前部螺旋弹簧

图示编号 5

该螺旋弹簧通过控制制动、加速和转弯时的压缩和回弹来支撑车辆的前悬架。它有助于保持合适的行驶高度，并有助于实现可预测的操控性和行驶稳定性。

弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，随着悬架的运动而压缩和伸展，吸收路面冲击并控制车身运动。正确的弹簧性能对于保持轮胎接地、转向精度和整体乘坐舒适性至关重要。

随着时间的推移，螺旋弹簧会因持续的负载、行驶里程和路况而老化或下垂。磨损的弹簧会改变车身高度和悬架几何结构，从而影响操控性和轮胎磨损。更换老化的弹簧可以恢复原厂的悬架平衡性和驾驶信心。

如果出现以下任何情况，请更换此部件：
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后

图示编号 5

该螺旋弹簧支撑车辆前角，在制动、加速和转弯时控制悬架的压缩和回弹。它有助于保持正确的行驶高度，并有助于实现稳定、可预测的操控性能。

弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，随着悬架行程的增加而压缩和伸展，吸收路面冲击并控制车身运动。弹簧的正常功能对于保持轮胎接地、转向精度和整体行驶舒适性至关重要。

随着时间的推移，螺旋弹簧会因持续的负载、行驶里程和路面冲击而老化或下垂。更换磨损的弹簧可以恢复合适的行驶高度和悬架几何结构，有助于防止操控不稳、轮胎过早磨损以及驾驶信心下降。

如果出现以下任何情况，请更换此部件：
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后

图示编号 5

一套正品保时捷前螺旋弹簧，包括两个前螺旋弹簧，旨在一起安装在前轴上，以保持正确的悬架平衡和几何形状。

这些弹簧承受前轴的全部载荷，并在制动、加速和转弯时控制悬架运动。通过更换一对匹配的弹簧，可以确保一致的行驶高度、均匀的载荷分配以及原厂操控特性。

螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，随着悬架行程的增加而压缩和回弹。其精确校准的弹簧刚度与保时捷减震器协同工作，吸收路面冲击，稳定车身，并保持最佳的轮胎接地面积和转向精度。

如果出现以下任何情况，请更换此部件：
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后

图示编号 5

一套正品保时捷前螺旋弹簧，包括两个前螺旋弹簧，旨在一起安装在前轴上，以保持正确的悬架平衡和几何形状。

这些弹簧承受前轴的全部载荷，并在制动、加速和转弯时控制悬架运动。通过更换一对匹配的弹簧，可以确保一致的行驶高度、均匀的载荷分配以及原厂操控特性。

螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，随着悬架行程的增加而压缩和回弹。其精确校准的弹簧刚度与保时捷减震器协同工作，吸收路面冲击，稳定车身，并保持最佳的轮胎接地面积和转向精度。

如果出现以下任何情况，请更换此部件：
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后

* 适用于配备和未配备自适应悬架的车辆
* 适用于配备运动装备的车辆（选装代码：A8F）
* 适用于配备运动悬架的车辆（选装代码：1BV）
* 包括配备舒适型设备（选装代码：A8C）的特别版车型（选装代码：E0E）

图示编号 5

前螺旋弹簧支撑车辆重量，并通过在悬架行程中储存和释放能量来帮助控制车身运动。它与减震器和其他悬架部件协同工作，从而提供保时捷车辆特有的稳定操控、灵敏转向和均衡的驾乘体验。

螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，当车轮在路面上移动时，它会压缩和伸展。它能吸收垂直方向的震动，帮助轮胎保持与路面的接触，并有助于提高车辆的整体稳定性、舒适性和性能。

如果出现以下任何情况，请更换此部件：
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后