专用工具

保时捷凸轮轴正时工具套装 – 完整链条和凸轮轴对准套装

这款凸轮轴正时工具套装专为保时捷 911 (997.2, 991.1)、Boxster (987.2, 981) 和 Cayman (987.2, 981) 系列发动机设计，提供凸轮轴对准、正时链条更换和精密发动机维修所需的所有基本工具。

这款套件专为满足保时捷 MA1 和 MAB 系列发动机的精密要求而设计，提供专业级工具，确保凸轮轴锁定、链条张紧和曲轴定位的精准性。其精准的适配性和强度，使正时工作更加快捷、安全和可靠——无论您是进行发动机全面重建还是正时链条保养。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

支持的发动机代码
MA1： MA1.01、MA1.02、MA1.03、MA1.04、MA1.20、MA1.21、MA1.22、MA1.23、MA1.70、MA1.71、MA1.75 MAB： MAB.03、MAB.04

非常适合用于发动机维修、正时链条更换、凸轮轴调节器维修和全面重建。

这款凸轮轴正时工具套装的作用

这套专业工具集能够实现：

• 精确的凸轮轴锁定，实现精确的正时设置
  
• 安装或更换过程中，链条张紧度应正确。
  
• 凸轮轴正时齿轮油调节器的精确旋转和对准
• 曲轴锁定牢固，确保真正的上止点位置
  
• 安全拆卸和安装凸轮轴调节器
• 发动机维修期间对正时部件进行受控调整
  
• 正时链条、可变气门正时和重建程序的可靠定位

非常适合 MA1/MAB 发动机，因为即使是轻微的正时偏差也会导致动力损失、运转不稳或内部损坏。

工具套装包含哪些物品

一套完整的专业工具包，包含：

• 凸轮轴调整/固定工具
• 滑轮固定工具
• 曲轴旋转适配器
• 凸轮轴锁定销
• 曲轴锁定销
• TDC 定位销
• 用于链条张紧和校准的配件

保时捷MA1/MAB发动机凸轮轴正时系统为何会发生故障

现代保时捷发动机采用先进的可变气门正时 (VVT) 和多级正时系统，这些系统可能因以下原因发生故障：

• 正时链条会因老化、高温和高转速而拉伸。
  
• VVT（凸轮相位调节器）磨损，影响凸轮正时精度
  
• 张紧器性能下降，导致异响和正时偏差
  
• 上次维修后，由于时间安排不当且未使用正确的工具，导致维修失败。
  
• 油污影响链条润滑和可变气门正时功能
  
• 热应力导致正时元件移动

症状包括凸轮轴相关错误、性能下降、失火、怠速不稳、动力下降或发动机故障灯亮起。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴正时工具套件

使用这款专用的保时捷正时工具套装可确保：

• 凸轮轴和曲轴的精确对准
• 安全的VVT调节器保养
• 正确的链条张力和正时设置
• 防止活塞与阀门接触
• 即使是家庭作坊也能达到专业级的翻新质量。
  
• 降低正时误差和代价高昂的发动机故障的发生几率

对于 MA1/MAB 发动机而言，精准的工具至关重要。

凸轮轴正时工具——高性能水平对置六缸发动机的精密对准

这款凸轮轴正时工具专为保时捷 991.1 GT3 RS 4.0 升高转速水平对置六缸发动机而设计。该专业工具旨在实现精确的凸轮轴定位，是正时链条更换、凸轮轴调整、可变气门正时校准、气缸盖保养和发动机大修的必备工具。

GT3 RS 4.0 发动机在极高的转速下运转，对正时精度要求极高。即使凸轮轴对准出现最轻微的偏差，也会导致性能损失、气门正时错误、失火甚至灾难性的机械故障。这款精密加工的工具能够确保精确的同步，从而实现可靠、稳定且符合赛车标准的发动机性能。

这款凸轮轴正时工具的作用

该工具可实现以下功能：

• 凸轮轴的精确锁定和定位
• 凸轮轴和曲轴之间的精确同步
• 正确的正时链条安装和张紧
• VVT（凸轮相位调节器）组件的受控设置
• 发动机维修期间防止正时漂移的保护
• 高性能发动机大修期间的正确对准

这款工具专为满足保时捷赛车引擎的需求而设计，可确保赛车级的计时精度。

保时捷GT3 RS发动机正时系统为何会发生故障？

高性能水平对置六缸发动机在极高的压力下运行，可能导致正时问题：

• 正时链条在高转速下会拉伸
• 链条导轨磨损导致链条松弛或偏移
• 张紧器疲劳，降低高负荷下的稳定性
• VVT凸轮相位器磨损，影响气门正时精度
• 反复跑步造成的热膨胀
• 之前服务期间时间设置错误
• 油污污染会影响链条润滑和张紧器功能

症状可能包括怠速不稳、异常机械噪音、凸轮轴偏差故障代码、失火和高转速性能下降。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴正时工具

使用正确的计时工具可确保：

• 维修期间确保凸轮轴和曲轴的精确对准
• 防止活塞与阀门接触
• 精确的VVT校准以实现最佳性能
• 降低发动机灾难性故障的风险
• 重建过程中的专业级计时
• 赛道和公路上的可靠发动机性能

对于 GT3 规格的发动机来说，使用精确的计时工具是必不可少的。

中心锁轮导向工具。
NutCracker 出品的 Wheeldo是一款精密设计的车轮导向和刹车保护工具，专为配备中心锁止轮毂的车辆而设计，包括保时捷 997、991、992 和 718 RS 车型。Wheeldo 采用高强度、精密加工的Delrin材料制成，确保安全、顺畅且无损地拆卸和安装车轮。
拆卸中心锁止式车轮时，最大的风险在于刮伤喷漆卡钳、接触或损坏刹车盘，以及车轮与轮毂分离时掉落。Wheeldo 通过充当自定心导向柱来消除这些风险，在拆卸过程中保持车轮对齐并支撑其重量。
重新安装车轮也变得同样容易——车轮以可控的方式滑到轮毂上，确保正确对齐，而不会有撞击脆弱的制动部件的风险。
无论您是在家更换车轮、准备赛道练习，还是维护价值数万美元的碳陶瓷刹车，Wheeldo 都能提供价格合理的保险和专业级的车轮保护解决方案。

适用：

• 保时捷997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
  
• 保时捷997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  
• 保时捷997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
  
• 保时捷997 MK1 TURBO 2007-09
  
• 保时捷997 MK1 GT3 2007-09
  
• 保时捷997 MK1 GT2 2007-09
  
• 保时捷997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII GT3 2010-11
  
• 保时捷997 MKII Turbo 2010-13
  
• 保时捷997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
  
• 保时捷Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
  
• 保时捷Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
  
• 保时捷Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
  
• 保时捷Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
  
• 保时捷Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
  
• 保时捷Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
  
• 保时捷Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
  
• 保时捷Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
  
• 保时捷Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
  
• 保时捷Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
  
• 保时捷Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
• 保时捷Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
  
• 保时捷Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
• 保时捷Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
• 保时捷Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
  
• 保时捷Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
  
• 保时捷Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• 保时捷Cayman GT4 Clubsport
• 保时捷Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
• 保时捷991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
  
• 保时捷991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
• 保时捷991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
  
• 保时捷991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19
• 保时捷991 GT3 Cup 2018-2019
  
• 保时捷992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  
• 保时捷992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  
• 保时捷992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
  
• 保时捷992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
  
• 保时捷992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
  
• 保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
• 保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24

• 以可控的方式引导车轮脱离轮毂，使其不会掉落或刮蹭刹车盘。
• 保护昂贵的制动部件（尤其是精密的碳陶瓷制动盘和喷漆卡钳）在拆卸或安装车轮时免受损坏。
  
• 通过降低搬运过程中车轮掉落或意外接触关键部件的风险，使操作过程更加清洁安全。

• 使用合适的工具（例如 NutCracker HD 或其他中心锁拆卸工具）拆下中心锁紧螺母。
• 将 Wheeldo 拧入轮毂——它起到导向作用，使车轮能够平稳地滑入或滑出轮毂。
  
• 车轮安全拆卸，防止意外撞击到转子或卡钳。
  
• 重新安装同样安全可靠，车轮会被精确地引导回轮毂上。

• 拥有带中央锁紧轮毂的保时捷汽车（例如 997、991、992、718 RS）的车主。
• 经常更换轮胎的赛道日爱好者。
• 任何自行更换车轮并希望保护昂贵刹车硬件的人。
• 为寻求更好车轮拆卸保护的汽车修理厂专业人士和业余爱好者提供服务。

• 保护刹车盘和卡钳油漆免受意外损坏。
• 使更换轮胎更干净、更安全。
• 非常适合用于高档制动系统（尤其是碳陶瓷制动系统）。
  
• 采用精密加工的德尔林材料制成的耐用且可重复使用的工具。
• 适用于所有配备中央锁止机构的保时捷主要车型——安装简便，平台通用设计。

• 通过保护昂贵的刹车盘和卡钳来节省资金
• 提高安全性，降低受伤或车轮脱落的风险
  
• 加快换胎速度，尤其是在赛道活动中
  
• 提供了一种精密构建的替代方案，以取代临时搭建的DIY方法。
  
• 对于经常拆卸中央锁止轮毂的人来说，这是必不可少的。

保时捷中心锁轮导向销

中央锁止轮毂广泛应用于现代高性能保时捷车型，因为它用单个中央锁止机构取代了传统的多螺栓轮毂紧固系统。这种设计源自赛车运动，能够加快轮毂更换速度并降低簧下质量。

然而，中心锁式车轮通常体积大、重量重，这使得拆卸和安装过程难以操作。如果没有适当的支撑，车轮的重量可能会导致车轮定位不准、意外掉落，甚至损坏昂贵的制动部件。

适用：

• 保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
• 保时捷 991.1 - 2012 年至 2016 年
• 保时捷 991.1 - 2016 至 2019 年
• 保时捷 992.1 - 2019 至 2024 年
• 保时捷 992.2 - 2024>>

中心锁车轮导向销的设计目的是在安装和拆卸过程中安全地支撑车轮，帮助车轮与轮毂对齐，同时承受车轮的重量。

中央锁止轮毂导向销的作用

拆下中心锁紧螺母后，将导向销旋入轮毂。安装后，它起到支撑车轮的作用，使车轮能够以可控的方式滑入或滑出轮毂。

这个工具很有用：

• 拆卸和安装过程中，需支撑车轮的全部重量
• 保持车轮和轮毂花键接口的对齐
• 降低车轮意外脱落的风险
• 在更换车轮时保护昂贵的制动部件

为什么需要中央锁止轮导向销

防止操作员疲劳和受伤
中心锁式车轮笨重且难以搬运。这款工具可以减轻对准和支撑车轮时的体力消耗。

保护碳陶瓷刹车
如果车轮在安装或拆卸过程中发生滑动，很容易损坏喷漆刹车卡钳或昂贵的碳陶瓷刹车盘（PCCB）。导向销可确保车轮牢固支撑。

防止车轮损坏
安装过程中车轮掉落可能会刮伤或损坏车轮表面。导向销可确保安装过程中车轮的精准定位。

改善车轮定位
该工具可帮助引导车轮对准轮毂花键接口，使安装更加顺畅和精确。

优质结构，有效保护车轮

PF99-610-30 导向销采用高强度材料精密加工而成，旨在保护车轮和轮毂。

施工内容包括：

• 高强度聚甲醛
• 耐用聚氨酯
• 阳极氧化铝部件

这些材料具有强度高、耐用性强等优点，能够有效防止车轮和轮毂被刮伤或留下痕迹。

便于存放和车间使用

每个导向销都装在可重复使用的塑料旋管中，以便在不使用时保护工具。这使其成为以下应用的理想选择：

• 专业研讨会
• 保时捷专家
• 赛道日准备
• 家庭技工维修配备中央锁止装置的汽车

描述

中心锁轮驱动销

这些销钉会随着时间的推移而磨损，并在更换车轮时损坏，从而导致车轮移动幅度超过预期。

与保时捷零件编号 991.341.705.8A 和 9F1401111 类似

描述

一种独特的工具，可使用 3/4 英寸驱动器驱动 991/992 车轮压紧螺母。
适用于 DSM 固定螺母和 9973616099A / 9973616109A 以及 WHS001857 / WHS001858