 公里/小时的速度熄灭
• 扰流板在 80 公里/小时(50 英里/小时)时升起
• 扰流板以 5 公里/小时(3 英里/小时)的速度降低
• 上升和下降运动的定时器控制
• 如果超过上升速度,则无需手动或一键降低扰流板
• T-SPOILER 增强功能

• 微处理器控制
• 固态 MOSFET 电机驱动器
• 扰流板电机电流监控器和自动关闭装置,并带有故障警告
• 用户可编程的一键操作,手动操作时无需按住开关
• 用户可编程的上升和下降触发速度
• 以 150 公里/小时(93 英里/小时)的速度安全升起扰流板
• 内部 LED 故障读出监视器
• 尺寸:57x27x16mm,重量19g(保时捷单元105x49x28mm,80g)

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96461821200
96461821200
964618212
964618212AX

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关于电子控制单元

电子控制单元 (ECU) – 保时捷汽车的精准性能和可靠性

电子控制单元 (ECU) 是保时捷电子系统的大脑,负责管理和监控从发动机性能到燃油输送、点火正时、变速箱响应以及排放控制等各个环节。这些高度精密的模块与多个传感器和执行器进行通信,确保您的车辆在所有驾驶条件下高效、安全、平稳地行驶。

Design911 为保时捷车型提供各种原装高品质 ECU,包括发动机控制单元、变速箱控制模块、车身控制单元等等。每个 ECU 均按照最高标准制造,确保与您车辆的电子架构完全兼容并无缝通信。

电子控制单元起什么作用?

ECU 充当车辆系统的中央处理器,用于解读来自传感器的数据并实时调整性能参数。根据具体应用,ECU 可以控制:

  • 发动机管理:燃油喷射、点火正时、涡轮增压和空燃比。
  • 传动系统:换档点、变矩器锁止和档位选择。
  • ABS 和牵引力控制:保持抓地力和稳定性。
  • 车身系统:照明、气候控制和内部功能。

现代保时捷车辆通常包含多个通过CAN 总线网络协同工作的 ECU,以确保最佳效率、排放合规性和驾驶舒适度。

ECU 为何会出现故障?
电子控制单元 (ECU) 坚固耐用,但也可能因老化、环境因素或电气故障而失效。常见原因包括:

  • 进水或腐蚀:损坏内部电路。
  • 电压尖峰或短路:由电池或交流发电机问题引起。
  • 热应力:由长时间的发动机热循环引起。
  • 软件损坏或数据错误:由于电压过低或编程不当。
  • 连接器和线束故障:导致与传感器通信不良。

ECU 故障的症状可能包括发动机失火、警告灯亮、性能不佳、停转或无法启动。

为什么要更换 ECU?
ECU 故障会导致性能不稳定、燃油经济性下降以及安全隐患。更换故障部件可以恢复保时捷的精准度和可靠性。

使用优质 ECU 进行更换的好处包括:

  • 与车辆系统完全兼容。
  • 恢复工厂性能和效率。
  • 消除警告灯和诊断故障。
  • 提高了可靠性和驾驶性能。

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