后减震器部件

后螺旋弹簧垫片
这款保时捷原厂OE后螺旋弹簧垫片是专为保时捷911（991.1和991.2）车型设计的原厂后悬架弹簧垫片/隔振垫。该部件安装在后悬架总成内，位于螺旋弹簧和悬架安装面之间，以提供正确的定位、隔振和载荷分配。保时捷也称该部件为弹簧垫片、弹簧座或弹簧隔振器。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019

保时捷 991.1 Turbo 2014 - 2016 年*
* 选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
* 选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 991.1 Turbo 2017-20

图示编号 4

后螺旋弹簧垫片起到缓冲和隔离螺旋弹簧与悬架安装点的作用，有助于减少振动和悬架噪音，同时确保弹簧正确对齐。

它还能通过后悬架组件均匀分配负载，从而帮助保持正确的行驶高度和悬架几何形状。

职能与技术角色
•弹簧隔振：减少悬架的振动和噪音传递。
•载荷分布：有助于后螺旋弹簧的正确安装
•车身高度支撑：有助于保持正确的悬架几何结构
•悬挂保护：减少弹簧与安装面之间的应力
•原厂精度：按照保时捷规格设计，确保精准匹配和持久耐用

安装位置/在车上的位置
•安装位置：后轴
•位置：后螺旋弹簧/减震器总成
•侧边：左侧 = 右侧
•系统：后悬架和阻尼系统

弹簧垫片有助于减少悬架振动，并防止螺旋弹簧与安装面之间发生金属直接接触。它还有助于保持正确的行驶高度和悬架性能。

何时更换
•后轴悬挂系统发出噪音或吱吱声
•弹簧绝缘体塌陷、开裂或磨损
•弹簧安装不均匀或行驶高度
•后悬架或减震器大修期间
•过多的振动传递到底盘

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133351100

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后螺旋弹簧垫片
这款后螺旋弹簧垫片是专为保时捷 991.1 和 991.2 车型设计的原厂规格后悬架垫片。它安装在后悬架弹簧总成内，以保证弹簧位置、行驶高度和悬架定位的正确性。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019

保时捷 991.1 Turbo 2014 - 2016 年*
* 选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
* 选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 991.1 Turbo 2017-20

图示编号 4

该部件通常在悬架翻新、弹簧更换或预防性维护期间更换，以恢复后悬架的正常运作，并消除不必要的悬架噪音或行驶高度不均匀。

后螺旋弹簧垫片用于支撑和定位悬架总成内的后螺旋弹簧。它有助于保持正确的行驶高度，减少振动和噪音，并确保悬架在各种驾驶条件下稳定运行。

功能
•正确定位和支撑后螺旋弹簧
•保持合适的后部行驶高度和悬架几何结构
•降低振动和悬挂噪音
•防止悬架组件内金属与金属直接接触
•有助于均匀分配悬架载荷

随着时间的推移，悬架垫片会因悬架的反复运动、载荷应力以及环境因素的影响而发生压缩、开裂或老化。磨损的垫片可能导致悬架异响、车身高度不均匀、弹簧就位不良或振动加剧。更换磨损的弹簧垫片可以恢复悬架的支撑性、乘坐舒适性和底盘稳定性。

何时更换
•悬挂系统发出吱吱声或敲击声
•后部行驶高度不均匀
•垫片出现可见裂纹或变形
•在更换螺旋弹簧或减震器期间
•悬架大修期间的预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133351100

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后减震器下支座单球头套件。
每辆车需要1套套件

#追踪大象#

合身
保时捷 991 2012 年及之后车型 - 仅限后部

这些单球轴承座用硬化钢球形轴承取代了原厂后减震器下部安装衬套。
原厂橡胶部件起到串联弹簧的作用，与减震器相连。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼，会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器正常工作，控制轮胎接地面积。

高精度加工外壳可实现简单的压入式安装。

该套件包含 2 个单球轴承，每侧 1 个，安装在后立柱上。
每辆车订购一套套件

密封防风雨
单球轴承座和垫片均采用硬质阳极氧化处理，以防止腐蚀。橡胶密封件可防止道路污染物进入精密轴承，从而延长产品使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2260016

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后减震器安装垫圈，12.5 x 19.1 x 3
保时捷原厂OE后减震器安装垫圈是原厂悬架安装垫圈/支柱安装垫圈，用于一系列保时捷高性能车型的后减震器安装组件中。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 997.1 2005 - 2008 所有车型
保时捷 997.2 2009 - 2012 所有车型
保时捷 991.1 2012 - 2016 所有车型
保时捷 991.2 2017 - 2019 所有车型
2015款保时捷918 Spyder

垫圈位于后减震器安装组件内，有助于均匀分配减震器、安装硬件和支撑板之间的夹紧力。

它在维持以下方面起着至关重要的作用：
•正确放置减震器
•稳定的悬挂安装几何结构
•降低悬架部件的压力
•通过后悬架系统实现适当的载荷传递

这个小部件在确保悬架在正常驾驶和高性能条件下可靠运行方面发挥着重要作用。

职能与技术角色
•载荷分布：将安装力均匀地分散到悬架组件上
•安装支撑：有助于稳定后减震器安装组件
•悬架定位：保持后减震器位置正确
•抗震性能：降低悬架支架内的应力和位移
•原厂精度：按照保时捷工厂规格制造，确保精准匹配和经久耐用

安装位置/在车上的位置
•安装位置：后悬架
•位置：后减震器/上支柱安装组件
•系统：后悬架和减震器安装系统

垫圈有助于保持后减震器安装位置的正确对准，并防止悬架组件内部受力不均。磨损或损坏的安装硬件会影响悬架稳定性以及部件的长期耐用性。

何时更换
•后悬架或减震器大修期间
•安装硬件损坏、弯曲或腐蚀
•悬挂支架磨损或移位
•事故或悬挂系统撞击损坏
•更换相关顶部安装组件时

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

WHT008575

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后减震器安装垫圈，12.5 x 19.1 x 3
这款原厂配套的后减震器安装垫圈可直接替换部分保时捷997、991和918 Spyder车型原装的保时捷悬挂安装垫圈。它是后减震器安装组件的一部分，有助于将载荷均匀分布在悬挂上支座和支撑部件上。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 997.1 2005 - 2008 所有车型
保时捷 997.2 2009 - 2012 所有车型
保时捷 991.1 2012 - 2016 所有车型
保时捷 991.2 2017 - 2019 所有车型
2015款保时捷918 Spyder

图示编号 10

垫圈安装在后悬架支柱安装组件内，位于减震器安装座和相关悬架硬件之间。它有助于将安装载荷均匀分散到减震器顶部安装座上，从而减少悬架部件上的应力集中，同时确保后悬架系统的正确对准和牢固固定。

该垫圈通常在后减震器维修、悬架重建或顶座更换时更换。随着时间的推移，由于悬架反复受力循环和环境因素的影响，安装硬件可能会磨损、变形或腐蚀。更换磨损的悬架垫圈有助于保持正确的安装完整性，并确保后悬架总成正常工作。

该垫圈也曾出现在之前的保时捷零件编号 99902527102 中。

后减震器安装垫圈将悬架安装载荷分散到减震器顶部安装组件上，有助于保持悬架牢固固定、正确对准和悬架稳定运行。

功能
•支持后减震器安装组件
•将悬挂载荷均匀分布在安装面上
•有助于保持减震器牢固紧固
•降低悬架安装部件的压力
•支持稳定的后悬架运行和定位

悬架安装硬件承受着持续的载荷、振动和路面冲击。随着时间的推移，垫圈可能会变形、疲劳或腐蚀，从而影响悬架安装的完整性和对准情况。在对减震器或顶座进行维护时更换磨损的悬架垫圈有助于确保牢固的安装和可靠的悬架性能。

何时更换
•更换后减震器期间
•在悬架上支座维修期间
•安装硬件腐蚀或损坏
•悬架系统大修或翻新
•悬架大修期间的预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

WHT008575

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插入后减震器顶部支架。

#保时捷#

适合:
保时捷 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
保时捷 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133369101

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后上减震器安装座。

适用：

• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023

以上车型的选装代码：
（352）PASM和PDCC的电子阻尼控制
（472）PASM电子阻尼器控制

• 保时捷 992.2 卡雷拉 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 卡雷拉 2 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 卡雷拉 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 卡雷拉 2 3.0L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 卡雷拉 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Turbo 3.6L 2024>>

图示编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P1513353

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后上减震器安装座。

适用：

• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023

以上车型的选装代码：
（352）PASM和PDCC的电子阻尼控制
（472）PASM电子阻尼器控制

• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>

图示编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P1513353

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

减震器上部底座， 70 Shore A。
这款后上减震器底座是专为保时捷 991 车型设计的原厂规格后悬架安装组件。它是后上减震器总成的一部分，有助于确保减震器正确定位和悬架正常工作。该底座安装在后悬架支柱总成的上部，与减震器、弹簧总成和上支座组件协同工作，以稳定悬架运动并吸收底盘载荷。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
保时捷 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*

* I352 - 适用于配备 PASM 和 PDCC 电子减震控制系统的车辆
* I475 - 适用于配备 PASM 电子减震控制的车辆

图示编号 5

上减震器底座支撑并固定后减震器总成至车架，同时有助于保持正确的悬架定位和阻尼效果。它有助于提升操控稳定性、乘坐舒适性和可控的悬架运动。

功能
•支撑后减震器上部组件
•保持正确的悬架几何形状和对准
•有助于稳定后悬架运动
•吸收底盘和悬架的载荷
•支持 PASM 阻尼器的正常运行

随着时间的推移，悬架安装部件会反复承受应力、振动和路面冲击。磨损或劣化会导致悬架异响、行驶舒适性下降、四轮定位不准或减震器性能降低。更换磨损的上减震器底座可以恢复悬架稳定性、行驶舒适性和后桥的良好控制。

何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后悬架运动过大或不稳定
•更换后减震器期间
•可见的磨损、裂纹或变形
•行驶质量不均匀或振动



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133350400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

减震器上部底座
这款保时捷原厂OE减震器上底座是专为保时捷911（991代）设计的原厂后悬架安装/支撑部件。该部件也称为支撑元件、上底座或上弹簧/减震器支撑，是后减震器和螺旋弹簧总成的一部分。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
保时捷 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*

* I352 - 适用于配备 PASM 和 PDCC 电子减震控制系统的车辆
* I475 - 适用于配备 PASM 电子减震控制的车辆

图表参考编号

上部底座支撑后减震器总成的上部，有助于定位和稳定后桥悬架部件。它与减震器、弹簧和安装硬件协同工作，确保适当的阻尼作用、载荷分配和振动隔离。在配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆上，它还支撑电子控制减震系统。

职能与技术角色
•悬架支撑：为后减震器总成提供上部安装支撑
•载荷分配：有助于将悬架力分配到底盘上
•振动控制：有助于减少通过悬架系统传递的振动
• PASM兼容性：专为保时捷主动悬架管理系统设计
•原厂精度：按照保时捷工厂标准制造，确保精准的装配和操控性能

安装位置/在车上的位置
•安装位置：后轴
•位置：后减震器/弹簧组件的上部
•系统：后悬架/减震系统

悬架安装部件不断受到以下作用：
•道路影响
•悬架运动
•振动和载荷传递

随着时间的推移，磨损或劣化会导致：
•悬挂系统噪音或敲击声
•乘坐舒适性降低
•阻尼器组件移动过大
•操控稳定性差

使用正品保时捷原厂零件更换磨损部件，可恢复悬架的正常运作，并保持原厂的驾驶动态性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133350400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后桥减震器波纹管。
这款原厂配套减震器防尘罩是专为配备运动悬架的保时捷991和992车型设计的防护防尘套。它可以保护裸露的减震器活塞杆免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害，从而有助于保持减震器的正常性能和使用寿命。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
* 选装代码：030 - 运动悬架
* 选装代码：031 - 带 PASM 和 PDCC 的运动底盘
* 选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
* 选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
* 选装代码：030 - 运动悬架
* 选装代码：031 - 带 PASM 和 PDCC 的运动底盘

保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992.2 Turbo 2020 - 2024
* 选装代码：1BV - 运动悬架/减震器

保时捷 992.2 Carrera 2024款>>
保时捷 992.2 Turbo 2024>>
* 选装代码：1BV - 运动悬架/减震器

图示编号 10

减震器防尘罩（波纹管）包裹着活塞杆，并随悬架运动而压缩/伸展。其主要功能是保护减震器轴封免受污染。当原装防尘罩因热循环、道路盐分和老化而出现裂纹、撕裂或损坏时，灰尘会进入减震器组件，从而可能导致密封件过早磨损和油液泄漏。

这款原厂配套波纹管的制造完全符合保时捷原厂规格，在长度、柔韧性和安装适配性方面均与原厂一致。它专为与运动型悬挂减震器配合使用而设计，确保合适的压缩行程和无干涉的性能。

非常适合在更换减震器、升级悬架或进行预防性维护时进行安装。

减震器波纹管损坏或缺失会使阻尼轴暴露于碎屑和湿气中，增加密封失效和漏油的风险。对于运动型悬挂车辆而言，由于阻尼载荷更高，适当的保护至关重要。更换磨损的波纹管有助于保持减震器的性能，并避免昂贵的减震器更换费用。

如果发现需要更换风箱，请更换：
•防尘罩破裂、开裂或缺失
•可见的阻尼器轴污染
•悬架系统大修或减震器更换
•阻尼器密封件漏油的迹象
•高里程车辆的预防性维护

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9P1512137A

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后桥减震器波纹管。

#保时捷#

适用：
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
* 选装代码：030 - 运动悬架
* 选装代码：031 - 带 PASM 和 PDCC 的运动底盘
* 选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
* 选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 991.2 Carrera 2017-19
* 选装代码：030 - 运动悬架
* 选装代码：031 - 带 PASM 和 PDCC 的运动底盘

保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992.2 Turbo 2020 - 2024
选装代码：1BV - 运动悬架/减震器

保时捷 992.2 Carrera 2024款>>
保时捷 992.2 Turbo 2024>>
选装代码：1BV - 运动悬架/减震器

图示编号 10


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9P1512137A

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后桥减震器波纹管。
单价出售 - 每辆车需要 2 个

适用：
保时捷 991.1 Carrera 2014-16
和 标准底盘（选装代码：029）
带PASM但不降低车身高度（选装代码：477）

保时捷 991.2 Carrera 2017-19
选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制
选装代码：477 - PASM 无降低

保时捷 991 Turbo 2014-20
选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992 Turbo 2020 - 2024
选装代码：1BH - 悬架/减震，标准 2

保时捷 992 达喀尔
选装代码：1BM - 标准悬架/减震
选装代码：2UM - 底盘高度增加 2

保时捷 992.2 - 2024>>
保时捷 992.2 Turbo - 2024>>
选装代码：1BH - 悬架/减震，标准 2

图示编号 6

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9P1512137

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后桥减震器波纹管。
单价出售 - 每辆车需要 2 个

适用：
保时捷 991.1 Carrera 2014-16
和 标准底盘（选装代码：029）
带PASM但不降低车身高度（选装代码：477）

保时捷 991.2 Carrera 2017-19
选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制
选装代码：477 - PASM 无降低

保时捷 991 Turbo 2014-20
选装代码：352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
选装代码：475 - PASM 电子阻尼器控制

保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
保时捷 992 Turbo 2020 - 2024
选装代码：1BH - 悬架/减震，标准 2

保时捷 992 达喀尔
选装代码：1BM - 标准悬架/减震
选装代码：2UM - 底盘高度增加 2

保时捷 992.2 - 2024>>
保时捷 992.2 Turbo - 2024>>
选装代码：1BH - 悬架/减震，标准 2

图示编号 6

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9P1512137

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后桥减震器缓冲块。
保时捷原厂OE后减震器缓冲块（零件号99133310502）是专为配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的保时捷991车型设计的原厂后悬挂缓冲垫/附加弹簧元件。该部件安装在后减震器总成上，在悬挂行程末端起到保护缓冲作用，有助于吸收剧烈冲击并防止悬挂触底。保时捷也将其称为附加弹簧或减震橡胶止动块。
单独出售，需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱

适用：
适用于配备 PASM 的车辆
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991 Turbo 2014-2021

图示编号 8

缓冲块在悬架剧烈运动时会被压缩，从而在减震器接近完全压缩时起到缓冲作用。这有助于保护减震器、弹簧组件和底盘免受过大的冲击力。

在配备 PASM 的车辆上，缓冲块还有助于在动态驾驶条件下保持正确的悬架特性和行驶品质。

职能与技术角色
•悬架保护：防止后悬架触底。
•冲击吸收：缓冲悬架的重压载荷
•提升乘坐舒适性：减少剧烈冲击和振动传递
• PASM兼容性：专为电子控制PASM悬架系统设计
•原厂精度：按照保时捷工厂规格设计，确保精准的装配和阻尼特性

性能导向的保时捷悬架通常采用渐进式缓冲块，在悬架严重压缩时起到辅助弹簧的作用。

安装位置/在车上的位置
•安装位置：后轴
•安装位置：后减震器/阻尼器总成上
•侧边：左侧 = 右侧
•系统：后悬架和阻尼系统

后悬架缓冲块可在车辆剧烈压缩时保护悬架和减震器免受损坏。它还有助于保持乘坐舒适性、操控稳定性以及PASM悬架系统的正常性能。

何时更换
•悬架触底或后部受到剧烈冲击
•开裂、塌陷或老化的泡沫/橡胶
•后悬挂发出敲击声
•在更换减震器或进行悬架大修期间
•降低行驶舒适性或悬架控制

相关参考编号
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99133310502

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