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硅胶软管/套件

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KIT179
Product Information
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性能进水软管套件。

适合:
自 2013 年起,保时捷 991 Turbo 和 Turbo S
适合第一代和第二代型号

do88 自豪地推出世界上第一款适用于保时捷 991.1 / 991.2 Turbo 的高流量涡轮进气软管。由瑞典 do88 自主开发!

• 整体内径更大,可改善空气流动,高出 31%!(见图表)。软管最窄处的内径为 2.5 英寸(63 毫米)。
• 流畅的流程转换。
• 内部表面非常光滑,可实现最佳空气流通。
• 优异的热性能,软管不会吸收发动机的热量。
• 软管采用不锈钢丝加固,以消除高位排气口内爆的风险。

为 991 Turbo 开发新的涡轮进气软管是一项真正的挑战。空间不足使得制造一套能从原装塑料管中流出的软管变得非常困难。我们成功了,但在一些较小的区域,我们不得不妥协,让这些软管没有间隙,因此它们会推挤或摩擦一些不敏感的区域。

保时捷 911 turbo。这个不朽的标志。保时捷 911 是汽车界的绝对精髓,它提升了 10 倍——采用涡轮增压技术。对于汽车爱好者来说,还有比这更好的吗?

拥有保时捷不仅仅意味着拥有一辆汽车。保时捷就是保时捷。你会发现自己在真正的永恒中旅行,感觉如此充满活力。拥有保时捷意味着享受它的每一个细节。一切都应该尽可能优化和精致。

这正是 do88 的用武之地。我们自主研发的进气软管可将空气流量增加 31%。我们可以向您保证,驾驶时的感觉会大不相同。油门响应的改善是巨大的,使汽车感觉更加精致和灵敏。这次升级使它从一开始就成为它应该有的样子。这是任何测试数据都无法解释的改进,必须在驾驶 991 turbo 时才能感受到!

该包装包含安装所需的一切:
• 2 根钢丝增强硅胶软管
• 2 根硅胶软管
• 2 个通气阀
• 2 个 CNC 加工的 VTG 适配器
• 夹具和螺丝

该产品有两种选择,OEM 保时捷涡轮增压器或配备 51.5 毫米涡轮增压适配器(适用于已更换压缩机叶轮且压缩机外壳加工得更大的汽车)。
请在下面选择您的涡轮类型。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99111002372
9A111004172
99111002471
99111002472
9A111004272

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关于硅胶软管/套件

保时捷高性能软管及软管套件 - 提升发动机可靠性和冷却性能

发动机软管和软管套件负责在发动机系统中输送冷却液、空气、机油和真空。对于高性能或高里程的保时捷车辆而言,升级软管对于维持压力完整性、散热以及防止可能导致严重发动机损坏的泄漏至关重要。

Design911 提供的保时捷高性能软管套件采用优质材料(如增强橡胶和硅胶)精心打造,可在改装车、赛道用车和车迷拥有的车辆中提供更高的耐用性、耐热性和可靠性。

发动机软管和软管套件的作用是什么?

软管和软管组件确保发动机系统内液体和空气的安全高效输送。

核心功能:

  • 传输冷却液、油、空气和真空信号。
  • 保持系统压力和流量的完整性。
  • 确保发动机持续冷却和润滑。
  • 防止泄漏和液体流失。
  • 确保发动机在负载下可靠运行。

软管的正常功能对发动机的安全性和性能至关重要。

发动机软管为何会失效?

工厂软管会受到高温、高压和化学物质的影响,随着时间的推移而老化。常见的故障原因包括:

  • 橡胶因热循环而硬化和开裂。
  • 油污会削弱软管材料。
  • 压力增大时发生肿胀或塌陷。
  • 与年龄相关的机能衰退和疲劳。
  • 改装发动机导致热负荷增加。

软管故障会导致冷却液泄漏、过热、漏油或发动机突然故障。

为什么要升级到高性能软管套件?

高性能软管的设计旨在承受更高的温度和压力。

升级优势:

  • 提高了耐热、耐油和耐压性能。
  • 加固结构,经久耐用。
  • 降低泄漏和软管塌陷的风险。
  • 非常适合改装发动机、赛道发动机和高功率发动机。
  • 综合套件简化了维护和升级。

升级软管可以提高可靠性并保护关键的发动机系统。

精彩片段

  • 保时捷高性能发动机软管和套件
  • 提高了耐用性和耐热性
  • 专为改装和高性能发动机而设计
  • 降低泄漏和软管故障的风险
  • 非常适合预防性维护和重建

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