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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

涡轮增压器/中冷器及零件

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1 2
96511120500/1
Product Information
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涡轮增压器至催化转换器的排气密封环。
价格为每个

oematch

適用於:
保时捷 993 turbo - 1994 年至 1997 年

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图表参考编号 3



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96511120500
96411120500
96511120500

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特殊订单商品
99312311
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Heat shield for turbocharger.

porsche

Fits:
Porsche 993 Turbo 1994-98


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Diagram ref no 7



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99312311
99312311351
99312311451

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TS-0624-1242
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IWG75 保时捷 993 (911) 涡轮增压黑色 24PSI

turbosmart

保时捷 993 Turbo 内部废气旁通阀执行器 (IWG) 在管理增压压力时提供更好的涡轮响应和更高的灵敏度。保时捷 IWG 设计为工厂部件的直接螺栓固定替代品,易于安装,无需特殊工具或制造。我们从 WG38、40 和 45 毫米外部废气旁通阀中汲取了成熟的技术,并将其应用于内部废气旁通阀执行器。

重要法律声明(美国)

警告 - 65 号提案合规声明:
Turbosmart 有责任警告其客户和员工,本网站上销售的一些产品含有加利福尼亚州已知的可能导致癌症、出生缺陷或其他生殖伤害的化学物质。

重要排放注意事项:
该产品没有 CARB EO #;在加州,它不合法销售或用于污染控制机动车。该产品旨在作为“竞赛专用”产品,仅用于竞赛。其用途仅限于由公认赛车组织正式批准的封闭式赛道和开放式赛道赛车;任何其他用途(包括休闲越野用途)都可能违反当地、州和联邦法律。买方有责任验证该产品是否合法用于预期用途和用途。
TS-0624-1072
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IWG75 保时捷 993 (911) 涡轮增压黑色 7PSI

turbosmart

保时捷 993 Turbo 内部废气旁通阀执行器 (IWG) 在管理增压压力时提供更好的涡轮响应和更高的灵敏度。保时捷 IWG 设计为工厂部件的直接螺栓固定替代品,易于安装,无需特殊工具或制造。我们从 WG38、40 和 45 毫米外部废气旁通阀中汲取了成熟的技术,并将其应用于内部废气旁通阀执行器。

重要法律声明(美国)

警告 - 65 号提案合规声明:
Turbosmart 有责任警告其客户和员工,本网站上销售的一些产品含有加利福尼亚州已知的可能导致癌症、出生缺陷或其他生殖伤害的化学物质。

重要排放注意事项:
该产品没有 CARB EO #;在加州,它不合法销售或用于污染控制机动车。该产品旨在作为“竞赛专用”产品,仅用于竞赛。其用途仅限于由公认赛车组织正式批准的封闭式赛道和开放式赛道赛车;任何其他用途(包括休闲越野用途)都可能违反当地、州和联邦法律。买方有责任验证该产品是否合法用于预期用途和用途。
特殊订单商品
99311063154
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Intake Manifold Pipe - Left.

porsche

Fits:
Porsche 993 Turbo 1994-98

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特殊订单商品
99360611400
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Intercooler temperature sensor

porsche

Fits:
Porsche 993 Turbo 1995-98

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Diagram ref no 12

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99360611400
99360611400
6PT009109181

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99360611400/1
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中冷器温度传感器。

oematch

适用:
保时捷 993 Turbo 1995-98

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图示编号 12

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99360611400
99360611400
6PT 009 109-181
6PT009109181

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99360611400/2
Product Information
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中冷器温度传感器。

博世中冷器温度传感器是一款由博世制造的高品质原厂配套级发动机管理传感器,旨在监测从中冷器流出并进入发动机的压缩空气温度。通过持续测量增压空气温度,该传感器向发动机控制单元 (ECU) 提供关键数据,从而实现对燃油喷射、点火正时和涡轮增压器管理的精确调整。

适用:

  • 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96


图示编号 12

对于保时捷涡轮增压发动机而言,保持精确的进气温度读数对于性能、效率和发动机保护至关重要。这款传感器按照博世严格的OEM标准制造,即使在高温高压的进气环境中,也能提供精确的温度测量、可靠的信号传输和持久的耐用性。

本产品的功能:

  • 测量离开中冷器的空气温度
  • 向ECU发送实时进气温度数据
  • 有助于优化燃油喷射和点火正时计算
  • 支持涡轮增压器和增压管理策略
  • 保护发动机免受过高进气温度的影响
  • 有助于提高性能、效率和排放控制

磨损或故障症状:
  • 检查发动机指示灯亮起
  • 降低发动机功率或启动跛行模式
  • 油门响应迟钝,油耗增加
  • 加速过程中发动机出现顿挫
  • 增压或涡轮增压器性能不正确
  • 发动机运转不稳或运行不稳定
  • ECU中存储了与进气温度传感器相关的故障代码。

为什么更换很重要:
  • 恢复准确的进气温度监测
  • 确保正确的燃油和点火管理计算
  • 优化涡轮增压器性能和增压控制
  • 提高发动机效率和油门响应
  • 有助于保持排放合规性
  • 保护发动机免受高进气温度带来的压力
  • 降低ECU故障和功率下降的风险
  • 保持进气系统与发动机管理系统之间的可靠通信



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99360611400
99360611400

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99310733KIT
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回油管路组涡轮增压器。
成对出售

适合:
保时捷 993 Turbo - 1994 年至 1997 年

保时捷 993 Turbo - 油泵至油箱

优化形状,防止油回流至涡轮增压器油箱。这些油管采用优质不锈钢管制造,可防止油回流至涡轮增压器,避免长时间怠速后油位过高和冒烟。

图表参考编号 20 和 21

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99310733KIT
99310733853
99310733953
99310733981

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MD422MD423
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保时捷 911(993)双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD422 和 MD423 [550-600 马力]

MD422 和 MD423 第 1 阶段双混合涡轮增压器特点:
• 安装了经过特别改进的高流量 GT 系列压缩机叶轮
• 压缩机盖重新成型,以适应更换的压缩机叶轮
• 排气轮减轻重量并经过改造,有助于降低背压
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
• 配备双活塞环密封件
预计输出功率:550-600bhp*


MD422 和 MD423 双混合涡轮增压器适用于:
保时捷 911 Turbo(993)最初配备 5316-970-6736 和 5316-970-6735 涡轮增压器。
保时捷 911 Turbo,发动机代码 M64/60,年份和 OEM 编号 99312301452
MD422 和 MD423 涡轮增压器可直接替换 5316-970-6736 和 5316-988-6736。

这些混合涡轮增压器必须成对安装。

*请注意:我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。

所有涡轮增压器都是按订单生产的,通常在 7 个工作日内发货。

相关参考编号
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MD422MD423
99312301452
5316-970-6736
5316-970-6735

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MD427MD428
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保时捷 911(993)双涡轮增压 - 第 2 阶段 - MD427 和 MD428 [630 马力]

MD427 和 MD428 第 2 阶段双混合涡轮增压器特点:
• 安装了经过特别改造的高流量压缩机叶轮
• 压缩机盖重新成型,以适应更换的压缩机叶轮
• 排气轮减轻重量并经过改造,有助于降低背压
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
• 配备双活塞环密封件
实际达到的功率:630 bhp*

MD427 和 MD428 双混合涡轮增压器适用于:
保时捷 911 Turbo(993)最初配备 5316-970-6736 和 5316-970-6735 涡轮增压器。
保时捷 911 Turbo,发动机代码 M64/60,年份和 OEM 编号 99312301352
MD427 和 MD478 涡轮增压器可直接替换 5316-970-6736 和 5316-988-6736。

这些混合涡轮增压器必须成对安装。

*请注意:我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。


所有涡轮增压器都是按订单生产的,通常在 7 个工作日内发货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

MD427MD428
5316-970-6736
5316-970-6735
99312301352

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TTE10063
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tte

TTE650 升级涡轮增压器适用于保时捷 993 / 996

产品亮点:

• 原装 BWTS 涡轮增压器作为基础部件
• 早期响应
• BWTS 铸造压缩机 6+6 叶片
• BWTS 高流量夹式涡轮机
• BWTS 升级轴承组
• 即插即用安装
• 650 PS 功率
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造
TTE10065
Product Information
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tte

TTE800 升级涡轮增压器适用于保时捷 993 / 996

推出基于原有 K24 涡轮增压器的 TTE800 升级性能涡轮增压器,具有新的更高输出规格。升级到 800PS 以上。

精心设计和增强

我们的 TTE800 升级阶段的核心是更大的 TTE 压缩机叶轮,之所以选择它,是因为它效率高,并且相对于同等尺寸而言,可以产生极高的流量。重新设计的压缩机盖具有优化的公差,以确保实现最大的压缩机效率。


我们采用 CNC 铣削排气涡轮外壳,以容纳更大的 9 叶片涡轮和轴。

配备特殊形状的 360 度高性能赛车轴颈轴承,在高负载下仍能保持耐用性,且不会损失瞬态响应。所用的执行器是弹簧 OE 装置,设置为 0.8bar 裂纹压力(如果需要,为 1.0bar)

平衡:

精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们的内部 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带一个序列号平衡测试结果文件。

• 原装博格华纳涡轮增压器作为基础部件
• TTE 坯料几何压缩机 54.5MM 入口
• TTE 9 叶片高流量低质量涡轮机
• TTE 升级轴承包
• 102Ron 上可实现 800PS+
• 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 德国制造
FMAC993
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这对用于保时捷 993 Turbo的替换执行器采用最新设计,可消除原装执行器经常出现的故障,并随附可立即安装的支架。本产品配有弹簧,适用于工厂增压水平或略高于工厂增压水平。

#锻造#

本产品配有原装弹簧 5 psi(卷轴向上)- 10 psi(运行压力)Green Springs 产品代码 FMAS049G。需要额外的弹簧来调整到自定义增压水平。

適用於:
保时捷 993 Turbo

相关参考编号
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FMAC993
99312311550
99312311551

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FMAS049
Product Information
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黄色弹簧 - 1 Bar = 9 - 15Psi
蓝色弹簧 - 1.2 Bar = 14 - 18Psi
红色弹簧 - 1.4 Bar = 17.5 - 20Psi

#锻造#

请注意,您需要购买一对,因为它们按每件出售

更换执行器零件编号 99612300010 采用绿色弹簧组装 - 标准 Psi,适用于工厂增压水平或略高于工厂增压水平。

需要额外的弹簧来调整自定义增压水平。

合身:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2
保时捷 993 Turbo

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

FMAS049
99612311572
99612311672

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
99312311551
Product Information
Product Information
Turbo Charger Control Box Vacuum Unit.

porsche

Fits:
Porsche 993 Turbo

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Diagram ref no 14

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99312311551
99312311551

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也可在这些页面找到
关于涡轮增压器/中冷器及零件

涡轮增压器、中冷器及零件——专为保时捷发动机打造的精密工程性能

涡轮增压器通过将更多空气压入发动机燃烧室来提升保时捷的动力和效率,而中冷器则冷却压缩空气,从而提高性能和可靠性。这些部件共同作用,赋予保时捷工程技术令人振奋的加速和响应能力。

Design911 为保时捷新老车型提供全面的涡轮增压器、中冷器及相关部件。我们的产品系列采用优质材料和先进的平衡技术制造,确保稳定的增压压力、卓越的冷却效率以及极端条件下的长期耐用性。

无论您是修复经典的 911 Turbo、升级 Cayman 以供赛道使用,还是更换现代车型上的磨损部件,我们的高品质涡轮增压器和中冷器零件都能保证无与伦比的性能和可靠性。

涡轮增压器和中冷器起什么作用?

涡轮增压器和中冷器协同工作,增强发动机的功率、效率和响应能力。

核心功能:

  • 涡轮增压器压缩吸入的空气,增加发动机的空燃比,产生更大的动力。
  • 中冷器降低压缩空气进入发动机之前的温度,改善燃烧并防止爆震。
  • 相关部件涡轮软管、阀门、夹具和冷却管线保持一致的增压压力和可靠的气流。

这些系统共同优化了动力传输、油门响应和发动机寿命——这是实现保时捷标志性驾驶体验的关键。

涡轮增压器和中冷器为何会发生故障?

涡轮增压器和中冷器系统在极端温度和压力下运行。随着时间的推移,磨损和热循环会导致性能下降甚至故障。

常见的失败原因包括:

  • 油污染或缺油会损坏涡轮轴承。
  • 增加因磨损的密封件、破裂的软管或垫圈造成的泄漏。
  • 中冷器因碎屑或油残留而堵塞
  • 排气温度过高导致涡轮损坏。
  • 长时间高速行驶导致腐蚀或热疲劳

故障症状包括呜呜声、动力损失、排气冒蓝烟或黑烟、增压响应不良或涡轮系统漏油。尽早解决这些问题可以避免昂贵的维修并保持性能。

为什么要更换组件?

用精密设计的高性能替代品更换磨损的涡轮增压器或中冷器,可恢复完整的增压压力、温度控制和效率,确保您的保时捷按预期运行。

主要优点:

  • 恢复增压压力和油门响应。
  • 改善空气冷却和电力输送。
  • 防止漏油和增压。
  • 由轻质、耐热材料制成。
  • 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Macan、Panamera 等。
  • 非常适合性能升级、维护或重建。

高品质的涡轮增压器和中冷器组件对于在道路和轨道环境中实现可靠、持续的性能至关重要。

亮点:

  • 适用于保时捷车型的涡轮增压器、中冷器及相关零件。
  • 精密设计,增强气流、增压和冷却。
  • 耐热结构确保耐用性和性能。
  • 非常适合维护、升级或彻底重建。
  • 支持保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等。
  • 针对极端负载下的性能和可靠性进行了优化。

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