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后履带控制臂

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99908444909/1::1
Product Information
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控制臂锁紧螺母 M12 x 1.5 – 控制臂至车轮支架
这款原厂配套控制臂锁紧螺母为M12 x 1.5规格,用于多种保时捷车型的悬架总成。它专为控制臂与车轮支架的连接而设计,提供原厂级别的适配性和牢固的紧固性能。
单独出售,所需数量取决于车型。

适用:
保时捷 993 1995 - 1998(前后)
保时捷 996 1998 - 2005(前后)
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005(前后)
保时捷 996 GT3 1999 - 2005(后视图)
保时捷 997.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 997.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013(前后)
保时捷 997 GT3(前后)
保时捷 991.1 2012 - 2016(前)
保时捷 991.2 2017 - 2019(前)
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020(正面)
保时捷 991 GT3(正面)
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004(前)
保时捷 Boxster 987.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Boxster 987.2 2009 - 2012(前后视图)
保时捷 Boxster 981 2012 - 2016(前后视图)
保时捷 Boxster 982 (718) 2017 >> (前)
保时捷 Cayman 987C.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Cayman 987C.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 Cayman 981C 2012 - 2016(前后视图)
2016款保时捷Cayman 981C GT4(正面)
保时捷 Cayman 982C (718C) 2017 >> (正面)

图示编号 22(正面)
图示编号 14(后视图)

锁紧螺母将控制臂固定到轮毂轴承座上,有助于将悬架臂牢固地安装在正确的位置。这种连接对于保持悬架几何结构、车轮定位和操控稳定性至关重要。根据车型不同,在保时捷指定使用 M12 x 1.5 锁紧螺母的前后悬架臂连接处,可以使用锁紧螺母。

函数
将控制臂固定到车轮支架上
有助于保持正确的悬架对准和几何形状
有助于在行驶、制动和转弯过程中保持车轮位置稳定
有助于防止因路面震动和悬架运动引起的松动
提供与原装锁紧螺母完全匹配的可靠替代品
适用于悬架维修、控制臂更换或车轮托架维修

悬架锁紧螺母是安全关键紧固件,拆卸后可能会失去锁紧力。随着时间的推移,它们也可能出现腐蚀、损坏、磨损或变形。在悬架维修过程中更换锁紧螺母有助于确保控制臂正确固定,并降低重新组装后松动的风险。

何时更换
此部分:控制臂已被拆除或更换
车轮支架或悬架臂连接件已被拆卸
原螺母已腐蚀、损坏、磨损成圆形或卡死。
螺母无法正确拧紧或锁定
正在进行悬架维修或四轮定位相关工作
控制臂安装区域存在晃动、松动或噪音
如在维修过程中拆卸一次性锁具时所建议的那样

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99908444909
99908444909

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特殊订单商品
99908444909::1
Product Information
Product Information
控制臂锁紧螺母 - 控制臂至车轮支架,M12 x 1.5
这款正品保时捷防盗螺母专为控制臂安装点设计,确保在需要使用牢固的 M12 x 1.5 螺母时,能够实现原厂规格的正确安装。它用于将控制臂固定到特定保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的轮毂支架上。
单独出售,所需数量取决于车型。

适用:
保时捷 993 1995 - 1998(前后)
保时捷 996 1998 - 2005(前后)
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005(前后)
保时捷 996 GT3 1999 - 2005(后视图)
保时捷 997.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 997.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013(前后)
保时捷 997 GT3(前后)
保时捷 991.1 2012 - 2016(前)
保时捷 991.2 2017 - 2019(前)
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020(正面)
保时捷 991 GT3(正面)
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004(前)
保时捷 Boxster 987.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Boxster 987.2 2009 - 2012(前后视图)
保时捷 Boxster 981 2012 - 2016(前后视图)
保时捷 Boxster 982 (718) 2017 >> (前)
保时捷 Cayman 987C.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Cayman 987C.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 Cayman 981C 2012 - 2016(前后视图)
2016款保时捷Cayman 981C GT4(正面)
保时捷 Cayman 982C (718C) 2017 >> (正面)

图示编号 22(正面)
图示编号 14(后视图)

这款锁紧螺母安装在悬架总成中,位于控制臂与车轮支架的连接点处。根据车型不同,它可用于保时捷指定使用 M12 x 1.5 锁紧螺母的前悬架或后悬架臂连接处。

函数
将控制臂固定到车轮支架上
提供原厂标准的 M12 x 1.5 锁紧紧固点
有助于保持悬臂的稳定性和对齐
防止因路面震动和悬架运动引起的松动
支持正确的悬架几何结构和车轮控制
有助于确保机箱组件的安全可靠安装
提供与保时捷原厂配件相同的适配性、螺纹尺寸和紧固质量。

控制臂锁紧螺母暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀和高悬架载荷下。随着时间的推移,螺母可能会腐蚀、卡死、磨损或失去锁紧能力。由于该紧固件固定着关键的悬架连接点,因此在拆卸或更换控制臂时,最好同时更换该螺母。

使用正品保时捷原厂锁紧螺母有助于确保控制臂正确固定到车轮支架上,并保持原厂标准的悬架组件。

何时更换
更换控制臂、叉臂或箱形臂时
拆卸或重新安装摇臂与车轮托架的连接处时
如果原螺母腐蚀、卡死或损坏
如果螺纹磨损或锁紧功能受损
在悬架大修或底盘维修工作期间
事故维修或车轮架更换后
使用正确的保时捷原厂硬件修复悬架时。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99908444909
99908444909

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特殊订单商品
90037805101
Product Information
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后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100
专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计,具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。

适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图表参考编号 18

螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代

该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上,提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。

多年的使用,高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定,或在制动和转弯时产生噪音。

何时更换:
在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分

使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90037805101
90037805101
90037805109

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90037805101/1
Product Information
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后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造,它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。

适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图表参考编号 18

螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:90037805109、90037805101

由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷,并承受着振动和扭矩应力,因此随着时间的推移,它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力,从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时,更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性,并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90037805101
90037805101
90037805109

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BBIDOGBONE991
Product Information
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BBi Autosport 后狗骨臂组。

bbi

适合
991.1、991.2 Carrera 和 Carrera S
991.1 和 991.2 Carrera 4 以及 Carrera 4S
991.1 和 991.2 GTS
991.1 和 991.2 涡轮增压

产品描述:
BBi Autosport“狗骨”后臂组升级了工厂控制臂,采用机加工和阳极氧化装置,专门用于容纳球形轴承。

全套装置用橡胶衬套取代了悬架臂,恢复了悬架的控制力、稳定性和可预测性 - 与 RS 车型非常相似。

这些都是完全可以使用的部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BBIDOGBONE991
99133104703
9P1505397A
99133106104
9P1505237B
99133104303
9P1505223B
99133104320
99133104403
9P1505224B
99133104420

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2260007
Product Information
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后拉杆同心单球轴承套件。
每辆车需要1套套件

#追踪大象#

合身
保时捷 991 2012 年及之后车型 - 仅限后部

这些单球轴承座用硬化钢球形轴承取代了原厂后上控制臂衬套。球形轴承允许在多个轴向上自由运动,并消除了橡胶衬套常见的形变,从而更精确地保持前束角和外倾角。高精度加工的壳体便于压入式安装。合适的垫片可确保正确安装。

密封防风雨
单球轴承座和垫片均采用硬质阳极氧化处理,以增强防护性能。我们独有的橡胶密封件可有效防止道路污染物进入精密轴承,从而延长产品使用寿命。

该套件包含 8 个单球轴承,每个臂 2 个,共 4 个臂。
每辆车订购一套套件。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

2260007
2260007
99133104503
9P1501529
99133104520
99133104703
9P1505397A
9P1505397

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关于后履带控制臂

保时捷后轮控制臂 | Design911 悬架组件,用于校准、抓地力和操控稳定性

后轮控制臂是至关重要的悬架部件,可保持保时捷车辆的精确车轮定位、操控平衡以及转弯和制动时的稳定性。这些控制臂将底盘连接到后轮毂,从而实现可控的悬架运动,同时保持车轮与路面的正确相对位置。高品质的后轮控制臂可确保始终如一的轮胎接触、最佳的几何形状以及保时捷标志性的灵敏、灵活的操控性能。

Design911 提供种类繁多的后轮控制臂及相关硬件,经过精心设计,确保强度、耐用性和完美贴合。这些部件采用强化钢或轻质铝合金制成,可提供持久的刚性和更佳的性能。无论是悬架维修、车辆校准还是性能升级,我们的控制臂都能为您的保时捷带来自信、稳定性和转弯精准度。

后轮控制臂起什么作用?

后轮控制臂在确保稳定的悬架几何形状和一致的操控性方面发挥着关键作用。

核心功能:
• 保持后轮定位和悬架几何形状。
• 控制车轮的横向和纵向运动。
• 增强牵引力、抓地力和转弯稳定性。
• 将负载和压力均匀分布在底盘上。
• 减少振动并提高整体乘坐舒适度。

正常运行的履带控制臂可确保精确的转向响应、更好的抓地力以及保时捷汽车闻名的平衡操控性。

为什么后转向控制臂会出现故障或性能下降?

后控制臂承受高负荷、持续运动和环境暴露,随着时间的推移会导致磨损或疲劳。

常见的失败原因包括:
• 橡胶或聚氨酯衬套磨损或损坏。
• 腐蚀削弱了手臂的结构。
• 球窝接头磨损导致间隙或噪音。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 在巨大的转弯力作用下出现疲劳或开裂。

当后控制臂磨损或失效时,症状可能包括轮胎磨损不均匀、振动、操纵稳定性差和后端噪音——所有这些都会影响安全性和性能。

为什么要更换或升级您的保时捷后轮控制臂?

更换磨损的控制臂可恢复您保时捷的精准操控、驾乘舒适度和精准调校。升级后的控制臂结构更坚固,并提升了其在高性能驾驶或赛道驾驶中的可调性。

主要优点:
• 恢复正确的车轮定位和悬架几何形状。
• 提高牵引力、转弯平衡和制动稳定性。
• 消除噪音、振动和不平顺性。
• 提供橡胶或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和其他车型。
• 非常适合维护、修复或性能升级。

Design911 的保时捷后轮控制臂兼具强度、精度和可靠性,确保您的保时捷能够实现其设计时所追求的控制力和沉着性。

亮点

• 优质保时捷后轮控制臂和组件。
• 采用高强度钢或轻质合金制成。
• 恢复悬架几何形状、操控性和定位。
• 提供固定或可调性能设计。
• 非常适合经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、悬架升级或比赛准备。

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