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制动钳密封件 | 活塞
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套
使用这款高温性能制动卡钳密封升级套件升级和修复您的保时捷制动系统,该套件专为配备保时捷陶瓷复合制动器 (PCCB) 的保时捷 991 Turbo 和保时捷 GT2 RS 车型而设计。
适用:
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
作为高级性能系列的一部分,这款高级卡钳重建套件采用升级的高温密封组件,旨在承受保时捷最强大的公路和赛道专用车辆产生的极端制动负荷和温度。
套装内容
• 6 个 32 毫米高性能防尘密封圈
• 6 个 32 毫米高性能活塞密封件
• 2 个止血乳头
• 2 个放气阀防尘罩
无论是用于快速公路驾驶、激情山路驾驶、赛道日,还是赛车运动应用,该套件都能帮助在严苛条件下保持最佳的制动卡钳性能和可靠性。
与传统的密封套件不同,高性能系列采用了升级的硅胶防尘密封件和增强型耐热活塞密封件,这些密封件是专门开发的,旨在提供卓越的耐用性和耐热性,以应对反复的重制动循环。
性能范围主要优势
耐高温硅胶防尘密封圈
Performance Range 套件采用优质硅胶防尘密封件,而不是传统的 OEM 式 EPDM 橡胶防尘罩。
福利包括:
• 具有卓越的耐高温制动性能
• 在反复热循环过程中具有更高的柔韧性
• 在严苛的制动条件下具有更高的耐久性
• 降低因热引起的密封件劣化风险
• 增强对灰尘、湿气和污染物的防护能力
增强型耐热活塞密封件
活塞密封件采用专为高性能制动应用而开发的升级版 EPDM 化合物制造。
优势包括:
• 提高了对极端工作温度的耐受性
• 提高了重制动载荷下的密封性能
• 增强了长期可靠性
• 更强的抗热疲劳能力
• 在高强度使用条件下,卡尺仍能稳定运行
为什么选择该性能系列?
配备PCCB陶瓷复合制动系统的保时捷991 Turbo和GT2 RS能够产生巨大的制动力和温度。在高速公路驾驶和赛道使用过程中,制动部件会承受极高的热负荷,这会加速标准卡钳密封件的磨损。
高性能系列产品中使用的升级材料有助于在以下情况下保持制动卡钳的效率和密封完整性:
• 反复重刹车
• 高工作温度
• 快速公路驾驶
• 赛道日环境
• 受赛车运动启发的应用
• 高性能驾驶条件
对于寻求最大限度提高制动系统耐用性和可靠性的保时捷车主而言,该套件是理想的预防性维护升级方案。
理想应用
非常适合:
• 保时捷 991 Turbo 配备 PCCB
• 保时捷 991 GT2 RS 配备 PCCB
• 快速公路驾驶
• 赛道日使用
• 受赛车运动启发而设计的车型
• 高性能制动系统维护
• 制动卡钳翻新项目
• 车辆反复承受重刹车循环
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
991202663
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
#银湖#
钛的导热性很差,可将热传递量降低约 90%
标准铝制制动活塞重量轻但导热性极佳,这意味着制动衬块的热能很容易地传递到制动液中。
齿状接触边缘促进气流进入活塞腔并减少与衬块的接触面,从而进一步减少向制动液的热量传递。
我们采用先进的工程模拟 (FEA) 进行设计,以实现与铝制产品相同的重量,同时保持卓越的结构强度。
与不锈钢活塞相比,我们的钛合金部件重量与原装铝活塞相同;并且它们永远不会腐蚀和损坏密封件导致卡钳泄漏。
价格为每对活塞
**请检查您所需的活塞直径,因为有些卡钳有两种不同的尺寸。显示的尺寸是活塞外径 (OD)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SL-BKP-
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保时捷卡钳密封圈和活塞 | Design911 精密液压组件,助力恢复制动动力和可靠性
卡钳密封圈和活塞是保时捷制动系统中至关重要的液压部件,确保制动性能平稳、稳定且强劲。活塞将液压传递至刹车片,而密封圈则保持油液的完整性,防止泄漏和污染。随着时间的推移,磨损、高温和湿气会损坏这些部件,从而降低制动效率和安全性。更换卡钳密封圈和活塞对于保持稳定的压力、良好的踏板感和可靠性至关重要。
Design911 提供种类齐全的卡钳密封圈和活塞,专为精密装配和耐用性而设计。每个部件均采用优质材料制成,能够抵抗腐蚀、高温和液压油的降解。这些部件非常适合维修保养、性能升级或卡钳全面修复,能够恢复您保时捷的制动响应并确保长期可靠性。
卡钳密封件和活塞起什么作用?
这两个部件共同作用,产生并维持为保时捷制动系统提供动力的液压。
核心功能:
• 活塞将液压转化为对刹车片的夹紧力。
• 密封件可防止制动液泄漏并维持系统压力。
• 确保活塞平稳回缩,以确保衬垫接触均匀。
• 防止污染物、潮湿和腐蚀。
• 保持所有车轮的平衡制动和踏板感觉。
高品质的密封件和活塞确保您的保时捷提供其工程血统所期望的制动力、响应能力和控制力。
为什么卡钳密封件和活塞会失效或退化?
由于暴露在热、压力和环境因素下,这些部件会随着时间的推移自然变质——尤其是在高性能或高里程车辆中。
常见的失败原因包括:
• 密封件因老化和液体降解而磨损或破裂。
• 湿气侵入导致活塞腐蚀或点蚀。
• 刹车油污染导致膨胀或硬化。
• 猛烈刹车或在赛道上使用时产生的热量造成损坏。
• 安装不正确或刹车维修不频繁。
当密封件或活塞发生故障时,可能会出现液体泄漏、制动不均匀或卡钳卡住等症状,从而影响制动安全性和性能。
为什么要更换或升级您的保时捷卡钳密封件和活塞?
更换这些部件可恢复液压系统的完整性和制动的顺畅运行。Design911 的高级密封件和活塞经过精心设计,经久耐用、精准可靠,并与各种保时捷车型兼容,确保在公路或赛道条件下的可靠性。
主要优点:
• 恢复一致的制动压力和踏板感觉。
• 防止液压系统泄漏和污染。
• 改善卡钳响应并均匀刹车片磨损。
• 采用耐腐蚀、耐热的材料制成。
• 直接安装设计,安装快速、准确。
• 非常适合修复、重建或性能升级。
Design911 的保时捷卡钳密封件和活塞具有无与伦比的性能和耐用性,可帮助您的保时捷保持其所追求的灵敏制动响应。
亮点
• 适用于所有车型的高品质保时捷卡钳密封件和活塞。
• 精密设计,确保液压效率和使用寿命。
• 耐腐蚀、耐高温和耐流体降解。
• 对于制动钳重建或修复至关重要。
• 改善踏板感觉和制动一致性。
• 非常适合经典和现代保时捷车辆。