方向盘零件

方向盘固定架衬套维修套件。
允许您修复旧款车架 99334708800，该车架现已被保时捷新款车型取代，新款车型需要更换方向盘和安全气囊。
修理旧车架可以为您节省 2000 英镑以上。
一套4个灌木丛。

适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 993 1994 - 1998
保时捷 996 1998 - 2005

为了更轻松、更精确地安装，我们建议使用Prekom O0375 工具。

相关参考编号
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99334708801

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Heritage 皮革压花波峰喇叭按钮雪茄棕色

描述
MOMO 史上首次推出压花皮革牛角纽扣

MOMO Heritage 棕色雪茄皮革喇叭按钮具有两个电触点，可轻松安装在当今市场上的所有车辆上。
这款牛角纽扣采用优质棕色雪茄皮革压印 Heritage 堆叠 MOMO 标志，100% 意大利手工制作。

此喇叭按钮适合所有 MOMO 方向盘型号，且必须与“标准轮廓”固定环 (M22135311115) 一起使用

安装方向盘延长器后，原厂喇叭线可能不够长。这款延长线可提供所需的额外长度，确保喇叭正常工作。

适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Turbo 1995-98

保时捷 986 Boxster 1997-04

保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05


相关参考编号
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HORN-WIRE-EXTENSION

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适用于保时捷经典高性能方向盘的轮毂。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

请注意：
仅限赛车用途。未经批准不得用于公路行驶。

相关参考编号
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PCG34796400

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MOMO 喇叭按钮 2 触点 - 压纹黑色皮革箭头



MOMO 史上首次推出压花皮革牛角纽扣！

MOMO Arrow 黑色皮革喇叭按钮具有两个电触点，可轻松安装在当今市场上的所有车辆上。

采用优质黑色皮革压印 MOMO 箭头标志，100% 意大利手工制作。

此喇叭按钮适合所有 MOMO 方向盘型号，且必须与“低调”固定环 (M22135311116) 一起使用

MOMO 喇叭按钮固定环 - 低调



此喇叭按钮固定环用于将 MOMO 喇叭按钮固定到任何 MOMO 方向盘，并与所有需要方向盘后部固定板的齐平安装 MOMO 喇叭按钮兼容。

该部件安装在 MOMO 轮毂套件和方向盘之间，可让您安全地将喇叭按钮固定到位。

与与方向盘表面齐平的齐平喇叭按钮一起使用。

外径：80mm
内径：51mm
螺栓孔直径：0.65mm
配件：6 螺栓

Heritage 皮革压花波峰喇叭按钮雪茄棕色

描述

此喇叭按钮固定环用于将 MOMO 喇叭按钮固定到任何 MOMO 方向盘，它与所有需要方向盘后部固定板的 MOMO 喇叭按钮兼容。

该部件安装在 MOMO 轮毂套件和方向盘之间，可让您安全地将喇叭按钮固定到位。

与位于方向盘表面的“标准”配件喇叭按钮一起使用。

• 外径：80mm
• 内径：51mm
• 螺栓孔直径：0.65mm
• 配件：6 螺栓

MOMO 标准喇叭按钮 1 个触点 - Passion 1993 - 白色

等待已久的时刻终于到来。我们荣幸地推出 PASSION 1993，这是全新独家系列中的首款方向盘喇叭按钮，其设计灵感源自那些奠定 MOMO 辉煌赛车历史的传奇赛车。

PASSION 1993 不仅仅是一个组件，更是对赛车黄金时代的致敬，专为当今的汽车爱好者重新诠释。它的设计灵感源自标志性的 1993 年日产 NPT-90 IMSA GTP 赛车，捕捉了这款赛车大胆的色彩和独树一帜的风格，使其成为那个时代的佼佼者。

专为MOMO的忠实拥趸打造的PASSION 1993，融合了复古赛车美学与纯正的经典设计，将耐力赛的激情带回您的方向盘中心。作为全新经典系列的首款作品，它也是MOMO品牌粉丝和经典赛车运动爱好者不容错过的收藏佳品。

别错过拥有传奇的机会。PASSION 1993 现已到货，随时准备在您的驾驶舱中占据显要位置。

这款喇叭按钮适用于所有 MOMO 方向盘型号，并且必须与“标准轮廓”固定环 (M22135311115) 一起使用。

相关参考编号
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HOPASSWHT01R1

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MOMO 标准喇叭按钮 1 个触点 - Passion 1993 - 黄色

等待已久的时刻终于到来。我们荣幸地推出 PASSION 1993，这是全新独家系列中的首款方向盘喇叭按钮，其设计灵感源自那些奠定 MOMO 辉煌赛车历史的传奇赛车。

PASSION 1993 不仅仅是一个组件，更是对赛车黄金时代的致敬，专为当今的汽车爱好者重新诠释。它的设计灵感源自标志性的 1993 年日产 NPT-90 IMSA GTP 赛车，捕捉了这款赛车大胆的色彩和独树一帜的风格，使其成为那个时代的佼佼者。

专为MOMO的忠实拥趸打造的PASSION 1993，融合了复古赛车美学与纯正的经典设计，将耐力赛的激情带回您的方向盘中心。作为全新经典系列的首款作品，它也是MOMO品牌粉丝和经典赛车运动爱好者不容错过的收藏佳品。

别错过拥有传奇之作的机会。PASSION 1993 现已到货，随时准备在您的驾驶舱中占据显要位置。

此喇叭按钮适用于所有 MOMO 方向盘型号，必须与“标准轮廓”固定环 (M22135311115) 一起使用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

HOPASSYEL01R1

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MOMO标准喇叭按钮2 触点- 压花黑色皮革箭头



MOMO 史上首次推出压花皮革牛角纽扣！

MOMO Arrow 黑色皮革喇叭按钮具有两个电触点，可轻松安装在当今市场上的所有车辆上。

采用优质黑色皮革压印 MOMO 箭头标志，100% 意大利手工制作。

此喇叭按钮适合所有 MOMO 方向盘型号，并且必须与“标准轮廓”固定环 (M22135311115) 一起使用。

方向盘适配器，用于将 991（甚至 997）方向盘安装到 996、986 或 993 上。

借助此适配器，您可以在 993 款以后的旧款保时捷上安装任何 26 毫米花键轴方向盘，甚至是 997 款方向盘。

警告：该适配器仅为机械式，您应该购买不带方向盘命令的 997 或 991 方向盘，因为无法让它们在旧的电子设备上工作。

新型安全气囊将不起作用。任何将 996 安全气囊连接器连接到 997/991 插座的测试均由您自行承担风险。

我们建议使用电阻关闭安全气囊警告灯。

丢失安全气囊可能被认为是一种损失，但经过 15 年以上，996 安全气囊的功能以及所有旧车的安全气囊都不再得到保证。

套件套装：螺栓、中央螺栓、垫圈、Youweel

材料：铝坯和钢坯 CNC 加工，PVC 加工外盖

花键：方向盘侧 991 26 毫米花键，转向柱侧 996 16 毫米花键，CNC 加工，均位于公/母轮毂上，100% 与 OEM 转向柱和车轮匹配

饰面：哑光黑色

安全气囊方向盘固定架 — 保时捷 986 / 993 / 996（零件号 993.347.088.01）

这是一个冲压金属支架，用于机械固定方向盘内的安全气囊模块和喇叭触点。它小巧简洁，但对安全至关重要——如果它弯曲、腐蚀、衬套严重磨损，或者无法再平整地安装安全气囊/喇叭，请更换或翻新。适用于配备四辐方向盘的车辆。

为了适合 1994 年和 1995 年的 993，需要将气囊更换为后期类型，或者将新部件的衬套重新安装到旧框架中。

适合:

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 993（911）C2 1994-97
• 保时捷 993（911）C4 1994-97
• 保时捷993（911）RS 1994-97
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷 993（911）C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷993（911）GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04

为什么要更换

出现下列情况之一时，应更换固定架：

• 物理损坏/变形——如果框架弯曲、破裂或变形，它将无法牢固地支撑安全气囊，必须更换。
• 腐蚀或点蚀——生锈的螺栓孔或配合表面会降低夹紧强度并可能使金属疲劳。
• 衬套/支架磨损或损坏——车架通常使用小衬套或定位装置；如果这些部件磨损，安全气囊或喇叭可能会松动或错位。
• 不正确/先前安装的部件——使用错误的变体（例如，错误的车轮/安全气囊代）将导致不正确的配合，并可能妨碍正确安装。
• 在方向盘/安全气囊维修期间——由于在拆卸/重新组装过程中需要处理框架，因此许多技术人员会更换或翻新它作为预防性维护。
• 喇叭或座椅问题——喇叭间歇性运转、车轮发出咔哒声或安全气囊模块未齐平都是需要检查车架并可能进行更换的实际信号。

常见问题/故障模式

• 驾驶或经过颠簸路面时，安全气囊/喇叭松动或发出嘎嘎声（机械保持力差的迹象）。
• 喇叭仅间歇性地工作或仅在车轮扭转时工作 - 可能表示由于车架未对准或损坏而导致接触路径不良。
• 安全气囊模块不齐平/出现偏移- 配合不良或框架扭曲。
• 重新安装方向盘或安全气囊有困难（螺栓孔未对准或需要用力过大）。
• 螺栓孔腐蚀导致螺纹剥落或夹紧力降低。
• 磨损的安装衬套导致模块产生旋转/轴向间隙。

图表参考编号 27

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99334708801

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兼容各种具有 6 x 70mm PCD 图案的方向盘（例如 MOMO、Sparco、OMP、Simoni、Mountney M-Range）



如果您已有 6 螺栓售后方向盘（非安全气囊），此轮毂套件将适合大多数车型。

適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 968
1986 年及以后的保时捷 944

保时捷 993 1995-98（需要喇叭触点代码：96465210400 和安全气囊警告灯电阻器代码：92861222000 单独出售）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

ML7004

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BG 方向盘快速释放系统允许用户快速轻松地将大多数售后方向盘从轮毂上安装/拆卸，通过允许在不使用时完全拆除方向盘，提供终极防盗解决方案。

#优雅#

材质：铝
特征：推针释放
尺寸：60MM 深度

适合：
保时捷 911 1974-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 968 1992-95
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1986>>
保时捷 928 1978-95

BG 快速释放方向盘系统专为安装到大多数售后方向盘而设计，包括所有 MOMO 系列。该系统由高品质铝材加工而成，表面采用缎面黑色/抛光铝材，具有故障安全推针系统，可防止过早解锁，但可在需要时快速拆卸方向盘。

BG 系统特别适合方向盘高度最佳且驾驶时留出较小间隙的汽车，而且在准备替代驾驶座椅/方向盘组合时也能提供更大的灵活性。