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Spax 悬架

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G522
Product Information
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可调式阻尼器,后部。

#SPAX#

rear
保时捷 924 所有车型
保时捷 924S
保时捷 944 1981 - 1984 年(非涡轮增压)
保时捷 968 1992 - 1996 年(不包括 M030 悬架)

这些减震器可适合 12 毫米或 14 毫米的安装座。
价格为每个减震器的价格。

该产品按照德国 TÜV 标准设计、制造和测试,但没有实际的 TÜV 证书。

2000 年,SPAX 赛车工程师彻底重新设计了这款产品,他们非常希望改变汽车的操控特性,因此您需要一套 SPAX PSX 悬挂套件,其减震器可在几秒钟内轻松调整硬度,无需拆卸。控制撞击和回弹减震器硬度可让您调整悬挂设置,以完美适应您的驾驶风格。结果是驾驶员更加自信,这意味着更多的乐趣!

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

G522
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RSX118
Product Information
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Spax RSX118 终极可调性能。赛车工程和不锈钢技术。

在尝试安装之前,请阅读安装说明。

包含的内容:
该套件包括 4 个镀铬硅胶弹簧和 4 个粉末涂层、28 向可调减震器,可彻底改造汽车。

降低幅度:前部:35-65mm / 后部:35-65mm

适合:
保时捷 944 1986-91
保时捷 944 TURBO
保时捷 968 1992-95

如需了解安装指南,请点击此处

该产品按照德国TÜV 标准设计、制造和测试,但没有实际的TÜV 证书。

特点和优点:
这款避震套件允许驾驶员调整高度和阻尼,以实现完美设置,从柔顺舒适到接近比赛规格。使用不锈钢螺纹和粉末涂层车身可确保使用寿命,这种组合是卡住弹簧座的终结。

它在英国设计和制造,适合日常使用,不会造成骨头碎裂的颠簸。

規格:
Spax 可调减震器意味着驾驶员可以选择自己的设置,而无需从车上拆下装置。RSX 系列经过专门设计,可在英国道路上每天使用,然后通过简单、快速的调整,您便拥有了赛道恶魔!

保修期:2 年(可转让)

相关参考编号
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RSX118
94434303117
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94433303204
95134303105
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RSX104
Product Information
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Spax RSX 极致性能,赛车工程与不锈钢技术。

前腿带有顶部可调阻尼和行驶高度调节功能,后减震器可外部调节,前部配有 2 个弹簧。

降低幅度:前部:35毫米-65毫米 / 后部:0毫米

适用:
1986款保时捷944
保时捷 968 1992-95

本产品按照德国TÜV标准设计、制造和测试,但不附带TÜV证书。

如果您想要一套能够彻底改变车辆操控特性并调节车身高度的终极悬挂套件,SPAX RSX 就是您的理想之选。RSX 套件包含 PSX 套件的所有关键特性和优势,并配备 100% 不锈钢高度调节器,让您轻松调节车身高度。RSX 还允许您设置车辆的角重,从而控制重量分配,提升车辆的平衡性和抓地力。由于 RSX 采用“绞牙避震”设计,因此配备了更窄、性能更强的赛车级弹簧,这意味着您可以安装更大直径的轮毂。

相关参考编号
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RSX104
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95134303112
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TR057
Product Information
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带可调弹簧座的替换减震器,适用于保时捷 944 / 968 Spax 套件 RSX104 或 RSX118 的前减震器

spax

front
适用于 Spax RSX104 或 RSX118 套件
1981年保时捷944
保时捷 944S2
保时捷 944 Turbo
保时捷 968 1992-95
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关于Spax 悬架

如果您想要终极悬架套件来改变保时捷的操控特性并调整行驶高度,那么 SPAX RSX 就是答案。RSX 套件包含我们 PSX 套件的所有主要功能和优点,此外还允许您使用 100% 不锈钢高度调节器调整汽车的行驶高度。RSX 还允许您设置汽车的转角重量,这意味着您可以控制重量分布,改善汽车的平衡性和抓地力。由于 RSX 是一种“线圈式”设计,它配备了更窄、升级的赛车型弹簧,这意味着您可以安装更大直径的车轮。

通过控制阻尼器刚度,您可以调整悬架设置以完美适应您的驾驶风格。结果是驾驶员更加自信,这意味着更多的乐趣!

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