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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

SPORTS 系列制动盘

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95135104103XSEB
Product Information
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前刹车盘转子,交叉钻孔(一对)。

这款 Sebro 前刹车盘(交叉钻孔式)专为保时捷车型设计,旨在提升制动性能、改善散热效果并提供稳定的制动力。该刹车盘采用精密交叉钻孔设计,可有效提升散热性能、减少制动衰减,并在严苛条件下保持可靠的制动性能。

front

适用:

  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1987-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94 (不适用于配备 M030 发动机的车辆)
  • 保时捷 968 Sport 3.0L 1994-95 (不适用于配备 M030 发动机的车辆)

本产品的功能:
  • 为刹车片提供摩擦表面,以减缓车辆速度。
  • 散发制动过程中产生的热量
  • 在负载下保持稳定的制动性能
  • 改善散热并减少刹车衰减(交叉钻孔设计)

磨损或故障症状:
  • 刹车踏板震动或脉冲感(刹车盘变形)
  • 尖锐的、研磨的或刮擦的声音
  • 制动性能下降或制动距离延长
  • 光盘表面有可见的划痕、裂纹或过度磨损
  • 反复或重刹车时出现刹车衰减

为什么更换很重要:
  • 恢复最佳制动力和制动效率
  • 改善散热并减少刹车衰减
  • 确保平稳一致的制动感觉
  • 防止刹车片及相关部件过早磨损
  • 在所有驾驶条件下保持车辆安全和操控性



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95135104103XSEB
95135104102
95135104103
95135104101

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95135104103XZIM
Product Information
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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z,通风打孔
交叉钻孔刹车盘升级,散热和制动效果更佳。

内部通风、穿孔、涂层
外径:298 毫米
刹车盘厚度:28 毫米
螺栓孔圆直径:130 毫米
中心直径:103 毫米
重量:7.1公斤
洞距/编号:9/5

front
保时捷 944 S2 1986-91 - 前部
保时捷 944 Turbo 1987-89 - 前部
保时捷 968 1992-95 - 前部 *不适用于配备 M030 的车辆

请注意:这些刹车盘没有左右之分,左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。

Zimmermann运动型刹车盘的
研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料,并结合穿孔刹车面,实现了性能的优化。

你的优势:

• 通过持续排出制动粉尘和水,提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用,因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册:光盘附带通用ABE认证。

相关参考编号
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95135104103XZIM
460.1512.20
95135104101
95135104102
95135104103

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95135204105XZIM
Product Information
Product Information
Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z,交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级,散热和制动效果更佳。

内部通风、穿孔、涂层
外径:299 毫米
刹车盘厚度:24毫米
螺栓孔圆直径:130 毫米
中心直径:103 毫米
重量:7.1公斤
洞距/编号:10/5

rear
保时捷 911(964) 3.6L 1990-94 - 后
保时捷 944S2 1986-91 - 后部
保时捷 944 Turbo 1987-91 - 后部
保时捷 944 Turbo S 1987-91 - 后部
保时捷 968 1992-95 *不适用于配备 M030 后桥的车辆

请注意:这些刹车盘没有左右之分,左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。

Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料,并结合穿孔刹车面,实现了性能的优化。

你的优势:

• 通过持续排出制动粉尘和水,提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用,因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册:光盘附带通用ABE认证。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95135204105XZIM
95135204102
95135204105
205806C
92052400
460.1516.52

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9P-44RC-98
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制动转子定心环。一对

该部件用于将更大的 304 x 32mm M030 制动转子安装至 944 1987-91 或 968 1992-95。

#产品#

适合
保时捷 944 1987-91
保时捷 968 1992-95

材料:
铝 6082-T6

相关参考编号
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9P-44RC-98
9P-44RC
92835104360
92835104361
92835104460

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3604109442
Product Information
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该适配器套件用于将 944、968 或 964 前制动器升级为 Big Red 或 M030 卡钳和转子。
一套 2 个支架


front
保时捷 964 C2 / C4
保时捷 944 S2 / Turbo '87-
保时捷 968

请注意:
使用 304 × 32mm制动盘搭配以下卡钳型号:944 / 968 M030、928 GT / S4 或 993 C2 / C4
转子参考代码:928-351-044-60 和 928-351-043-60

使用 322 × 32mm制动转子与以下卡钳型号:928 GTS、964 RS / Turbo、保时捷 993 Turbo。
转子参考代码:965-351-046-00 和 965-351-045-00



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3604109442
9P9BRFA
9P-9BRFA

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3604109642
Product Information
Product Information
这些支架用于将后 996 C2 制动钳安装至保时捷 964 / 944 / 968 车型的后部。
2 件套支架

rear
保时捷 964

保时捷 944 S2 / Turbo '87
保时捷 968

材料:
6082-T6 铝合金,螺旋线圈
CS04
Product Information
Product Information
Rennline 制动钳适配器套件,适用于 Boxster/993/993TT 卡钳。前部

2 件套

适合:
保时捷 964 1989-94
保时捷 944 S2
保时捷 968 1992-95

对于配备中型 S4 卡钳的 964/944:使用 304x32mm 转子保时捷零件号 92835104360 / 92835104460
对于配备 993TT(大红色卡钳)的 964/944:使用 322x32mm 转子保时捷零件号 96535104500 / 96535104600

注意:图片可能未显示实际产品。该适配器仅适用于越野使用。
95135204105XSEB
Product Information
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高级钻孔刹车盘。一对
定向开槽,用于额外冷却(左和右)

刹车盘直径Ø: 299mm,
刹车盘厚度:24mm

rear
保时捷 911 (964) 1990-94 3.6L 后
保时捷 944S2 1986-91 后部
保时捷 944 Turbo 1987-91 后部
保时捷 944 Turbo S 1987-91 后部
保时捷 968 1992-95 后部 *不适用于配备 M030 的汽车


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95135204105XSEB
95135204102
95135204105
95135204105
275806C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
显示从1到8(共8个产品)
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关于SPORTS 系列制动盘

Design911 保时捷运动型制动盘,带您体验赛车般的制动力。这些升级版制动盘专为高性能驾驶而设计,散热性能更佳,咬合力更强,抗衰减性能更强,即使在最严苛的条件下也能确保驾驶信心。

它们是什么以及它们做什么
运动型制动盘(或转子)是精密设计的部件,与制动片配合使用,产生摩擦力并有效制动车辆。与标准制动盘不同,运动型制动盘通常带有钻孔、凹槽或开槽,有助于排出热量和废气,改善制动响应,并在高速或反复制动时保持稳定的性能。

他们为何失败
随着时间的推移,刹车盘会因热循环、摩擦和腐蚀而磨损。常见的故障迹象包括划伤、变形、开裂或制动时振动。赛道驾驶或激烈驾驶会加速磨损,而低质量的刹车盘则可能在压力下出现热点并褪色。

为什么应该更换它们
更换磨损或损坏的制动盘可恢复最佳制动效率、踏板感觉和车辆控制。全新运动型制动盘不仅提升了性能和安全性,还能延长刹车片寿命并减少磨损,确保保时捷传奇般的制动精准度。Design911 提供原厂保时捷制动盘,以满足原厂性能需求,并提供售后升级服务,以增强耐用性和响应速度。

无论您是修复经典 911 还是调整 Cayman 或 Taycan 以用于赛道,我们的运动盘系列都结合了精确度、可靠性和性能,可让您的保时捷制动保持如新。

售后市场高性能刹车盘
高品质售后盘片采用开槽或钻孔设计,可实现卓越的气流、减少衰减并保持稳定的摩擦性能。

前运动型制动盘
重型前转子专为处理强烈的制动负荷而设计,可在压力下提供最大的制动力和稳定性。

后运动型制动盘
后盘设计用于平衡制动和改进的热量管理,确保在反复减速下控制和镇定。

钻孔和开槽制动转子
先进的转子经过精心设计,可散热、清洁刹车片,并为轨道和快速道路应用提供灵敏的制动。

赛车和赛道制动盘
竞赛级转子由高碳或复合材料制成,具有无与伦比的耐用性和热控制能力,适合竞赛使用。

保时捷刹车盘升级:通风、钻孔和开槽说明

今天我们来谈谈刹车盘:保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用?如何判断何时需要更换?有哪些升级选项可以增强性能?都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变,从实心到通风、钻孔和凹槽,解释每种类型如何提高性能。此外,我们将分解材料:耐用的铸铁、高碳钢,以及保时捷的高性能选项,如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案,我们都能满足您的需求。
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