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赛车运动零件

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9XXGFIX
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固定离合器分离叉枢轴的一个或两个凸台破裂或折断导致离合器无法工作的情况并不少见。这是一个维修套件,需要进行一些机械加工和拆卸重建,才能专业地维修您的钟形罩,而费用只是更换外壳或整个变速器的一小部分。993 钟形罩仍不再可用。

我们目前的版本使用硬件重新连接新的凸台,而不是焊接,这使得未来的更换更加容易。这是业内最干净的维修。

使用当前版本的枢轴和叉组件。

#罗勒#

适用于所有 G50、G64、993、996T/997T、996/997 GT2/GT3 变速器。

G50、G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52、G96/50、G96/88、G96/90、G96/92、G96/96、G96/97、G95/50、G97/88、G97/96

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9XXGFIX
95011608606
99711608690
CMS.G50.TOBR

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95030137100/1
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允许您使用铸件中的工厂“毛坯”从 G50 5 速或 6 速变速箱钟形壳侧面清除油。
虽然有些车型是工厂加工的,但有些车型需要额外的机械加工。对于离地间隙较低且需要油冷却器的 G50 车型来说,这是一个很好的解决方案。

采用 6061 铝坯在工厂内加工而成
边缘斜角精致;注重细节
包含 VDO 300F 温度传感器
-包含 8AN 适配器
包含安装硬件
适用于 87-98 年的所有 G50(C4 5 速除外)
不适用于倒置/中置发动机变速箱

G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52

相关参考编号
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95030137100
95030137100
950.301.37100
95030137100

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95030311104/1
Product Information
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对于所有 993 G50 6 速变速器,我们的 1 档/2 档铝坯换档拨叉将比原装铸造拨叉提供更高的强度和可靠性。

适合所有 993 C2/C4/Turbo 变速器 '95-'98。(G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52)

更换部件编号 95030311104

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95030311104
95030311104
950.303.111.04

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95030311304/1
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工厂铸铝 993 叉具有固有的弱点,其中反向杆驱动的钢插件容易发生故障。
铸钢 RS 叉不存在这个问题,但它不是像我们的钢坯叉……而且价格更便宜。

适合所有 G50 5 速变速器 '87-'94 和所有 G50 6 速变速器 '95-'98 包括 C4、RS、Turbo 和 RSR 型号。

(G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/31、G50/33、G64/51、G64/52)

更换部件 950.303.113.04、950.303.103.00、950.303.113.04、950.303.103.06

相关参考编号
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95030311304
95030311304
950.303.113.04

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95030311600/2
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Billet aluminium 5th/6th shift selector fork.

Fits all 993 6 speed transaxles C2/C4/T

G50/20/21; G64/21/21/51

Replaces part 950 303 116 00

相关参考编号
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95030311600
95030311600
950.303.116.00

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关于赛车运动零件

保时捷变速箱赛车零件 | 精密部件,成就赛道性能

赛车变速箱零件经过精心设计,以满足高性能和赛车环境对精度、强度和耐用性的要求。这些部件能够承受极端扭矩、高温和快速换档,从而在比赛条件下优化动力输出和换挡精度。

Design911 提供经过赛道验证的赛车变速箱零件,满足甚至超越高性能工程标准。我们的产品系列包括升级版齿轮、轴承、换挡拨叉、差速器组件、冷却系统和强化壳体——所有部件均经过精密加工,确保耐用性、可靠性和效率。

无论您准备让您的保时捷参加竞技赛车运动、耐力赛还是高性能赛道,我们的变速箱赛车部件都能在每一圈中提供卓越的响应、强度和可靠性。

赛车变速箱零件起什么作用?

赛车变速箱部件增强了变速箱处理增加的动力和激进驾驶的能力,同时保持平稳、快速的齿轮啮合。

核心功能:

  • 加强传动系统,以适应高扭矩和高转速的使用。
  • 提高换档速度、精度和耐用性。
  • 优化冷却和油流以延长性能。
  • 减少极端负载下的摩擦和热量积聚。
  • 在赛车和耐力条件下提供更高的可靠性。

这些升级对于性能经过调校的保时捷来说至关重要,因为它们承受的压力比标准道路使用所能承受的要高。

为什么标准变速箱部件在赛车运动条件下会出现故障?

在高应力下,标准变速箱零件很快就会达到其性能极限。赛车运动会使它们暴露在极端条件下,从而加速磨损和机械疲劳。

常见的失败原因包括:

  • 长时间高转速驾驶导致过热。
  • 赛车扭矩负载下齿轮齿磨损或碎裂。
  • 急转弯或加速时缺油。
  • 由于极端的横向和轴向力导致轴承疲劳。
  • 反复的应力循环导致套管变形或破裂。

当标准零件超出其设计极限时,可能会导致换档问题、噪音、泄漏,甚至灾难性的变速箱故障。

为什么要更换或升级赛车变速箱零件?

升级到赛车级变速箱部件可提高性能、耐用性和响应能力,确保您的保时捷在竞争条件下表现完美。

主要优点:

  • 强度高,适合高功率应用。
  • 增强冷却和润滑,以保持性能。
  • 负载下换档更快、更平稳、更精确。
  • 在竞争条件下提高寿命和可靠性。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster、GT3 和 Cup 车型。
  • 非常适合性能构建、赛道转换和耐力赛。

赛车变速箱零件不仅是替换件,而且是精密升级件,可提供始终如一、赢得比赛的可靠性和性能。

亮点

  • 赛车级保时捷变速箱部件。
  • 专为强度、精度和耐久性而设计。
  • 非常适合公路改装赛道或全程竞赛使用。专
  • 为实现最佳油液流动、热稳定性和扭矩处理而设计。
  • 包含强化齿轮、轴、轴承和冷却组件。
  • 在赛车运动和性能环境中拥有久经考验的可靠性。

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